ພວງມາໄລເຮືອ (ມັກເອີ້ນວ່າ ພວງມາໄລເຮືອ) ມີຫຼາຍວັດສະດຸ ແລະ ແບບໃຫ້ເລືອກ, ຕັ້ງແຕ່ໄມ້ແບບຄລາສສິກ ຈົນເຖິງເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ເສັ້ນໄຍຄາບອນນ້ຳໜັກເບົາ. ລໍ້ທີ່ທັນສະໄໝສ່ວນໃຫຍ່ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ພໍດີກັບເພົາຮູບຈວຍມາດຕະຖານຂະໜາດ 3/4 ນິ້ວ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນຫຼາຍລະບົບພວງມາໄລ.
ພວງມາໄລເຮືອມີຮອຍແຕກ, ເລື່ອນ, ຈາງລົງ, ຫຼື ຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍໃນເວລາຈອດບໍ? ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ພວງມາໄລເຮືອໃໝ່, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ແມ່ນຮູບລັກສະນະ, ແຕ່ແມ່ນການປັບຕົວ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຈະອຸດຕັນສະວິດ; ຄວາມບໍ່ກົງກັນຂອງຮູດຸມຈະເຮັດໃຫ້ພວງມາໄລຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ບົດຄວາມນີ້ຈະອະທິບາຍວິທີການເລືອກພວງມາໄລເຮືອທີ່ຖືກຕ້ອງຈາກດ້ານຂະໜາດ, ວັດສະດຸ, ໂຄງສ້າງພວງມາໄລ ແລະ ສະຖານະການການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ.
ຂ້ອຍຈະເລືອກພວງມາໄລຂະໜາດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຮືອຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?
ການເລືອກພວງມາໄລທີ່ເໝາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມງາມເທົ່ານັ້ນ; ແຕ່ມັນຍັງກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ປະໂຫຍດ, ການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມກັບຮ່າງກາຍ, ແລະ ການຮັບຮູ້ພື້ນທີ່. ຖ້າພວງມາໄລໃຫຍ່ເກີນໄປ, ເຈົ້າຈະເຈັບຫົວເຂົ່າ; ຖ້າມັນນ້ອຍເກີນໄປ, ເຈົ້າອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັບຫາງມ້າໃນການຕີທີ່ໜັກໜ່ວງ.
ຂະໜາດພວງມາໄລເຮືອ ແລະ ການປັບຕົວຂອງເພົາພວງມາໄລ: ກ່ອນອື່ນໝົດຕ້ອງຢືນຢັນກົດລະບຽບ 3/4 ນິ້ວ
ພວງ ມາໄລທາງທະເລ ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບພວງມາໄລ (ກົນໄກການຊີ້ນຳຂົວ), ສະນັ້ນຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຕ້ອງມີຄວາມສຳຄັນກວ່າຮູບລັກສະນະ. ຢືນຢັນສີ່ຕົວກຳນົດຕໍ່ໄປນີ້ກ່ອນຊື້:
- ປະເພດເພົາພວງມາໄລ: ເພົາຮູບຈວຍ ຫຼື ເພົາຊື່
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຮູກາງ: ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 3/4 ນິ້ວ, ປະມານ 19 ມມ
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພວງມາໄລ: ຂະໜາດເຮືອຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງປະມານ 12.5-15.5 ນິ້ວ
- ຄວາມສູງຂອງດຸມລໍ້ ແລະ ໄລຍະຫ່າງຂອງໂຕະເຄື່ອງມື: ມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດເມື່ອພວງມາໄລຢູ່ໃກ້ກັບສະວິດ, ຄັນເລັ່ງ, ເຄື່ອງມື ຫຼື ບ່ອນວາງຈອກ
ສຳລັບເຮືອຢອດຂະໜາດນ້ອຍ, ເຮືອເຮັດວຽກ ແລະ ເຮືອໂພນທູນສ່ວນໃຫຍ່, ເພົາຮູບຈວຍຂະໜາດ 3/4 ນິ້ວ ເປັນທາງເລືອກທົ່ວໄປ. ຄວນຖອດຝາປິດກາງຂອງພວງມາໄລເກົ່າອອກ ເພື່ອກວດສອບໂຄງສ້າງຂອງເພົາຮູບຈວຍກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນພວງມາໄລເຮືອ. ຖ້າພວງມາໄລເກົ່າໃຊ້ເພົາຮູບຈວຍຂະໜາດ 3/4 ນິ້ວ ທີ່ມີຮູກະແຈ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວສາມາດຕິດຕັ້ງພວງມາໄລທາງທະເລທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນກົນໄກການຊີ້ນຳທັງໝົດ. ຖ້າພວງມາໄລເກົ່າໃຊ້ບ່ອນນັ່ງອະແດບເຕີທີ່ກຳນົດເອງ, ໂຄງສ້າງຮູສີ່ຫຼ່ຽມ, ຫຼືໂຄງສ້າງຕິດຕັ້ງຫຼາຍສະກູ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຢືນຢັນວ່າທ່ານຕ້ອງການອະແດບເຕີຫຼືບໍ່.
