د سمندري مورس کوډ سیګنالینګ د کښتۍ څخه کښتۍ ته د اړیکو یوه طریقه ده چې د سپینې رڼا څراغونه کاروي ترڅو د مورس کوډ نقطې او ډیشونه واستوي. د SOLAS پنځم فصل د 150 ټنه او پورته کښتیو ته اړتیا لري چې په نړیوال نیویګیشن کې بوخت وي ترڅو د ورځې د رڼا سیګنالینګ څراغ د 60,000 شمعې د روښانه شدت او د 2 سمندري مایلونو د ورځې د لید وړ حد سره ولري.
ایا ستاسو د څار افسر کولی شي د کوډ کارت چک کولو پرته د څراغ په کارولو سره SOS واستوي؟ ایا ستاسو د پیرود کارمندان کولی شي د پیرود غوښتنې په اړه د سیګنلینګ څراغ او د لټون څراغ ترمنځ توپیر وکړي؟
دا دوه پوښتنې د هغه څه په پرتله ډیرې مهمې دي چې ښکاري. د مورس راډیو ټیلیګرافي نور د عصري GMDSS چوکاټ لاندې د سمندري ناورین او خوندیتوب د لومړني اړیکو میتود په توګه نه کارول کیږي. په هرصورت، د رڼا لخوا د سمندري مورس کوډ سیګنال کول د بار وړلو لازمي اړتیا پاتې ده، او هغه تجهیزات چې دا اړتیا پوره کوي خورا مشخص دي. که چیرې غلط څراغ واخیستل شي، د پورټ سټیټ کنټرول (PSC) مفتش به دا د کمښت په توګه ثبت کړي.
د سمندري مورس کوډ سیګنالینګ څنګه کار کوي: وخت، سرعت، او د پیغام جوړښت
د رڼا ځلیدونکو سیګنالونو معیاري کچه په یوه دقیقه کې 40 توري دي، لکه څنګه چې د سیګنالونو نړیوال کوډ (Pub. 102) کې مشخص شوي چې د ملي جیوسپیټل-استخباراتو ادارې (NGA) لخوا خپاره شوي. یوه نقطه د یو وخت واحد دی، یو ډش د دریو وخت واحدونو دی، او د دوو کلمو ترمنځ وقفه د اوو وخت واحدونو ده.
د دې کوډ معنی د مودې له مخې ټاکل کیږي، نه د فریکونسۍ له مخې، نو د لیږلو پر مهال باید وخت دقیق وي؛ که نه نو، پیغام ممکن غلط لوستل شي. پورته ورکړل شوي تناسب دقیق ارزښتونه دي. Pub. 102 یو عملي وړاندیز هم وړاندې کوي: لیږونکی ممکن د ډش سره په پرتله نقطه یو څه لنډه کړي، چې د دواړو عناصرو توپیر په لید کې اسانه کوي.
| عنصر | وخت |
|---|---|
| Dot | د 1 واحد |
| جنون | 3 واحدونو |
| د یو توري د عناصرو ترمنځ ځای | د 1 واحد |
| د تورو ترمنځ ځای | 3 واحدونو |
| د کلمو یا ډلو ترمنځ ځای | 7 واحدونو |
| د معیاري سیګنال کولو کچه | په یوه دقیقه کې ۴۰ توري |
د رڼا لخوا لیږل شوی سیګنال د وړیا متن پرځای څلور برخې لري.
- لومړۍ برخه زنګ دی، کوم چې ممکن یو عمومي زنګ وي یا د هغه سټیشن د پیژندنې سیګنال وي چې زنګ وهل کیږي.
- دوهمه برخه یې هویت دی، چې د "DE" سره پیل کیږي او د لیږونکي د زنګ نښه تعقیبوي. دریمه برخه یې متن دی، چې د کوډ ګروپونه یې د "YU" سره مخکینۍ سره یوځای شوي دي.
- په پای کې، اړیکه د پای سیګنال "AR" سره پای ته رسیږي، او بل اړخ یې په "R" سره ځواب ورکوي.
