ਆਪਣੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਈ ਸਹੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ?

ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹੈਲਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਲਾਸਿਕ ਲੱਕੜ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤੱਕ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਪਹੀਏ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 3/4″ ਟੇਪਰਡ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਕਿਸੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਫਟਿਆ, ਫਿਸਲਿਆ, ਫਿੱਕਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਰਥਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬੇਆਰਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ ਹੈ? ਬਦਲਵੇਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਿੱਖ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੈ। ਗਲਤ ਵਿਆਸ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ; ਹੱਬ ਹੋਲਜ਼ ਦੇ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਣ ਕਾਰਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਲੇਖ ਆਕਾਰ, ਸਮੱਗਰੀ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਸਹੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਬਾਰੇ ਦੱਸੇਗਾ।

ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਈ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਾਂ?

ਸਹੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਚੁਣਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਹਜ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਲੀਵਰੇਜ, ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਅਤੇ ਸਥਾਨਿਕ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਹੀਆ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗੋਡਿਆਂ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ; ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਵਾਰ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਚੀਕ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਅਨੁਕੂਲਨ: ਪਹਿਲਾਂ 3/4 ਇੰਚ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ 

ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਲਮ (ਬ੍ਰਿਜ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ) ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਦਿੱਖ ਨਾਲੋਂ ਪਹਿਲ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਾਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ:

• ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਕਿਸਮ: ਟੇਪਰਡ ਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਸ਼ਾਫਟ
• ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਵਿਆਸ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3/4 ਇੰਚ, ਲਗਭਗ 19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
•  ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿਆਸ: ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਆਮ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ 12.5-15.5 ਇੰਚ ਹੈ।
•  ਹੱਬ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਟੇਬਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ: ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਦੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਵਿੱਚ, ਥ੍ਰੋਟਲ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਜਾਂ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਟਾਂ, ਵਰਕਬੋਟਾਂ ਅਤੇ ਪੋਂਟੂਨ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਲਈ, 3/4-ਇੰਚ ਟੇਪਰਡ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੁਰਾਣਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੀਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ 3/4-ਇੰਚ ਟੇਪਰਡ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੁਰਾਣਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਅਡੈਪਟਰ ਸੀਟ, ਵਰਗ ਮੋਰੀ ਬਣਤਰ, ਜਾਂ ਮਲਟੀ-ਬੋਲਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ: PU ਫੋਮ, ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ, ਡਿਸਟ੍ਰਾਇਰ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਪੋਂਟੂਨ ਬੋਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕਿਸਮਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਹਨ। ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪੋਂਟੂਨ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਖੋਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਯਾਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਰਵਿਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਖਾਰਾ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹਵਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਆਮ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਗ੍ਰੇਡ ਧਾਤਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਮਕ, ਪਾਣੀ, ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਅਜੇ ਵੀ ਟੋਏ ਜਾਂ ਸਤਹ ਜੰਗਾਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਰਾਰਾਂ ਦਾ ਖੋਰ ਅਤੇ ਪਿਟਿੰਗ ਦਾ ਖੋਰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਜੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਹੈਲਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਪੁਰਾਣਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਖੋਰ, ਪੁਰਾਣੀ ਜਾਂ ਕੋਨਿਕਲ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਕੁਚਨ ਕਾਰਨ ਫਸ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਦਮ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁਲ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। 
2. ਜੇਕਰ ਹਾਲਾਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ, ਪਤਵਾਰ ਜਾਂ ਟੇਲ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
3. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸੈਂਟਰ ਕਵਰ ਹਟਾਓ। 
4. ਸਥਿਰ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਹਟਾਓ।
5. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਕੋਣ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ।
6. ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਜੇਕਰ ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਫਸਣ ਕਾਰਨ ਸਿੱਧਾ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਮਾਰ ਕੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਢੁਕਵੇਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਪੁਲਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੰਗਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨਾ ਮਾਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ।
7. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੀਵੇਅ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
8. ਨਵਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਚਾਬੀਆਂ, ਵਾੱਸ਼ਰ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਲਗਾਓ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਚਾਬੀ ਕੀਵੇਅ ਨਾਲ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਿਪਕ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
9. ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਘਾਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਸੀਮਾ ਵੱਲ ਮੋੜੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਸਪੋਕਸ, ਨੌਬ ਅਤੇ ਰਿਮ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਥ੍ਰੋਟਲ, ਗੋਡੇ, ਸੀਟ ਜਾਂ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਣਗੇ। ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਪਾੜਾ ਦੁਬਾਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ: ਪੋਂਟੂਨ, ਯਾਟ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਵਰਕਬੋਟ ਲਈ ਸਹੀ ਚੋਣ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪੋਂਟੂਨ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਲਈ

ਪੋਂਟੂਨ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਮੋੜਾਂ, ਬਰਥਿੰਗ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰੂਜ਼ ਦੌਰਾਨ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪਕੜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। PU ਫੋਮ ਪਕੜ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੋਂਟੂਨ ਕੰਸੋਲ ਲਈ: 12.6-13.8 ਇੰਚ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਗੋਡਿਆਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ, ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਯਾਟਾਂ ਲਈ

ਯਾਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਦਿੱਖ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਪਕੜ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੁਲ ਦਾ ਡੈੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੂਵੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਛੋਟੀਆਂ ਵਰਕਬੋਟਾਂ ਲਈ

ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਗਿੱਲੇ ਹੱਥ, ਫੜਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਜੋ ਸਿਰਫ ਸਜਾਵਟੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ-ਸਪੋਕ, PU ਫੋਮ-ਕੋਟੇਡ, ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਕਸਰ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਹੱਥ ਦਾ ਚੰਗਾ ਆਰਾਮ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਬਦਲਣ ਲਈ  

ਜੇਕਰ ਪੁਰਾਣਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਦਲਵਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਚੁਣਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ)। ਜੇਕਰ ਪੁਰਾਣਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਭਾਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੀਵਰੇਜ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਵਿਆਸ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਪੁਲ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ, ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ, ਹੱਬ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਟਾਂ, ਪੋਂਟੂਨ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ, 12.6-14.2 ਇੰਚ PU ਫੋਮ-ਕੋਟੇਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਾਲਾ 3/4″ ਟੇਪਰਡ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਖਾਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।