ການເດີນເຮືອໃນຕອນກາງຄືນໃນທະເລແມ່ນທັງທ້າທາຍ ແລະ ຄຸ້ມຄ່າເທົ່າທຽມກັນ. ການລ່ອງເຮືອໃນຕອນແລງທີ່ງຽບສະຫງົບສາມາດກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າຕຶງຄຽດໄດ້ ຖ້າມີເຮືອທົວ, ທ່ອນໄມ້ ຫຼື ເຮືອທີ່ບໍ່ມີໄຟປາກົດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ ແສງໄຟທາງທະເລ ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າມີຄວາມຈຳເປັນ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບໄຟນຳທາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຮືອຂອງທ່ານເບິ່ງເຫັນໄດ້ໂດຍຄົນອື່ນ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງໃຫ້ພະລັງແກ່ທ່ານໃນການສະແກນສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງທ່ານຢ່າງຫ້າວຫັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງຟຸ່ມເຟືອຍ - ມັນເປັນ ເຄື່ອງມືຄວາມປອດໄພ ທີ່ສາມາດໝາຍເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຜ່ານທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການປະທະທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ການເລືອກຈຸດເດັ່ນທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການເລືອກສະປອດໄລ້ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການເລືອກຮູບແບບທີ່ສະຫວ່າງທີ່ສຸດຢູ່ເທິງຊັ້ນວາງ. ທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມຈະດຸ່ນດ່ຽງຄວາມທົນທານ, ການປະຕິບັດແສງສະຫວ່າງທີ່ເຫນືອກວ່າ, ແລະຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານເພື່ອໃຫ້ກົງກັບສະພາບເຮືອແລະການນໍາທາງຂອງທ່ານ.
ແຫຼ່ງພະລັງງານ (ຫມໍ້ໄຟທຽບກັບສາຍໄຟ)
- ໂຄມໄຟພົກພາ: ມືຖືສາມາດສາກໄຟໄດ້, ປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະໃຊ້ແບັດເຕີຣີ. ດີທີ່ສຸດສຳລັບເຮືອນ້ອຍ ຫຼືເປັນສຳຮອງ.
- ໂຄມໄຟແບບມີສາຍ: ຕິດຕັ້ງຢ່າງຖາວອນ, ມັກຈະຄວບຄຸມທາງໄກ, ແລະພ້ອມສະເໝີ. ເຫມາະສໍາລັບເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼື passages ກາງຄືນເລື້ອຍໆ.
ລັກສະນະ Beam (Lumens ທຽບກັບ Candela)
- Lumens ວັດແທກຜົນຜະລິດແສງສະຫວ່າງທັງຫມົດ (ຄວາມສະຫວ່າງ).
- Candela ວັດແທກຄວາມເຂັ້ມຂອງ beam (ໄລຍະຫ່າງຖິ້ມ).
ຖ້າທ່ານລ່ອງເຮືອຢູ່ນອກຝັ່ງ, ໃຫ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບ ແສງ candela - ທ່ານຕ້ອງການແສງດິນສໍແຄບໆເພື່ອສັງເກດທົວທີ່ຢູ່ໄກໆ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນການຈອດເຮືອ ຫຼື ທ່າເຮືອ, ແສງກວ້າງທີ່ມີຜົນຜະລິດ lumen ສູງຈະໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍກວ່າ. ປຽບທຽບມັນກັບໄຟມືຖື: ແສງກວ້າງສຳລັບສ່ອງສະຫວ່າງສະຖານທີ່ຕັ້ງແຄ້ມ, ແສງແຄບສຳລັບຊີ້ບອກຕົວຊີ້ບອກເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ໄກ.
ກັນນ້ຳ & ທົນທານ
ສະປອດໄລ້ໄຟຕ້ອງປະເຊີນກັບສະເປເກືອ, ຝົນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະ ການຫຼຸດລົງເປັນບາງຄັ້ງຄາວ. ຊອກຫາຮຸ່ນທີ່ມີ ລະດັບກັນນ້ຳ IP67 ຫຼື IP68 , ເຊິ່ງຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຈົມນ້ຳ. ໂຄງສ້າງຢາງຫຸ້ມເກາະເພີ່ມການປ້ອງກັນການກະແທກ ແລະ ການຈັບ. ກ້ອງມືຖືທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍລຸ້ນຍັງລອຍໄດ້ - ເຊິ່ງເປັນຄຸນສົມບັດທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງຖ້າມັນລື່ນລົງໃນລະຫວ່າງທະເລທີ່ມີຄື້ນ.
