ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾ (പലപ്പോഴും ഹെൽം എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു) വിവിധ മെറ്റീരിയലുകളിലും ശൈലികളിലും വരുന്നു, ക്ലാസിക് മരം മുതൽ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, ഭാരം കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഫൈബർ വരെ. മിക്ക ആധുനിക വീലുകളും ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് 3/4″ ടേപ്പർഡ് ഷാഫ്റ്റുമായി യോജിക്കുന്ന തരത്തിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇത് പല സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളിലും അനുയോജ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ബോട്ടിലെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പൊട്ടുകയോ, വഴുതിപ്പോവുകയോ, നിറം മങ്ങുകയോ, ബെർത്തിംഗ് സമയത്ത് അസ്വസ്ഥത അനുഭവപ്പെടുകയോ ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ? പകരം ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, യഥാർത്ഥ ബുദ്ധിമുട്ട് അതിന്റെ രൂപഭാവമല്ല, മറിച്ച് പൊരുത്തപ്പെടുത്തലാണ്. തെറ്റായ വ്യാസം സ്വിച്ചിനെ തടയും; ഹബ് ഹോളുകളുടെ പൊരുത്തക്കേട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടാതിരിക്കാൻ കാരണമാകും. വലുപ്പം, മെറ്റീരിയൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് ഘടന, യഥാർത്ഥ ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ശരിയായ ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാമെന്ന് ഈ ലേഖനം വിശദീകരിക്കും.
എന്റെ ബോട്ടിന് ശരിയായ വലിപ്പത്തിലുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?
ശരിയായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം മാത്രമല്ല; അത് ലിവറേജ്, എർഗണോമിക്സ്, സ്ഥല അവബോധം എന്നിവയെക്കുറിച്ചാണ്. വീൽ വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കാൽമുട്ടിൽ ഇടിക്കും; അത് വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, ശക്തമായ ഒരു പ്രഹരത്തിൽ റഡ്ഡർ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും.
ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകളുടെ വലുപ്പവും സ്റ്റിയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് അഡാപ്റ്റേഷനും: ആദ്യം 3/4 ഇഞ്ച് നിയമം സ്ഥിരീകരിക്കുക.
മറൈൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഹെൽമുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (ബ്രിഡ്ജ് സ്റ്റിയറിംഗ് മെക്കാനിസം), അതിനാൽ രൂപഭാവത്തേക്കാൾ പൊരുത്തപ്പെടുത്തലിന് മുൻഗണന നൽകണം. വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് ഇനിപ്പറയുന്ന നാല് പാരാമീറ്ററുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുക:
- സ്റ്റിയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് തരം: ടേപ്പേർഡ് ഷാഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സ്ട്രെയിറ്റ് ഷാഫ്റ്റ്
- മധ്യ ദ്വാര വ്യാസം: സാധാരണയായി 3/4 ഇഞ്ച്, ഏകദേശം 19 മില്ലീമീറ്റർ
- സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വ്യാസം: ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ കപ്പലുകളുടെ സാധാരണ വ്യാസം ഏകദേശം 12.5-15.5 ഇഞ്ച് ആണ്.
- ഹബ്ബിന്റെ ഉയരവും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ടേബിൾ ക്ലിയറൻസും: സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒരു സ്വിച്ച്, ത്രോട്ടിൽ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് അല്ലെങ്കിൽ കപ്പ് ഹോൾഡറിന് സമീപമാകുമ്പോൾ പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്.
മിക്ക ചെറിയ യാച്ചുകൾക്കും, വർക്ക് ബോട്ടുകൾക്കും, പോണ്ടൂൺ ബോട്ടുകൾക്കും, 3/4-ഇഞ്ച് ടേപ്പർഡ് ഷാഫ്റ്റ് ഒരു സാധാരണ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സ്റ്റിയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഘടന പരിശോധിക്കുന്നതിന് പഴയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ മധ്യ കവർ നീക്കം ചെയ്യണം. പഴയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒരു കീവേയുള്ള 3/4-ഇഞ്ച് ടേപ്പർഡ് ഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, മുഴുവൻ സ്റ്റിയറിംഗ് മെക്കാനിസവും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാതെ തന്നെ അനുയോജ്യമായ ഒരു മറൈൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നേരിട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ സാധാരണയായി സാധിക്കും. പഴയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒരു കസ്റ്റം അഡാപ്റ്റർ സീറ്റ്, സ്ക്വയർ ഹോൾ ഘടന അല്ലെങ്കിൽ മൾട്ടി-ബോൾട്ട് മൗണ്ടിംഗ് ഘടന ഉപയോഗിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അഡാപ്റ്റർ ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തരങ്ങൾ: പിയു ഫോം, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, ഡിസ്ട്രോയർ സ്റ്റൈൽ, പോണ്ടൂൺ ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ
വ്യത്യസ്ത തരം കപ്പൽ, പരിസ്ഥിതികൾക്ക് വ്യത്യസ്ത തരം സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾ അനുയോജ്യമാണ്. ശുദ്ധജല അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഒരു പോണ്ടൂൺ ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ നാശത്തിന്റെ അളവ് ഉപ്പുവെള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഒരു യാച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റേതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. സർവീസ് കപ്പൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വിനോദ കപ്പലിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഈടുനിൽക്കേണ്ടതുണ്ട്.
