Applicato alle navi di lunghezza pari o superiore a 50 m come segnale luminoso di collegamento durante la navigazione notturna.
1. È comodo installare e sostituire la lampadina e ci sono fori di scarico automatici nella parte inferiore.
2. La scocca è realizzata in acciaio metallico di buona qualità, la superficie è verniciata con una speciale polvere per stampi, ed è resistente alla corrosione e agli urti.
3. Il paralume è realizzato in policarbonato, ha la caratteristica di resistere alle radiazioni ultraviolette e non scolorisce, ecc.
1. Conformarsi alle NORME INTERNAZIONALI PER LA PREVENZIONE DELLE COLLISIONI IN MARE del 1972 e alle NORME DI INGRESSO PER LE NAVI IN ACCIAIO.
2. Conforme allo standard delle condizioni tecniche delle luci di segnalazione elettrica marina GB/T 3028-1995.
Approvazione da parte di CCS (China Classification Society), numero di certificato 00518Q30797R1M.
| Tensione | 24V / 110V / 220V |
| Potenza | 2 * 60W |
| Portalampada | E27 |
| Classe di protezione | IP55 |
| Diametro esterno del cavo | Φ12-Φ16 |
| Codice IMPA | Nome | Modello | Visibilità | Arco di livello | Colore |
| 370442 | Luce di dritta | Modello CXH1-10B | 3 n.m | 112.5° | Verde |
| 370443 | Luce del porto | Modello CXH2-10B | 3 n.m | 112.5° | Rosso |
| 370441 | Luce in testa d'albero | Modello CXH3-10B | 6 n.m | 225° | Bianco |
| 370444 | Luce di poppa | Modello CXH4-10B | 3 n.m | 135° | Bianco / Giallo |
| 370446-370448 | Luce a tutto tondo | Modello CXH6-10B | 3 n.m | 360° | Rosso/Verde/Bianco |
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