د تبادلې د منظم ساتلو لپاره د پروسیجر سیګنالونه کارول کیږي، او دواړه خواوې اړتیا نلري چې ګډه ژبه شریکه کړي. "AA AA AA" د نامعلوم سټیشن ته اشاره کولو لپاره کارول کیږي. "TTTT" د دې زنګ ځوابولو لپاره کارول کیږي. یو واحد "T" ښیي چې هره کلمه ترلاسه شوې، "EEEEEE" د غلط لیږل شوي ګروپ لغوه کول په ګوته کوي، او "RPT" د تکرار غوښتنه په ګوته کوي.
د یو توري سیګنالونه د خورا مهمو پیغامونو لیږدولو لپاره کارول کیږي.
- "U" معنی لري "تاسو په خطر کې یاست".
- "V" معنی لري "زه مرستې ته اړتیا لرم".
- "K" معنی لري "زه غواړم له تاسو سره اړیکه ونیسم".
ماسټران باید په یاد ولري چې هغه توري چې په Pub. 102 کې د ستوري سره نښه شوي دي یوازې هغه وخت د غږ سیګنالونو په توګه کارول کیدی شي که چیرې دوی د ټکر مخنیوي قواعدو سره مطابقت ولري.
دا محدودیت دا هم ښیي چې بصري اړیکه په پل کې کارول شوي میتودونو څخه یوه پاتې ده. دوه کښتۍ چې ګډه ژبه نلري او VHF نشي کارولی لاهم کولی شي د دواړو خواوو لخوا ساتل شوي کوډ کتاب له لارې موقعیت، اراده او د تکلیف حالت تبادله کړي. بل ګام د هارډویر غوره کول دي چې د دې میتود سره سمون خوري، او زموږ د سمندري سیګنال څراغ محصول لاین د نصب کولو ډول له مخې مختلف انتخابونه لیست کوي.
د SOLAS د ورځې د رڼا سیګنال کولو څراغ اړتیاوې: هغه څه چې د الډیس څراغ باید وړاندې کړي
د SOLAS پنځم فصل، برخه ۱۹.۲.۲.۲ غوښتنه کوي چې هره کښتۍ چې ۱۵۰ ټنه او له هغه څخه پورته وزن لري او په نړیوال نیویګیشن کې بوخته وي، د ورځې د رڼا سیګنال کولو څراغ سره سمبال شي. د IMO ریزولوشن MSC.95(72) د منلو معیار په ۶۰،۰۰۰ کینډیلا کې ټاکلی دی. د ۰.۸ اتموسفیر لیږد سره، د ورځې د لید وړ حد ۲ سمندري مایل دی.
پدې ماده کې یو شرط هم شامل دی چې په اسانۍ سره له پامه غورځول کیږي: څراغ باید په بشپړ ډول د کښتۍ اصلي بریښنا رسولو یا بیړني بریښنا رسولو پورې تړلی نه وي. په ځانګړي توګه، دا باید د پورټ ایبل بیټرۍ سره سمبال وي. ISO 25861:2007 د MSC.95(72) مینځپانګه شامله کوي او د ISO 2023 سیستماتیک بیاکتنې کې لاهم اوسني په توګه تایید شوی. معیار د بیټرۍ ټول وزن 7.5 کیلوګرامه پورې محدودوي او د 2 ساعتونو څخه کم نه کاري وخت ته اړتیا لري.