ປະເພດພວງມາໄລ: PU Foam, ສະແຕນເລດ, ແບບ Destroyer ແລະ ພວງມາໄລເຮືອ Pontoon
ພວງມາໄລປະເພດຕ່າງໆແມ່ນເໝາະສົມກັບປະເພດເຮືອ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລະດັບການກັດກ່ອນຂອງພວງມາໄລເຮືອໂພນທູນໃນສະພາບແວດລ້ອມນ້ຳຈືດແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກພວງມາໄລເຮືອຢອດໃນສະພາບແວດລ້ອມນ້ຳເຄັມ. ພວງມາໄລທີ່ໃຊ້ໂດຍເຮືອບໍລິການຍັງຕ້ອງທົນທານກວ່າເຮືອພັກຜ່ອນ.
| ປະເພດພວງມາໄລ | Best For | ຄວາມເຂັ້ມແຂງ | Watch ສໍາລັບ |
|---|---|---|---|
| ໂຟມ PU ເທິງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ | ເຮືອແພ, ເຮືອຢອດ, ເຮືອເຮັດວຽກຂະໜາດນ້ອຍ | ຈັບທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ນ້ຳໜັກເບົາ, ຫຼຸດຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງມື | ຕ້ອງການການກວດກາການສວມໃສ່, ການແກ່ກ່ອນໄວ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວ |
| ສະແຕນເລດ | ເຮືອນ້ຳເຄັມ, ໝວກກັນກະທົບທີ່ເປີດເຜີຍ | ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຊີວິດການບໍລິການຍາວ | ໂລຫະເປົ່າສາມາດຮູ້ສຶກຮ້ອນ/ເຢັນ ແລະ ອາດຈະມີລາຄາແພງກວ່າ |
| ລໍ້ແບບ Destroyer | ເຮືອແບບດັ້ງເດີມ, ໝວກແບບການຄ້າ | ຮູບຊົງທະເລຄລາສສິກ, ການອອກແບບກ້ານເປີດ | ມຸມຂອງກ້ານລໍ້ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໄລຍະຫ່າງຂອງແຜງໜ້າປັດ |
| ລໍ້ແບບສະປອດ | ເຮືອໂພນທູນ, ເຮືອພັກຜ່ອນ | ຈັບທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄໝ | ຢືນຢັນຄວາມເໝາະສົມຂອງເພົາ ແລະ ດຸມກ່ອນຊື້ |
| ລໍ້ທີ່ມີລັກສະນະເປັນໄມ້ ຫຼື ລໍ້ຕົກແຕ່ງ | ການຟື້ນຟູແບບຄລາສສິກ | ດຶງດູດສາຍຕາທີ່ເຂັ້ມແຂງ | ຫຼີກລ່ຽງລໍ້ຕົກແຕ່ງຢ່າງດຽວທີ່ບໍ່ໄດ້ສ້າງຂຶ້ນສຳລັບການບັນທຸກນ້ຳໜັກຂອງພວງມາໄລທາງທະເລ |
ຖ້າສະພາບແວດລ້ອມການນຳໃຊ້ແມ່ນນ້ຳເຄັມ ຫຼື ອາກາດເປີດໃນໄລຍະຍາວ, ເຫຼັກສະແຕນເລດແມ່ນທາງເລືອກທຳອິດ ເພາະວ່າມັນທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນດີກ່ວາເຫຼັກກາກບອນທຳມະດາ ຫຼື ໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່າເຫຼັກສະແຕນເລດບໍ່ແມ່ນເຫຼັກທີ່ບໍ່ຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາຢ່າງສົມບູນ. ເກືອ, ນ້ຳ, ຮອຍແຕກ ແລະ ການຂາດຄວາມສະອາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນຮູ ຫຼື ເປັນສະໜິມພື້ນຜິວ.