ເຕັກໂນໂລຊີແສງສະຫວ່າງ (LED, Xenon, Halogen)
- LED: ອາຍຸຍືນຍາວ, ປະຫຍັດພະລັງງານ, ຫນາແຫນ້ນ, ແລະແລ່ນເຢັນ. ໄປເຖິງສຳລັບນັກເຮືອທີ່ພັກຜ່ອນ ແລະເປັນມືອາຊີບທີ່ສຸດ.
- ເຊນອນ (HID): ມີຄວາມສະຫວ່າງຫຼາຍ ແລະດີເລີດສຳລັບການແນມເຫັນທາງໄກ ແຕ່ມີລາຄາແພງກວ່າ ແລະ ຫິວພະລັງງານ.
- ຮາໂລເຈນ: ລາຄາບໍ່ແພງ ແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແຕ່ລ້າສະໄຫມ. ພວກມັນໃຊ້ພະລັງງານຢ່າງໄວວາ ແລະມີອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນກວ່າ.
ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເຮືອສ່ວນໃຫຍ່, LEDs ໂຈມຕີຈຸດທີ່ຫວານ: ເຊື່ອຖືໄດ້, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະສົດໃສໂດຍບໍ່ມີການລະບາຍລະບົບພະລັງງານຂອງທ່ານ.
ການຕິດຕັ້ງຈຸດເດັ່ນ
ປະສິດທິພາບຂອງສະປອດໄລ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບພະລັງງານຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ກັບບ່ອນ ແລະວິທີການທີ່ມັນຕິດຢູ່ນຳ.
Portable vs. ຄົງທີ່
- ໂຄມໄຟພົກພາ: ອະເນກປະສົງ, ສະດວກໃນການເກັບຮັກສາ, ແລະດີເລີດສໍາລັບການໃຊ້ເປັນແສງຮອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ມັດມືຂອງລູກເຮືອ.
- ໂຄມໄຟທີ່ຄົງທີ່: ໂດຍປົກກະຕິຈະຕິດຢູ່ດ້ານໜ້າ, ເທິງກະດາດໜ້າ ຫຼື ຝາອັດປາກຂຸມຫ້ອງນັກບິນທີ່ແຂງ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມາພ້ອມກັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ໃຫ້ທ່ານແນມຈາກຫມວກກັນກະທົບໂດຍບໍ່ຕ້ອງອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງທ່ານ.
ສະຖານທີ່ Mount ທີ່ດີທີ່ສຸດ
- bow: ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການກວດສອບອັນຕະລາຍໂດຍກົງຕໍ່ຫນ້າ.
- Hardtop ຫຼື Cabin ມຸງ: ເພີ່ມຄວາມສູງ, ປັບປຸງການເຂົ້າຫາ ແລະ ຫຼຸດແສງສະທ້ອນ.
- ຫົວ ໜ້າ: ສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດແຕ່ອາດຈະນໍາສະເຫນີສິ່ງທ້າທາຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເພີ່ມເຕີມ.
ສາຍໄຟແລະການຕິດຕັ້ງການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ
- ການນໍາໃຊ້ ສາຍໄຟສາຍທອງແດງລະດັບທະເລ ເພື່ອຕ້ານ corrosion.
- ເສັ້ນທາງສາຍຜ່ານ grommets ກັນນ້ໍາແລະການເຊື່ອມຕໍ່ປະທັບຕາດ້ວຍທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.
- ວາງສະວິດ ຫຼືຣີໂມດບ່ອນທີ່ພວກມັນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງອອກຈາກໝວກ.
ທົດສອບຂົ້ວໂລກກ່ອນທີ່ຈະປະທັບຕາການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນສະປອດໄຟ LED. ຄວາມຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນຄືນໄດ້.
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບ
ແມ້ແຕ່ສະປອດໄລ້ທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ສຸດກໍຈະບໍ່ຊ່ວຍໄດ້ຖ້າໃຊ້ຢ່າງບໍ່ສົນໃຈ. ເລື່ອງເຕັກນິກ.