| د پاراميټر | د MSC.95(72)/ISO 25861 لاندې اړتیا |
|---|---|
| نوري شدت | ۶۰،۰۰۰ سي ډي، په ۰.۸ ټرانسمیشن کې ۲ نانومیټره لید ورکوي |
| محوري شدت | لږ تر لږه ۹۰٪ اعظمي حد |
| د نیمې څوکې توپیر | د ۱۴ درجو څخه زیات نه |
| لسم لوړ توپیر | د ۱۴ درجو څخه زیات نه |
| د سویچ آن او د سویچ آف وخت | له ۵۰۰ ملي ثانیو څخه زیات نه |
| د انګیر محافظت | لږ تر لږه IP 56، د IEC 60529 پورې |
| د انتقال وړ بیټرۍ وزن | بشپړ وزن له ۷.۵ کیلوګرامو څخه زیات نه وي |
| د بیټرۍ برداشت | د 2 ساعتونو څخه کم نه وي |
| د اخراج سکتور | سرکلر |
د بیم جیومیټري اړتیاوې د ډیری عمومي موخو لپاره د رڼاګانو په پرتله ډیرې سختې دي. د محوري رڼا شدت باید لږترلږه د اعظمي ارزښت 90٪ ته ورسیږي، او د شدت ویش باید په مرکز کې د څوکې څخه په مساوي ډول کم شي. د نیم چوکۍ انحراف زاویه باید د 9 درجو دننه وي، او د لسمې چوکۍ انحراف زاویه باید د 14 درجو دننه وي.
رنګ هم په واضح ډول تعریف شوی دی. د سپینې سیګنال رڼا باید د CIE کروماتیت ډیاګرام د شپږو کونجونو نقطو کې راشي، کوم چې د ځینې LED تعدیلاتو لخوا تولید شوي سړه نیلي-سپین رڼا نه خارجوي. برقی مقناطیسي مطابقت د IMO ریزولوشنونه A.694(17) او A.813(19)، او همدارنګه د IEC 60945 تعقیبوي.
د کښتۍ د شرایطو لپاره څو ساختماني اړتیاوې ډیزاین شوي دي. څراغ باید داسې ډیزاین شي چې د مقناطیسي کمپاس سره مداخله کمه کړي او د تطبیق وړ کمپاس-خوندي او سمندري تجهیزاتو اړتیاو سره سم عمل وکړي. د سکرو ډوله څراغ لرونکو څخه باید ډډه وشي، د رڼا سرچینه باید په تیاره کې د بدلولو وړ وي، او کور باید د داخلي کنډیشن مخه ونیسي.
دا څراغ باید د سمندري غلو لپاره د چلولو لپاره اسانه وي، نه یوازې د تخنیکرانو لپاره. MSC.95(72) اړتیا لري چې دا د درنو کاري دستکشو اغوستلو پرسونل لخوا چلول کیدی شي، او د سویچ کولو ټول وخت (چالو او بند) باید د 500 ملی ثانیو څخه ډیر نه وي ترڅو په یوه دقیقه کې د 40 لیکو په سرعت سره پاک او دقیق چمکونه ډاډمن شي. د دې اړتیاو پوره کولو لپاره ډیزاین شوي محصولاتو لپاره، زموږ د TG3 د ورځې رڼا سیګنال کولو څراغ تخنیکي مشخصات وګورئ.
د سیګنال څراغ، د چلولو څراغ یا د لټون څراغ؟ درې څراغونه، درې قوانین
دا درې خپلواک وسایل دي، چې هر یو یې مختلف قانوني اساس لري. د ورځې د رڼا سیګنال کولو څراغ د SOLAS فصل V، مقرراتو 19 سره مطابقت لري. د څراغ حرکت کول په سمندر کې د ټکرونو مخنیوي لپاره د نړیوالو مقرراتو (COLREG) د 34 (b) مادې سره مطابقت لري، کوم چې د 5 سمندري مایلونو لږترلږه لید وړ حد سره ټول ګرد سپین رڼا ته اړتیا لري. د لټون رڼا د 36 مادې سره مطابقت لري.
