夜間或能見度受限情況下的導航燈（日落至日出或能見度較差的情況）
船舶在夜間或能見度較差的情況下（如霧、雨、雪）航行時，必須顯示以下航行燈：
1. 桅頂燈
桅燈是安裝在船舶桅杆上的白色航行燈。它們對於船舶的能見度至關重要，也是《國際海上避碰規則》（COLREGs）所要求的。
數量：
長度≥50公尺的船舶：兩盞桅燈（一盞在前，一盞在後，前燈位置較低）。
長度 < 50 公尺的船隻：一盞桅燈。
能見度：
燈光必須在 225° 弧度內可見 - 從船頭方向看向左舷 112.5°，向右舷 112.5°。
2. 側燈
舷燈用於幫助其他船隻識別本船航向。舷燈分別安裝在船舷兩側，紅色表示左舷，綠色表示右舷。
詳情：
- 左舷：紅燈可見範圍為 112.5° 弧度，從正前方延伸至左舷後方 22.5°。
- 從正前方，透過右舷橫樑後方 22.5° 處可以看到右舷綠燈，跨度為 112.5°。
這些側燈可幫助其他船隻識別您的船隻方向，避免碰撞。
3. 船尾燈
尾燈是位於船尾的白色導航燈，可讓尾隨或交叉的船隻發現您船隻的位置。
該燈照亮了船尾 135° 的弧線，從船尾延伸到左舷和右舷中心線外 67.5° 的點。
4. 甲板燈 （可選）
甲板燈用於操作目的，為船員活動和安全提供甲板照明，但不得乾擾所需的航行燈。
詳細資訊：甲板燈是可選的，通常強度較低，以確保不會遮擋導航燈。
特殊情況下的額外照明
1. 錨燈
當船舶停泊時，必須顯示全白燈，以表示其未在航行。
詳情：
船隻 ≥ 50 公尺：可能需要在船尾安裝額外的錨燈。
錨燈必須從各個方向（360°）都可見，以指示船隻已錨定。
2. 受到限制時 機動性（例如對接、故障）
操縱能力受限的船隻必須安裝兩盞垂直排列的紅色環照燈，360° 可見。
3. 客船 （載客量 > 12 人 – 部分司法管轄區）
客船可能需要顯示額外的紅色環照燈，以指示其載客狀態。
日間形狀（白天的視覺訊號）
1. 錨定時
船頭必須升起一個直徑≥0.6公尺的黑色球，以表示船已拋錨。
2. 機動受限時
對於操縱能力受限的船隻（例如疏浚作業、故障），必須顯示特定的形狀排列：球形-菱形-球形（垂直排列）。
能見度受限情況（霧、雨、雪）規則
在能見度受限的情況下，所有航行燈必須亮起，就像在夜間一樣。
聲音訊號：機動船必須每隔≤4 分鐘鳴放一次長笛（6-2 秒），以警告其他船隻。
小型船隻（長度小於12公尺）的簡化規則
對於船長12公尺以下的小型船舶，要求簡化：
航行時：船舶顯示紅色/綠色舷燈和白色尾燈。
拋錨時：船隻僅顯示一盞白色環照燈。
