Bozhou Marine
Ang Marine Electrical Air Horn WD-1A / WD-2A / WD-3A series ay dinisenyo para sa mga aplikasyon na may mataas na pagganap sa iba't ibang kapaligirang pandagat. Ginawa gamit ang mga de-kalidad na materyales, ang mga air horn na ito ay nag-aalok ng pambihirang resistensya sa kalawang at pangmatagalang tibay, na ginagawa itong mainam para sa malupit na kondisyon sa dagat. Ang bawat modelo sa seryeng ito ay ginawa para sa pinakamainam na saklaw at lakas ng tunog, na tinitiyak ang malinaw at malakas na mga signal sa lahat ng kondisyon ng panahon.
Kasama sa serye ang mga modelong WD-1A, WD-2A, at WD-3A, na ang bawat isa ay tumutugon sa iba't ibang kinakailangan ng sasakyang-dagat. Ang mga air horn na ito ay sumasailalim sa mahigpit na pagsubok upang matugunan ang mga internasyonal na pamantayan sa maritime, na tinitiyak na ligtas ang iyong sasakyan, lalo na kapag ang pagbibigay ng senyas ay mahalaga. Para man sa maliliit na bangka o malalaking komersyal na barko, ang serye ng Marine Electrical Air Horn ay nagbibigay ng maaasahang sound signaling para sa iyong sasakyang-dagat.
Ang Marine electric control diaphragm air horn ay isang uri ng babala at navigation device na gumagamit ng compressed air bilang kapangyarihan upang i-promote ang diaphragm vibration at whistle. Ang awtomatikong controller ay maaaring awtomatikong kontrolin ang whistle upang magpadala ng iba't ibang mga sound signal. Maaari itong gamitin para sa malalaki, katamtaman at maliliit na barko na pumapasok at umaalis sa daungan, makamit ang pag-iwas sa banggaan sa nabigasyon, o bilang pinagmumulan ng mga senyales ng babala kung sakaling mahina ang visibility.
Ito ay may mga katangian ng simpleng istraktura, katatagan at pagiging maaasahan, malinaw na pagbigkas, malaking volume, mababang pagkonsumo ng hangin, atbp. Ang produkto ay maaaring nilagyan ng fog horn awtomatikong controller upang mapagtanto ang awtomatikong tunog at liwanag na signal.
Sumusunod ito sa mga kinakailangan ng Artikulo 1 ng Appendix Ill ng International Maritime Organization (IMO) Resolution A.1021 (26) “2009 Sirens and Indicators Regulations” at 1972 “International Maritime Regulations for Preventing Collisions”.
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng mga modelong WD-1A, WD-2A, at WD-3A?
Ang mga pangunahing pagkakaiba ay nakasalalay sa kanilang output ng tunog at ang laki ng mga sisidlan na idinisenyo para sa kanila. Ang WD-1A ay angkop para sa mas maliliit na bangka, WD-2A para sa medium-sized na sasakyang-dagat, at WD-3A para sa mas malalaking barko.
Ang mga air horn na ito ba ay sumusunod sa mga internasyonal na regulasyong pandagat?
Oo, lahat ng modelo sa serye ng WD ay mahigpit na nasubok at sumusunod sa mga internasyonal na pamantayan sa kaligtasan sa dagat.
Makayanan ba ng mga air horn na ito ang malupit na kondisyon ng dagat?
Ganap na, ang mga sungay ng hangin na ito ay ginawa mula sa mga materyales na lumalaban sa kaagnasan, na tinitiyak ang pangmatagalang pagganap kahit na sa pinakamahirap na kapaligiran sa dagat.
Gaano kadaling i-install ang mga air horn na ito sa aking sisidlan?
Ang serye ng WD ay idinisenyo para sa madaling pag-install sa iba't ibang mga sisidlan, na may malinaw na mga tagubilin na ibinigay upang matiyak ang isang maayos na proseso ng pag-setup.
Anong maintenance ang kailangan para sa Marine Electrical Air Horns?
Minimal na maintenance ang kailangan. Ang regular na paglilinis at paminsan-minsang pagsusuri para sa anumang pagkasira ay makakatulong na matiyak na ang mga sungay ay mananatili sa mabuting kondisyon sa pagtatrabaho.