- ຫຼີກລ່ຽງການເບິ່ງເຫັນແສງສະທ້ອນ & ການຕາບອດກາງຄືນ
ຮັກສາ beams ແນໃສ່ລົງເລັກນ້ອຍແລະກວາດພື້ນທີ່ແທນທີ່ຈະສ່ອງແສງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການສະທ້ອນຈາກລາງລົດໄຟ ຫຼືຄື້ນສາມາດທຳລາຍວິໄສທັດກາງຄືນຂອງທ່ານໄດ້. ໂຄມໄຟບາງອັນມີແວ່ນຕາ ຫຼືໄສ້ເພື່ອຫຼຸດແສງສະທ້ອນ. - ການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟແລະພະລັງງານ
ຜູ້ໃຊ້ມືຖືຄວນປະກອບຫມໍ້ໄຟສໍາຮອງຫຼືເກັບຮັກສາຫນ່ວຍບໍລິການຢ່າງເຕັມທີ່. ຫນ່ວຍບໍລິການມີສາຍຈໍາເປັນຕ້ອງມີການກວດສອບປົກກະຕິສໍາລັບການກັດກ່ອນຫຼືສູນຫາຍເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍພະລັງງານຢ່າງກະທັນຫັນ. - ການນໍາໃຊ້ tactical Beam
ການນໍາໃຊ້ ການລະເບີດສັ້ນ ເພື່ອສະແກນຫາວັດຖຸທີ່ຢູ່ໄກ, ຈາກນັ້ນປ່ຽນເປັນໂໝດນໍ້າຖ້ວມໃນເວລາຈອດ ຫຼືຈອດ.
ຄືກັນກັບວ່າ ລູກເຮືອເຮືອໄດ້ຝຶກຝົນຕົນເອງໃຫ້ກວາດຂອບຟ້າພາຍໃນ 3 ວິນາທີແທນທີ່ຈະເປີດລັງສີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການຝຶກຊ້ອມດັ່ງກ່າວໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອ່ອນເພຍຂອງຕາ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນັກເດີນເຮືອທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຕາບອດ.
ຕາຕະລາງປຽບທຽບທາງເລືອກ Spotlight
| ປະເພດສະປອດໄລ້ | pros | cons | ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ |
| LED ມືຖື | Portable, rechargeable, ປະສິດທິພາບ | ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສາກໄຟ, ງ່າຍທີ່ຈະລຸດລົງ | ເຮືອນ້ອຍ, ສຳຮອງ |
| ໄຟ LED ຄົງທີ່ | ເຊື່ອຖືໄດ້, ຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ສົດໃສ | ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມໃນການຕິດຕັ້ງ | ການລ່ອງເຮືອນອກຝັ່ງ, ການລາດຕະເວນ |
| Xenon HID | ສົດໃສທີ່ສຸດ, ໄລຍະໄກ | ແພງ, ຫິວແຮງ | ຄົ້ນຫາ ແລະກູ້ໄພ |
| ຮາໂລເຈນ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າຕ່ໍາ | ອາຍຸສັ້ນ, ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ | ງົບປະມານ ຫຼືການຕັ້ງຄ່າຊົ່ວຄາວ |
ໄຟສະປອດໄລ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນແສງສະຫວ່າງພິເສດເທົ່ານັ້ນ - ມັນແມ່ນ ຕາຂອງທ່ານໃນຕອນກາງຄືນ . ທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຕິດຕັ້ງຢ່າງສະຫຼາດ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງມີວິໄນ, ປ່ຽນການນຳທາງໃນຕອນກາງຄືນຈາກຄວາມໜ້າຢ້ານກົວໄປສູ່ຄວາມໝັ້ນໃຈ.
ບົດຮຽນຫຼັກ: ເລືອກໄຟສະປອດໄລ້ຂອງທ່ານໃຫ້ກົງກັບເຮືອ ແລະ ແຫຼ່ງນ້ຳຂອງທ່ານ. ນອກຝັ່ງບໍ? ເລືອກໄຟ LED ຄົງທີ່ທີ່ມີແສງ candela ສູງ. ຈອດຢູ່ທ່າເຮືອບໍ? ໃຫ້ຖືໄຟສາຍກວ້າງໄວ້ພ້ອມໃຊ້ງານ. ວິທີການທີ່ຄິດໄຕ່ຕອງຢ່າງຮອບຄອບຈະຊ່ວຍໃຫ້ລູກເຮືອຂອງທ່ານປອດໄພ ແລະ ການເດີນທາງຂອງທ່ານລຽບງ່າຍ.
