Tillämpas på fartyg med längden 50m eller över 50m som lampsignalförbindelse vid nattnavigering.
1. Skalet är tillverkat av höghållfast teknisk plast PA+GF, lampskärmen antar injektion av PC, motljusskyddet antar rostfritt stål av god kvalitet.
2. Signalljusen har hela tätningsstrukturen, den är vattentät under den tuffa miljön.
3. Signallamporna använder exklusiv LED-belysning som överensstämmer med fartygets regler och bestämmelser, mer energieffektiv, längre livslängd.
4. Signallamporna kan fungera normalt under temperaturen -30℃ ~55℃.
GB/T 3028, MSC 253(8) resolution, DE INTERNATIONELLA REGLERNA FÖR FÖREBYGGANDE AV KOLLISION TILL SJÖS, 1972 och GRADE ENTRY NORMER FÖR STÅLFARTYG.
Patentnummer: ZL 201721558792.X
| Spänning | AC100-240V DC24V 50/60Hz |
| Effekt | 2 * 8W LED |
| skyddsklass | IP56 |
| Kabelns ytterdiameter | Φ10-Φ12 |
| Namn | Modell | Sikt | Nivåbåge | Färg |
| Styrbords ljus | CXH1-101PL | 3 nm | 112.5 ° | Grön |
| Portljus | CXH2-101PL | 3 nm | 112.5 ° | Röt |
| Masthead ljus | CXH3-101PL | 6 nm | 225 ° | Vit |
| Strikt ljus | CXH4-101PL | 3 nm | 135 ° | Vit / Gul |
| Allroundljus | CXH6-101PL | 3 nm | 360 ° | Röd / grön / vit |
Vi värdesätter din integritet
Vi använder cookies för att förbättra din webbupplevelse, visa personliga annonser eller innehåll och analysera vår trafik. Genom att klicka på "Acceptera alla" samtycker du till vår användning av cookies.