| توکي | د ورځې د رڼا سیګنال څراغ | د رڼا چلول | سرچینه |
|---|---|---|---|
| قانوني بنسټ | د سولاس V/19.2.2.2 | د COLREG قانون ۳۴(ب) | د کولریګ قانون ۳۶ |
| هدف | په مورس ژبه کې پیغامونه واستوئ | د پرمختګ په حال کې مانور ته اشاره وکړئ | پام ځانته راواړوئ، خطر روښانه کړئ |
| Output | ۶۰،۰۰۰ سي ډي متمرکز بیم | ټول ګرد سپین، لږترلږه ۵ نانومیټره | لارښوونه کوونکی بیم، هیڅ ثابت شکل نشته |
| کارول شوي کوډونه | بشپړ مورس او ICS ګروپونه | یوازې یو، دوه یا درې ځلي | هیڅ یو |
| د ځواک قانون | یوازې د کښتۍ اکمالات نه | د کښتۍ اکمالات، د لومړۍ ضمیمې سره مطابقت لري | د کښتۍ اکمالات |
په ۳۴(ب) ماده کې د رڼا نښې د مورس کوډ نه دي، او دا هغه ځای دی چې ډیری وختونه ګډوډي رامینځته کیږي.
- یو فلش پدې معنی دی چې "زه خپل کورس ستوري بورډ ته بدلوم."
- دوه ځلي څراغونه پدې معنی دي چې "زه خپل لاره د بندر په لور بدلوم."
- درې ځلاګانې پدې معنی دي چې "زه د ایسټرن پروپلشن کار کوم."
هر فلش شاوخوا ۱ ثانیه دوام کوي، د فلشونو ترمنځ شاوخوا ۱ ثانیه وقفه لري، او د پرله پسې سیګنالونو ترمنځ وقفه باید له ۱۰ ثانیو څخه کم نه وي.
۳۶ ماده دریم فعالیت پوښي. د ۳۳ CFR ۸۳.۳۶ له مخې، یوه کښتۍ کولی شي د پلټنې څراغ بیم د خطر په لور د پام اړولو لپاره لارښوونه وکړي، په دې شرط چې رڼا د نیویګیشن لپاره د مرستې په توګه غلطه نه شي. ورته قاعده سمندري ساتونکو ته هم یادونه کوي چې د لوړ شدت وقفې یا څرخیدونکي څراغونو لکه سټروب څراغونو کارولو څخه ډډه وکړي.
د ناټیکل انسټیټیوټ په ګوته کړې چې د 34 (b) مادې سیګنالونه د ورځې په رڼا کې ډیر اغیزمن ندي او ممکن د پام راجلبولو لپاره د سیګنالونو په توګه غلط ولوستل شي، په ځانګړي توګه کله چې د ستوري بورډ ته لاره بدله کړئ. که دا نیوکه توجیه شي یا نه، دا په روښانه توګه د تدارکاتو کلیدي ټکی روښانه کوي: د قواعدو درې سیټونه، درې ډوله څراغونه، او دوی د تبادلې وړ ندي. دا هم دلیل دی چې زموږ د سمندري لټون رڼا لړۍ زموږ د سیګنال کولو تجهیزاتو څخه جلا لیست شوې ده.
د مورس سیګنال څراغ مشخص کول او معاینه کول: هغه شمیرې چې مهم دي
د پورټ سټیټ کنټرول د سیګنال څراغونو سره د نیویګیشن خوندیتوب لاندې د خپلواک کمښت توکي په توګه چلند کوي. د پاریس د تفاهم لیک په ۲۰۲۵ کال کې په خپل واک کې د ۴.۱۸٪ د توقیف کچه ثبت کړه، چې په ۲۰۲۴ کال کې د ۴.۰۳٪ څخه لوړه وه. له همدې امله، دا د تحویلۍ دمخه د ISO معیارونو سره سم د منلو ازموینې ترسره کولو ارزښت لري.
په ۲۰۲۴ کال کې د ټرانزیکشنز آن ماریټیم ساینس کې خپره شوې یوه څیړنه د نیویګیشن خوندیتوب لاندې د کمښت کوډونه لیست کړي، په کوم کې چې "سیګنالینګ لیمپ" د "نیویګیشن څراغونو"، "شکلونو" او "غږ سیګنالونو" څخه جلا ثبت شوی. دا پدې مانا ده چې د PSC تفتیش کوالی شي په ځانګړي ډول د دې څراغ لپاره کمښت خپور کړي. هغه څراغ چې فلش کولی شي اړین ندي چې مطابقت لرونکی څراغ وي.
