Traditionella marina belysningsarmaturer inkluderar främst: glödlampor, lysrör, högtryckskvicksilverlampor och högtrycksnatriumlampor. De använder främst elektronisk ljusfältsstrålning för att sända ut ljus. För förkopplingsdon eller startmotorer ska reservdelar till lampor och lanternor tillhandahållas när fartyget när som helst seglar för utbyte. De ovan nämnda bristerna hos traditionella lampor har mer eller mindre påverkat deras användning i fartygsbelysning.
Fördel
Framväxten av LED-ljuskällor har skapat en grön fartygsbelysningsmiljö för oss. Jämfört med traditionella fartygsbelysningskällor har LED följande fördelar;
(1) Stabil prestanda och lång livslängd: det antar halvledarchip för att avge ljus, inget glödtråd, ingen glasbubbla, inte upptagen vibration och inte lätt att bryta. Det kan fungera normalt i en miljö på -30~+50 ℃, med hög tillförlitlighet, och livslängden kan nå mer än 20,000 XNUMX timmar, vilket är flera gånger längre än traditionella ljuskällor. LED-lampan är nästan underhållsfri, och det finns inget behov av att ofta byta lampa och driftdon. Enhet, startmotor. Denna fördel är ganska fördelaktig för fartyg som går till sjöss och på resor.
(2) Starkt jordbävningsmotstånd: Fartyg som seglar på havet under lång tid ställer högre krav på jordbävningsbeständigheten och korrosionsbeständigheten hos marin belysningsutrustning. Lysdioden är helt inkapslad i epoxiharts. Eftersom epoxiharts är vibrationsdämpande finns det ingen lös del i lampkroppen. Dessa egenskaper gör LED-lampan svår att skada.
(3) Hög effektivitet och energibesparing: DC-enhet, ultralåg strömförbrukning, hög fotoelektrisk omvandlingseffektivitet, 200W LED-belysningsmodul kan få ljusstyrkaeffekten av 1000W traditionell kortbågsbråcklampa, och energispareffekten är uppenbar.
(4) Snabbstart: den ideala ljusstyrkan kan nås vid startögonblicket, ingen uppvärmningstid krävs.
(5) Grönt och miljöskydd: Det innehåller inte skadliga ämnen som kvicksilver och xenon, vilket bidrar till återvinning, och kommer inte att producera elektromagnetiska störningar. Ingen strålning och låg bländning. Därför hänvisar folk till LED-ljuskällor som "gröna" ljuskällor.
(6) Hög säkerhetsfaktor: Den erforderliga spänningen och strömmen är liten, värmegenereringen är liten och säkerhetsrisken är liten. Det är lättare att installera och underhålla lamporna. Förutom kabinbelysningen passar den även för utomhusbelysning på däck, bryggor, bryggor och torg.