ສະ ມາຄົມເຫຼັກສະແຕນເລດອັງກິດ ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຫຼັກສະແຕນເລດ 316 ຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການນຳໃຊ້ທາງທະເລ, ແຕ່ການກັດກ່ອນໃນຊ່ອງຫວ່າງ ແລະ ການກັດກ່ອນແບບເປັນຈຸດໆອາດຈະຍັງເກີດຂຶ້ນພາຍໃຕ້ສະພາບນ້ຳທະເລບາງຢ່າງ, ສະນັ້ນການອອກແບບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຍັງມີຄວາມສຳຄັນ.
ການປ່ຽນພວງມາໄລເຮືອ: ວິທີການປ່ຽນໂດຍບໍ່ທຳລາຍກົນໄກການຊີ້ນຳຂອງພວງມາໄລ
ການປ່ຽນພວງມາໄລເຮືອໂດຍປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ສັບສົນ, ແຕ່ພວງມາໄລເກົ່າອາດຈະຕິດຍ້ອນການກັດກ່ອນ, ການເກົ່າແກ່ ຫຼື ການບີບອັດໃນໄລຍະຍາວຂອງເພົາຮູບຈວຍ. ຂັ້ນຕອນການປ່ຽນພວງມາໄລທີ່ປອດໄພມີດັ່ງນີ້:
- ປິດໄຟຟ້າຂອງເຮືອ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງບໍລິເວນຂົວ.
- ຖ້າເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ, ໃຫ້ປັບເຄື່ອງຈັກ, ຫາງມ້າ ຫຼື ລະບົບຂັບເຄື່ອນຫາງໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງກາງ.
- ເອົາຝາປິດກາງພວງມາໄລອອກ.
- ຖອດນັອດ ແລະ ແຜ່ນຮອງທີ່ຕິດຢູ່ອອກ.
- ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮັກສາມຸມຂອງພວງມາໄລ, ໃຫ້ໝາຍຕຳແໜ່ງພວງມາໄລເກົ່າກ່ອນ.
- ດຶງພວງມາໄລເກົ່າອອກຕາມທິດທາງຂອງເພົາພວງມາໄລ. ຖ້າພວງມາໄລເກົ່າບໍ່ສາມາດດຶງອອກໄດ້ໂດຍກົງຍ້ອນຕິດຢູ່, ບໍ່ຄວນຄາຍນັອດອອກໂດຍການບັງຄັບທິດທາງ. ແທນທີ່ຈະ, ຄວນໃຊ້ເຄື່ອງດຶງພວງມາໄລທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຖອດອອກ, ຫຼື ຄວນສີດນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນປ້ອງກັນສະໜິມທາງທະເລກ່ອນ ແລະ ລໍຖ້າໃຫ້ມັນເຈາະເຂົ້າໄປ. ຢ່າຕີປາຍເພົາພວງມາໄລໂດຍກົງ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກລียวປາຍເພົາເສຍຫາຍ.
- ທຳຄວາມສະອາດເພົາພວງມາໄລ ແລະ ກະແຈ.
- ຕິດຕັ້ງພວງມາໄລ, ກະແຈ, ແຜ່ນຮອງ ແລະ ນັອດໃໝ່. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າກະແຈຕິດກັບຮູກະແຈຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ ພວງມາໄລຄວນຕິດຢ່າງແໜ້ນໜາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັ່ນ.
- ຫຼັງຈາກຮັດແໜ້ນແລ້ວ, ໃຫ້ໝຸນພວງມາໄລຈາກຂອບເຂດຊ້າຍໄປຫາຂອບເຂດຂວາໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງທ່າເຮືອ, ກວດສອບວ່າທິດທາງການຊີ້ນຳຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່, ແລະຢືນຢັນວ່າລໍ້, ລູກບິດ ແລະ ກະບອກລໍ້ຈະບໍ່ແຕະກັບແຜງໜ້າປັດ, ຄັນເລັ່ງ, ຫົວເຂົ່າ, ບ່ອນນັ່ງ ຫຼື ຄອນໂຊນ. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຫ້ຢືນຢັນວ່າຊ່ອງຫວ່າງອ້ອມຂ້າງພຽງພໍອີກຄັ້ງ.
ພວງມາໄລເຮືອທີ່ດີທີ່ສຸດ: ທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຮືອໂພນທູນ, ເຮືອຢອດ ແລະ ເຮືອເຮັດວຽກຂະໜາດນ້ອຍ
ປະເພດເຮືອທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບພວງມາໄລເຮືອທີ່ດີທີ່ສຸດ. ມັນຄວນຈະຖືກເລືອກຕາມສະຖານະການການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ.
ສຳລັບເຮືອໂພນທູນ
ພວງມາໄລເຮືອໂພນທູນຄວນຮັກສາການຈັບທີ່ສະດວກສະບາຍໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວຄວາມໄວຕ່ຳ, ການຈອດເຮືອ ແລະ ການລ່ອງເຮືອພັກຜ່ອນ. ການຈັບ ໂຟມ PU ມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າເພາະມັນຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງມື ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເລື່ອນ. ສຳລັບຄອນໂຊນໂພນທູນສ່ວນໃຫຍ່: ພວງມາໄລຂະໜາດ 12.6-13.8 ນິ້ວມັກຈະພຽງພໍ, ແຕ່ມັນຍັງຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບພື້ນທີ່ຫົວເຂົ່າ, ຕຳແໜ່ງຄັນເລັ່ງ, ເຄື່ອງມື ແລະ ຮູບແບບສະວິດ.
ສຳລັບເຮືອຢອດ
ພວງມາໄລເຮືອຢອດຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງຮູບລັກສະນະ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ການຍຶດເກາະ. ຖ້າດາດຟ້າຂອງຂົວຖືກຕາກແດດກາງແຈ້ງເປັນເວລາດົນ, ຄວນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມຕ້ານທານ UV, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນຂອງນ້ຳເຄັມ ແລະ ການເຮັດຄວາມສະອາດງ່າຍ.
ສຳລັບເຮືອເຮັດວຽກຂະໜາດນ້ອຍ
ພວງມາໄລຂອງເຮືອຂະໜາດນ້ອຍຄວນມີລັກສະນະຄືກັບມືປຽກ, ຈັບງ່າຍ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ. ຄວນຫຼີກລ່ຽງພວງມາໄລທີ່ໃຊ້ສຳລັບການຕົກແຕ່ງເທົ່ານັ້ນ ແລະ ບໍ່ໄດ້ອອກແບບຕາມນ້ຳໜັກພວງມາໄລຕົວຈິງ. ພວງມາໄລແບບສາມກ້ານ, ເຄືອບດ້ວຍໂຟມ PU, ແລະ ມີຮູບຊົງງ່າຍໆ ແມ່ນເໝາະສົມກວ່າສຳລັບການຄວບຄຸມໄລຍະທາງໃກ້ເລື້ອຍໆ, ແລະ ຍັງສາມາດຮັກສາຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງມືໄດ້ດີໃນລະຫວ່າງການພວງມາໄລຊ້ຳໆ.
ສຳລັບການປ່ຽນພວງມາໄລເຮືອ
ຖ້າພວງມາໄລເກົ່າຮູ້ສຶກສະບາຍ ແລະ ບໍ່ກີດຂວາງໂຕະເຄື່ອງມື, ແນະນຳໃຫ້ເລືອກພວງມາໄລເຮືອທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຄ້າຍຄືກັນ (ປ່ຽນພວງມາໄລທາງທະເລ). ຖ້າພວງມາໄລເກົ່າຮູ້ສຶກໜັກ, ທ່ານສາມາດເລືອກເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເລັກນ້ອຍເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງ. ຖ້າພື້ນທີ່ຂອງຂົວແອອັດ, ພວງມາໄລທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງນ້ອຍກວ່າສາມາດປ່ອຍພື້ນທີ່ໄດ້, ແຕ່ອາດຈະຕ້ອງການແຮງຄວບຄຸມຫຼາຍຂຶ້ນ.