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തരം | മികച്ചത് | ശക്തി | ശ്രദ്ധിക്കുക |
|---|---|---|---|
| അലുമിനിയം അലോയ്യ്ക്ക് മുകളിലുള്ള PU ഫോം | പോണ്ടൂണുകൾ, യാച്ചുകൾ, ചെറിയ വർക്ക് ബോട്ടുകൾ | മൃദുവായ പിടി, ഭാരം കുറവ്, കൈകളുടെ ക്ഷീണം | തേയ്മാനം, യുവി വാർദ്ധക്യം, ഉപരിതല കേടുപാടുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി പരിശോധന ആവശ്യമാണ്. |
| സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ | ഉപ്പുവെള്ള ബോട്ടുകൾ, തുറന്നുകിടക്കുന്ന ഹെൽമുകൾ | ശക്തമായ നാശന പ്രതിരോധവും നീണ്ട സേവന ജീവിതവും | വെറും ലോഹത്തിന് ചൂടോ തണുപ്പോ അനുഭവപ്പെടാം, വിലയും കൂടുതലായിരിക്കാം |
| ഡിസ്ട്രോയർ-സ്റ്റൈൽ വീൽ | പരമ്പരാഗത ബോട്ടുകൾ, വാണിജ്യ ശൈലിയിലുള്ള ഹെൽമുകൾ | ക്ലാസിക് മറൈൻ ലുക്ക്, ഓപ്പൺ സ്പോക്ക് ഡിസൈൻ | വലിയ സ്പോക്ക് ആംഗിളുകൾ ഡാഷ് ക്ലിയറൻസിനെ ബാധിച്ചേക്കാം |
| സ്പോർട്സ്-സ്റ്റൈൽ വീൽ | പോണ്ടൂൺ ബോട്ടുകൾ, വിനോദ ബോട്ടുകൾ | സുഖകരമായ പിടിയും ആധുനിക രൂപവും | വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് ഷാഫ്റ്റും ഹബ്ബും ഫിറ്റ് ചെയ്യുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. |
| മരക്കഷണം അല്ലെങ്കിൽ അലങ്കാര ചക്രം | ക്ലാസിക് പുനഃസ്ഥാപനം | ശക്തമായ ദൃശ്യ ആകർഷണം | മറൈൻ സ്റ്റിയറിംഗ് ലോഡുകൾക്ക് വേണ്ടി നിർമ്മിച്ചിട്ടില്ലാത്ത പൂർണ്ണമായും അലങ്കാര വീലുകൾ ഒഴിവാക്കുക. |
ഉപ്പുവെള്ളമോ ദീർഘകാല ഓപ്പൺ എയറോ ആണെങ്കിൽ, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ആണ് ആദ്യ ചോയ്സ്, കാരണം അതിന്റെ നാശന പ്രതിരോധം സാധാരണ കാർബൺ സ്റ്റീലിനേക്കാളും താഴ്ന്ന ഗ്രേഡ് ലോഹങ്ങളേക്കാളും മികച്ചതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പൂർണ്ണമായും അറ്റകുറ്റപ്പണികളില്ലാത്തതല്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഉപ്പ്, വെള്ളം, വിള്ളലുകൾ, വൃത്തിയുടെ അഭാവം എന്നിവ ഇപ്പോഴും കുഴികളിലേക്കോ ഉപരിതല തുരുമ്പിലേക്കോ നയിച്ചേക്കാം.
സമുദ്ര പ്രയോഗങ്ങളിൽ 316 സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കാറുണ്ടെങ്കിലും ചില കടൽജല സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിള്ളൽ നാശവും കുഴി നാശവും ഇപ്പോഴും സംഭവിക്കാമെന്നതിനാൽ രൂപകൽപ്പനയും പരിപാലനവും ഇപ്പോഴും പ്രധാനമാണെന്ന് ബ്രിട്ടീഷ് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ അസോസിയേഷൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ: ഹെൽം സ്റ്റിയറിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതെ എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.
ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സാധാരണയായി സങ്കീർണ്ണമല്ല, പക്ഷേ കോണാകൃതിയിലുള്ള ഷാഫ്റ്റിന്റെ നാശമോ, പഴകിയതോ അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘകാല കംപ്രഷനോ കാരണം പഴയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കുടുങ്ങിയേക്കാം. സുരക്ഷിതമായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഘട്ടങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
- കപ്പലിന്റെ പവർ ഓഫ് ചെയ്ത് പാലം പ്രദേശത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുക.
- സാഹചര്യങ്ങൾ അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ, റഡ്ഡർ അല്ലെങ്കിൽ ടെയിൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവ മധ്യ സ്ഥാനത്തേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക.
- സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ മധ്യഭാഗത്തെ കവർ നീക്കം ചെയ്യുക.
- ഉറപ്പിച്ച നട്ടുകളും വാഷറുകളും നീക്കം ചെയ്യുക.
- സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ആംഗിൾ നിലനിർത്തണമെങ്കിൽ, ആദ്യം പഴയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ സ്ഥാനം അടയാളപ്പെടുത്തുക.
- സ്റ്റിയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ ദിശയിലൂടെ പഴയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നേരെ പുറത്തേക്ക് വലിക്കുക. കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നതിനാൽ പഴയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നേരിട്ട് പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ദിശയെ ബലമായി ഇല്ലാതാക്കി നട്ട് അഴിക്കരുത്. പകരം, ഉചിതമായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പുള്ളർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ മറൈൻ ആന്റി-റസ്റ്റ് ലൂബ്രിക്കന്റ് ആദ്യം സ്പ്രേ ചെയ്ത് പെനട്രേഷനായി കാത്തിരിക്കണം. ഷാഫ്റ്റ് എൻഡ് ത്രെഡിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ സ്റ്റിയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് എൻഡിൽ നേരിട്ട് അടിക്കരുത്.
- സ്റ്റിയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റും കീവേയും വൃത്തിയാക്കുക.
- പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, കീകൾ, വാഷറുകൾ, നട്ടുകൾ എന്നിവ സ്ഥാപിക്കുക. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, കീ കീവേയിൽ ശരിയായി ഒട്ടിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കുലുങ്ങാതിരിക്കാൻ ദൃഢമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കണം.
- ടൈറ്റൻ ചെയ്ത ശേഷം, വാർഫ് പരിതസ്ഥിതിയിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഇടത് പരിധിയിൽ നിന്ന് വലത് പരിധിയിലേക്ക് തിരിക്കുക, സ്റ്റിയറിംഗ് ദിശ ശരിയാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, സ്പോക്കുകൾ, നോബുകൾ, റിമ്മുകൾ എന്നിവ ഡാഷ്ബോർഡ്, ത്രോട്ടിൽ, കാൽമുട്ട്, സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ കൺസോൾ എന്നിവയിൽ സ്പർശിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ചുറ്റുമുള്ള വിടവ് വീണ്ടും മതിയെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
മികച്ച ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾ: പോണ്ടൂൺ, യാച്ച്, ചെറിയ വർക്ക് ബോട്ട് എന്നിവയ്ക്കുള്ള ശരിയായ ചോയ്സ്.
മികച്ച ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത കപ്പൽ തരങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ആവശ്യകതകളുണ്ട്. യഥാർത്ഥ ഉപയോഗ സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് അവ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
പോണ്ടൂൺ ബോട്ടുകൾക്ക്
കുറഞ്ഞ വേഗതയിലുള്ള വളവുകൾ, ബെർത്തിംഗ്, ഒഴിവുസമയ ക്രൂയിസുകൾ എന്നിവയിൽ പോണ്ടൂൺ ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സുഖകരമായ പിടി നിലനിർത്തണം. PU ഫോം ഗ്രിപ്പ് കൂടുതൽ പ്രായോഗികമാണ്, കാരണം ഇത് കൈകളുടെ സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും വഴുതിപ്പോകാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മിക്ക പോണ്ടൂൺ കൺസോളുകൾക്കും: 12.6-13.8 ഇഞ്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സാധാരണയായി മതിയാകും, പക്ഷേ കാൽമുട്ട് സ്ഥലം, ത്രോട്ടിൽ സ്ഥാനം, ