Išẹ ti Electric Piston Horn BZHSD-90 ati BZHSD-161 jẹ iduroṣinṣin ati igbẹkẹle. Iwo Piston Electric jẹ iru iwo tuntun pẹlu eto ti o ni oye diẹ sii, Didara igbẹkẹle, iṣẹ ti o rọrun, ko nilo fun afẹfẹ fisinuirindigbindigbin, iye owo fifipamọ. Ina Piston Horn BZHSD-90 ati BZHSD-161 dara fun gbogbo iru awọn ọkọ oju omi nla ati alabọde ati awọn ọkọ oju omi (to gun ju awọn mita 75) pẹlu ina mọnamọna alakoso mẹta.
Kini iwo piston ina
Iwo piston ina da lori imọ-ẹrọ iwo kurukuru ibile. Fa awọn imọran apẹrẹ ilọsiwaju ti kariaye ati imọ-ẹrọ iṣelọpọ ilọsiwaju, ṣe ọpọlọpọ awọn imotuntun ni eto ati ipilẹ, ati ni imọ-jinlẹ darapọ awọn compressors afẹfẹ, awọn tanki ipamọ gaasi, ati awọn opo gigun ti epo. Awọn ohun elo lilọ kiri kurukuru tuntun ti o ṣaṣeyọri ni idagbasoke pẹlu imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju microcomputer ode oni mọ adaṣe ati iṣakoso oye, ati pe o yọkuro awọn abawọn ti awọn iwo lilọ kiri kurukuru ibile ni awọn compressors afẹfẹ ti o ni agbara giga, awọn ẹrọ ibi ipamọ gaasi agbara nla ati awọn opo gigun ti eka. O yanju awọn iṣoro ti fifi sori ẹrọ, lilo, itọju, ati bẹbẹ lọ, ki ọkọ oju-omi naa ni aaye apẹrẹ ti o gbooro, aaye ikole ati aaye lilo. Lọwọlọwọ o jẹ ohun elo lilọ kiri kurukuru ode oni ti o dara julọ, ati ọja ti a ṣe igbesoke ti “Iwo Afẹfẹ”.
Main irinše
Iwo piston ina mọnamọna ti omi ni ninu eto ohun ati eto iṣakoso itọsọna kan. Eto ohun naa jẹ nipataki pẹlu mọto, jia ti a nfi, ọpa eccentric, piston kan, piston cylinder, diaphragm kan ti o npariwo, atuntẹ, ati iwo kan. Nipasẹ asopọ ẹrọ, paati kọọkan di odidi iṣọkan pẹlu awọn iṣẹ ominira.
Ṣiṣẹ ṣiṣẹ
Nipasẹ “Eto Iṣakoso Aifọwọyi Aifọwọyi Fogi” pẹlu “Microcomputer Chip Single” gẹgẹbi ipilẹ, ibaraẹnisọrọ eniyan-ẹrọ jẹ imuse. Eto naa ṣe agbejade “ifihan agbara” laifọwọyi ni ibamu si eto “ayika gidi” ti ṣeto, wakọ yii, so ipese agbara akọkọ pọ mọ mọto, o si wa ọkọ lati ṣiṣẹ. Eto ohun naa ni agbara nipasẹ mọto kan, eyiti o nmu ọpa eccentric lati yi ni iyara giga nipasẹ awọn eyin. Ọpa eccentric n ṣe awakọ piston lati ṣe iṣipopada atunwi igbohunsafẹfẹ giga-giga ninu piston silinda, rọ afẹfẹ sinu iyẹwu funmorawon ti piston ati silinda piston, o si nmu diaphragm ti o dun lati dun. Nipasẹ awọn resonance ti awọn resonator, iwo rán jade a bamu "kukuru" ifihan agbara.
Innovation ati anfani
Moto-Agbara isẹ
Iwo pisitini ina nlo ọpa eccentric ti a nṣakoso motor lati ṣaṣeyọri atunṣe iyara ti pisitini ninu silinda, ti o npese ohun ifihan agbara nipasẹ titẹ afẹfẹ ninu iho ohun. Ile-iṣẹ wa ni oye ni imọ-ẹrọ yii, ti o mu ki iṣelọpọ inu ile ti awọn iwo piston ina ati awọn awoṣe lọpọlọpọ.