لاندې پنځه چکونه کولی شي د مطابقت لرونکي څراغ د لوړ ځواک لرونکي فلش لائټ څخه توپیر وکړي:
- وګورئ چې د څراغ ډول تصویب او د ازموینې اسناد د تطبیق وړ IMO فعالیت معیارونو او اړونده سمندري تجهیزاتو معیارونو لکه MSC.95(72) او ISO 25861 سره مطابقت ښیې.
- د اندازه شوي محوري رڼا شدت 60,000 cd دی، د فوتومیټریک ازموینې راپور سره.
- د لېږد وړ بیټرۍ: له ۷.۵ کیلوګرامو څخه زیاته نه وي، د ۲ ساعتونو لپاره ازمول شوې برداشت لري، او د څراغ بدن یا د بیټرۍ پوښ د چارج شاخص سره نصب شوی.
- لږ تر لږه IP56، ټولې برخې غیر مقناطیسي، او د هدف میکانیزم ثابت او د نظري محور سره موازي.
- د لید وړ کاري حالت شاخص چې آپریټر یې د لیږد پرمهال لیدلی شي.
د روزنې مکلفیتونه د هارډویر اړتیاو په څیر مهم دي. د STCW کنوانسیون جدول A-II/1 د ساعت افسر ته اړتیا لري چې د مورس رڼا په واسطه د SOS تکلیف سیګنال واستوي او ترلاسه کړي او د سیګنالونو نړیوال کوډ څخه د واحد توري سیګنالونه وکاروي. د دواړو پلونو وزرونو څراغونه د ارزول شوي تجهیزاتو برخه ده، نه یوازې آرائشی.
د ترتیب په مرحله کې اضافي پرزې هم د پاملرنې وړ دي. ځکه چې د رڼا سرچینه باید په تیاره کې د بدلولو وړ وي، او د سکرو ډوله څراغ لرونکو کارولو سپارښتنه نه کیږي، د بدیل ماډل ډیری وختونه د معیاري شیلف توکي پرځای یو وقف شوی جز وي. د څراغ سره یوځای د دې پیرود کولی شي د سفر په جریان کې د کمښت څخه مخنیوی وکړي. د TG3-A پورټ ایبل سمندري سیګنال لټون رڼا ډیټا شیټ اړونده برخې لیست کوي.
FAQs
هو، خو د راډیو سیګنالونو پر ځای د بصري رڼا سیګنالونو په بڼه. GMDSS د مورس راډیو ټیلیګرافي ځای نیولی دی، خو د SOLAS پنځم فصل، مقرره ۱۹.۲.۲.۲ لاهم د ۱۵۰ ټنه او پورته کښتیو ته اړتیا لري چې په نړیوال نیویګیشن کې بوخت وي ترڅو د ورځې د رڼا سیګنال څراغ انتقال کړي. سمندري ځواکونو هم دا وړتیا ساتلې ده، او د متحده ایالاتو سمندري ځواکونو د داسې وسیلو سره تجربه کړې چې کیلي شوي متن په ځلیدونکو څراغونو بدلوي.
د SOLAS پنځم فصل د ۱۹.۲.۲.۲ مقررې له مخې، هغه کښتۍ چې ۱۵۰ ټنه او له هغه څخه پورته وزن لري او په نړیوال نیویګیشن کې بوخت دي باید یو ولري. څراغ باید یوازې د کښتۍ د بریښنا رسولو پورې تړلی نه وي. ملي مقررات ممکن د غوښتنلیک ساحه پراخه کړي. د کاناډا د نیویګیشن خوندیتوب مقررات، ۲۰۲۰ د نړیوال نیویګیشن کې بوختو کښتیو لپاره ورته ټنه حد پلي کوي.