ສະຫຼຸບ
ເມື່ອເລືອກພວງມາໄລເຮືອ, ກ່ອນອື່ນທ່ານຄວນຢືນຢັນຄວາມເໝາະສົມ, ແລະຈາກນັ້ນປຽບທຽບວັດສະດຸ ແລະ ຮູບລັກສະນະ. ກວດສອບເພົາພວງມາໄລ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ, ໄລຍະຫ່າງຂອງດຸມ ແລະ ທິດທາງການພວງມາໄລກ່ອນຊື້. ສຳລັບເຮືອຢອດສ່ວນໃຫຍ່, ເຮືອໂພນທູນ ແລະ ເຮືອທີ່ໃຊ້ງານຂະໜາດນ້ອຍ, ເພົາຮູບຈວຍຂະໜາດ 3/4 ນິ້ວ ທີ່ມີພວງມາໄລໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມເຄືອບໂຟມ PU ຂະໜາດ 12.6-14.2 ນິ້ວ ເປັນທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມເຄັມ, ຄວນເລືອກວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ.
ພວງມາໄລເຮືອຫຼາຍອັນຖືກເອີ້ນວ່າເປັນພວງມາໄລທົ່ວໄປ, ແຕ່ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຈະຖືກດັດແປງໃຫ້ເຂົ້າກັບເພົາຮູບຈວຍຂະໜາດ 3/4 ນິ້ວທົ່ວໄປ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າມັນເໝາະສົມກັບເຮືອທຸກລຳ. ກ່ອນທີ່ຈະຊື້, ມັນຍັງຈຳເປັນຕ້ອງຢືນຢັນຮູກາງ, ຮູບຈວຍ, ຊ່ອງກະແຈ, ນັອດຄົງທີ່, ຄວາມສູງຂອງດຸມ ແລະ ບໍ່ວ່າຈະຕ້ອງການຕົວປັບຫຼືບໍ່.
ວັດສະດຸທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບພວງມາໄລເຮືອແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານ ແລະ ຄວາມມັກດ້ານຄວາມງາມຂອງທ່ານ, ໂດຍເຫຼັກສະແຕນເລດເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳໂດຍລວມສຳລັບຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ສະເພາະ, ວັດສະດຸປະສິດທິພາບສູງເຊັ່ນ: ເສັ້ນໄຍຄາບອນໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກ, ໃນຂະນະທີ່ໂພລີຢູຣີເທນ ແລະ ໜັງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການຈັບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ແນ່ນອນ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການປ່ຽນໄປໃຊ້ເຫຼັກສະແຕນເລດແມ່ນໜຶ່ງໃນການຍົກລະດັບທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດສຳລັບນັກຂັບເຮືອໃນສະຫະລັດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານກຳລັງປ່ຽນຈາກລໍ້ທີ່ປົກດ້ວຍພາດສະຕິກ ຫຼື ໂຟມທີ່ເລີ່ມເສື່ອມສະພາບພາຍໃຕ້ແສງແດດ.
ພວງມາໄລຢູ່ເທິງເຮືອມັກຖືກເອີ້ນວ່າ ພວງມາໄລເຮືອ, ພວງມາໄລທາງທະເລ, ພວງມາໄລພາຫະນະ ຫຼື ພວງມາໄລເຮືອ. ໃນເຮືອຂະໜາດນ້ອຍທີ່ທັນສະໄໝ, ມັນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບພວງມາໄລກົນຈັກ, ໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອຄວບຄຸມທິດທາງຂອງອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນນອກເຮືອ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນຫາງ, ຫາງເສືອ ຫຼື ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນ້ຳ.
ມັນຍາກທີ່ຈະຖອດພວງມາໄລຂອງເຮືອອອກ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຍ້ອນວ່າເພົາຮູບຈວຍແໜ້ນເກີນໄປ, ຫຼືມັນຖືກກັດກ່ອນ ແລະ ຕິດຂັດດ້ວຍໝອກເກືອ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ຄວາມກົດດັນເປັນເວລາດົນ. ຢ່າງັດຊິ້ນສ່ວນຂອງໂຕະເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຫັກງ່າຍ. ຄວນສີດນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນປ້ອງກັນສະໜິມກ່ອນເພື່ອປົກປ້ອງເກຍປາຍເພົາ ແລະ ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ໃຊ້ຕົວດຶງ/ຖອດພວງມາໄລ.