To ti ni ilọsiwaju Iṣakoso Technology
Lilo microcomputer “ni chip-ẹẹkan” imọ-ẹrọ iṣakoso jẹ ki ibaraẹnisọrọ eniyan-ẹrọ ni oye. Eto naa njade laifọwọyi awọn ifihan agbara “kukuru” ti o ni koodu, pade awọn ibeere IMO ti o da lori agbegbe ọkọ oju omi. Ipilẹṣẹ gbogbogbo ti iṣakoso oye laifọwọyi jẹ idanimọ agbaye bi aṣeyọri aṣáájú-ọnà.
Ajija-egbo Lilẹ girisi Technology
Iṣakojọpọ imotuntun “imọ-ẹrọ ọgbẹ lilẹ ajija” ṣe idaniloju lilẹ ti o munadoko ati lubrication ti awọn paati akọkọ, koju awọn ọran wiwọ ti a rii ninu awọn ẹya ẹrọ miiran ati gigun igbesi aye lati baamu ti ọkọ oju omi naa.
Olugbona Pataki fun Piston Silinda
Ijọpọ ti igbona rirọ, ti a ṣe ti awọn ohun elo pataki, sinu piston cylinder ṣe idaniloju iṣẹ ti o gbẹkẹle, paapaa ni awọn ipo otutu tutu. Pẹlu awọn ẹya bii resistance ipata, alapapo iyara, ati iṣakoso iwọn otutu, o pese ore ayika ati ojutu fifipamọ agbara fun awọn iṣẹ iṣelọpọ ojoojumọ.
Ese Apẹrẹ fun ṣiṣe
Silinda pisitini ṣepọ konpireso afẹfẹ, ojò ibi ipamọ gaasi, ati opo gigun ti epo, imukuro awọn apadabọ iwo kurukuru ibile. Ijọpọ yii nfunni ni ọpọlọpọ awọn anfani:
Lilo Agbara
Idinku ninu ohun elo aise ati awọn idiyele iṣelọpọ.
Isoro iṣoro
Imukuro awọn ọran bii jijo ojò ipamọ gaasi ati idinamọ opo gigun ti epo, fifipamọ awọn orisun.
Agbara-Nfi Apẹrẹ
Iwo kurukuru piston ina n dinku lilo agbara nipasẹ sisẹ mọto nikan nigbati ohun ba nilo. O ṣe imukuro iwulo fun iṣẹ lilọsiwaju ti awọn ohun elo funmorawon afẹfẹ agbara-giga, ṣiṣe ni agbara-daradara ati ore ayika.
Iṣapeye Aaye
Fi aaye fifi sori ẹrọ pamọ, ṣe idasi si onipin diẹ sii ati apẹrẹ ọkọ oju omi rọ. Eyi ṣe agbega awọn ilọsiwaju ninu apẹrẹ ọkọ oju-omi, iṣelọpọ, ati ikole, igbega boṣewa imọ-ẹrọ gbogbogbo ti awọn ọkọ oju omi.
Awọn afihan iṣẹ ati awọn ohun elo
(1) O le tu ohun kan jade pẹlu igbohunsafẹfẹ ohun laarin 90 ati 270 Hz ati ipele titẹ ohun (1/3 octave) ko kere ju 143dB. O jẹ ọkan ninu awọn awoṣe ti o tobi julọ ni agbaye ti “awọn iwo kurukuru”. Ṣe idanimọ iṣakoso oye laifọwọyi, pẹlu akoonu imọ-ẹrọ ti o ga julọ, eyiti o wa ni ipele asiwaju agbaye.
(2) Ijinna ti ngbohun ko kere ju 2 nautical mile (IMO), o dara fun ọkọ oju-omi ti o wa loke 75m ati pẹpẹ iṣẹ ti ita.
(3) O dara fun awọn aaye pataki gẹgẹbi awọn ọkọ oju omi okun, awọn ile-iṣelọpọ miiran ati awọn ile-iṣẹ iwakusa, o si rọpo Horn ibile.