SOS درې لنډې څپې، درې اوږدې څپې، او درې لنډې څپې لري: ... — ... په یوه دقیقه کې د 40 تورو په معیاري نرخ کې، یوه نقطه د یوې ثانیې شاوخوا پنځمه برخه دوام کوي، او یو ډش د یوې نقطې د مودې شاوخوا درې ځله دوام کوي. د STCW کنوانسیون جدول A-II/1 د دې سیګنال لیږل او ترلاسه کول د څار افسر د ارزول شوي وړتیا په توګه لیست کوي.
د نړیوال سیګنال کوډ لخوا ټاکل شوی معیاري نرخ په یوه دقیقه کې 40 توري دي. دا د غږ یا معلوماتو په پرتله خورا ورو دی، نو د سیګنال مینځپانګه لنډه ساتل کیږي او په واحد توري او دوه توري کوډ ګروپونو تکیه کوي. د هرې ترلاسه شوې کلمې لپاره، د ترلاسه کونکي سټیشن لومړی د یو واحد "T" فلش سره ځواب ورکوي، او لیږونکی بیا دوام ورکوي.
په جزوي ډول. د STCW کنوانسیون جدول A-II/1 غوښتنه کوي چې د SOS سیګنال د مورس رڼا لخوا واستول شي او ترلاسه شي، او دا چې یو توری سیګنالونه په بصري ډول وکارول شي. دا د بشپړ متن مهارت ته اړتیا نلري. د متحده ایالاتو په ګډون د فلګ ایالت چارواکي د دې وړتیا د ثبوت په توګه د چمکونکي رڼا ځانګړي کورسونه پیژني، معمولا شاوخوا 8 ساعته موده.
پایله
د ۱۵۰ ټنو او پورته کښتیو لپاره چې په نړیوال نیویګیشن کې بوخت دي، د ورځې د رڼا سیګنال کولو څراغ لیږدول اوس هم د SOLAS اړتیا ده. د SOLAS فصل V، مقرره ۱۹ مشخص کوي چې کوم کښتۍ باید د ورځې د رڼا سیګنال کولو څراغ ولري. MSC.95(72) او ISO 25861 د فعالیت اړتیاوې مشخص کوي چې څراغ باید پوره کړي. د COLREG مقررات ۳۴ او ۳۶ د نورو دوه ډوله څراغونو لپاره پلي کیږي چې ډیری وختونه د پیرودونکو لخوا مغشوش کیږي. کله چې مشخصات د ۶۰،۰۰۰ سي ډي، د ۷.۵ کیلوګرامه بیټرۍ حد، او IP56 شاملولو لپاره لیکل کیږي، د تفتیش پروسه ډیره ساده کیږي او اضافي ستونزې نه رامینځته کوي.
اړوند توليدات
د بصري او مورس سیګنال کولو تجهیزات:
CXD8/CXD8-L د ورځې رڼا سیګنال رڼا
د کښتیو ترمنځ د ورځې د رڼا سیګنال اړیکو لپاره ډیزاین شوی، تر 2 nm پورې لید او IP56 محافظت سره.
د TG3 سمندري سیګنال لټون څراغ
د کښتیو ترمنځ د اوږد واټن بصري سیګنال تبادلې لپاره ډیزاین شوی، تر 15 نانومیټر پورې لید سره.
AJ2 220V/10A د فولادو سمندري مورس کیلي
د لاسي سیګنال کولو غوښتنلیکونو لپاره دودیز سمندري مورس کیلي، د IP56 محافظت سره.
د سمندري سیګنال کولو نور تجهیزات:
سمندري بریښنایی سینګ BZCDD
د ټکر مخنیوي او محدود لید عملیاتو لپاره د بریښنایی غږ سیګنال کولو تجهیزات.
WD-1/WD-2/WD-3 د سمندري ډایفرام ډوله د هوا د فوګ هارن
د ورېځ نیویګیشن او د ټکر مخنیوي لپاره د فشار شوي هوا غږ سیګنال کولو تجهیزات.
YLK/YLB/YL سمندري زنګ 24/110/220V
د سمندري زنګ لړۍ د الوتکې دننه اړیکو او د خطر زنګ وهلو لپاره.
