Utendaji wa Pembe ya Umeme ya Piston BZHSD-90 na BZHSD-161 ni imara na ya kuaminika. Pembe ya Pistoni ya Umeme ni aina mpya ya pembe yenye muundo wa busara zaidi, Ubora wa kuaminika, operesheni rahisi, hakuna haja ya hewa iliyoshinikizwa, gharama ya kuokoa. Pembe ya Piston ya Umeme BZHSD-90 na BZHSD-161 inayofaa kwa kila aina ya meli kubwa na za kati na vyombo (zaidi ya mita 75) na umeme wa awamu tatu.
Pembe ya pistoni ya umeme ni nini
Pembe ya pistoni ya umeme inategemea teknolojia ya jadi ya pembe ya ukungu. Kunyonya dhana za usanifu wa hali ya juu wa kimataifa na teknolojia ya hali ya juu ya uzalishaji, fanya uvumbuzi mwingi katika muundo na kanuni, na uchanganye kisayansi vibandizi vya hewa, matangi ya kuhifadhia gesi, na mabomba. Vifaa vipya vya urambazaji vya ukungu vilivyotengenezwa kwa mafanikio pamoja na teknolojia ya kisasa ya kompyuta ndogo ndogo hutambua otomatiki na udhibiti wa akili, na huondoa kabisa kasoro za pembe za jadi za urambazaji wa ukungu katika compressor za hewa zenye nguvu nyingi, vifaa vya kuhifadhi gesi vyenye uwezo mkubwa na bomba ngumu. Inatatua matatizo ya ufungaji wa vifaa, matumizi, matengenezo, nk, ili meli iwe na nafasi pana ya kubuni, nafasi ya ujenzi na nafasi ya matumizi. Kwa sasa ni kifaa bora zaidi cha kisasa cha urambazaji wa ukungu wa baharini, na bidhaa iliyoboreshwa ya "Pembe ya Hewa".
Sehemu kuu
Pembe ya pistoni ya umeme ya baharini ina mfumo wa sauti na mfumo wa udhibiti wa mwelekeo. Mfumo wa sauti huundwa hasa na motor, gear inayoendeshwa, shaft eccentric, pistoni, silinda ya pistoni, diaphragm ya sauti, resonator, na pembe. Kupitia uunganisho wa mitambo, kila sehemu inakuwa umoja na kazi za kujitegemea.
Kanuni kufanya kazi
Kupitia "Mfumo wa Kudhibiti Kiotomatiki wa Usafiri wa Anga wa Ukungu" na "Kompyuta ndogo ya Chip Moja" kama msingi, mazungumzo na mashine ya binadamu yanapatikana. Mfumo hutoa moja kwa moja "ishara" kulingana na kuweka "mazingira halisi", huendesha relay, huunganisha umeme kuu kwa motor, na huendesha motor kukimbia. Mfumo wa sauti unaendeshwa na motor, ambayo huendesha shaft eccentric kuzunguka kwa kasi ya juu kupitia meno. Shaft ekcentric huendesha pistoni kufanya mwendo wa kurudiana wa masafa ya juu katika silinda ya pistoni, inabana hewa katika chumba cha mgandamizo kinachoundwa na pistoni na silinda ya pistoni, na kuendesha kiwambo cha sauti kutoa sauti. Kupitia resonance ya resonator, pembe hutuma ishara inayofanana ya "ukungu".
Ubunifu na faida
Uendeshaji wa Nguvu za Magari
Pembe ya pistoni ya umeme hutumia shimoni ya ekcentric inayoendeshwa na motor kufikia urejeshaji wa haraka wa pistoni kwenye silinda, na kutoa sauti ya ishara kwa kukandamiza hewa kwenye patiti ya sauti. Kampuni yetu ina ujuzi katika teknolojia hii, kuwezesha uzalishaji wa ndani wa pembe za pistoni za umeme na mifano mbalimbali.
Juu Control Technology
Kutumia teknolojia ya udhibiti wa "chip-moja" ya kompyuta ndogo huwezesha mazungumzo ya akili na mashine ya mwanadamu. Mfumo hutoa kiotomatiki ishara za "ukungu", zinazokidhi mahitaji ya IMO kulingana na mazingira ya meli. Utekelezaji wa jumla wa udhibiti wa kiakili kiotomatiki unatambuliwa kimataifa kama mafanikio ya kwanza.
Teknolojia ya Kufunga Grisi ya Jeraha la Spiral
Kujumuisha teknolojia ya ubunifu ya "spiral-jeraha kuziba grisi" huhakikisha ufungaji mzuri na ulainishaji wa sehemu kuu, kushughulikia maswala ya uvaaji yanayoonekana katika vifaa vingine na kuongeza muda wa maisha kuendana na ule wa meli.
Hita Maalumu ya Silinda ya Pistoni
Kuunganishwa kwa heater laini, iliyofanywa kwa vifaa maalum, ndani ya silinda ya pistoni huhakikisha uendeshaji wa kuaminika, hata katika hali ya baridi kali. Ikiwa na vipengele kama vile uwezo wa kustahimili kutu, inapokanzwa haraka na udhibiti wa halijoto, hutoa suluhisho rafiki kwa mazingira na kuokoa nishati kwa shughuli za kila siku za uzalishaji.
Muundo Jumuishi kwa Ufanisi
Silinda ya pistoni huunganisha kibandizi cha hewa, tanki la kuhifadhia gesi, na bomba, kuondoa kasoro za jadi za pembe za ukungu. Ujumuishaji huu hutoa faida kadhaa:
Ufanisi wa gharama
Kupunguza gharama za malighafi na utengenezaji.
Azimio la Tatizo
Kuondoa masuala kama vile kuvuja kwa tanki la kuhifadhia gesi na kuziba kwa bomba, kuokoa rasilimali.
Muundo wa Kuokoa Nishati
Pembe ya ukungu ya pistoni ya umeme hupunguza matumizi ya nishati kwa kuendesha gari tu wakati sauti inahitajika. Huondoa hitaji la kuendelea kwa uendeshaji wa vifaa vya ukandamizaji wa hewa yenye nguvu ya juu, na kuifanya kuwa na ufanisi zaidi wa nishati na rafiki wa mazingira.
Uboreshaji wa nafasi
Huokoa nafasi ya usakinishaji, ikichangia muundo wa meli unaokubalika zaidi na unaonyumbulika. Hii inakuza maendeleo katika muundo wa meli, utengenezaji, na ujenzi, na kuinua kiwango cha kiufundi cha meli.
Viashiria vya utendaji na matumizi
(1) Inaweza kutoa sauti yenye masafa ya sauti kati ya 90 na 270 Hz na kiwango cha shinikizo la sauti ( 1/3 oktava) isiyopungua 143dB. Ni mojawapo ya mifano kubwa zaidi duniani ya "pembe za ukungu". Tambua udhibiti wa kiakili kiotomatiki, ulio na maudhui ya juu zaidi ya teknolojia, ambayo yana kiwango cha juu zaidi ulimwenguni.
(2) umbali unaosikika si chini ya maili 2 za baharini(IMO), unafaa kwa meli iliyo zaidi ya 75m na jukwaa la kazi la nje ya nchi.
(3) Inafaa kwa maeneo maalum kama vile meli za baharini, viwanda vingine na biashara za madini, na inachukua nafasi ya Pembe ya jadi.
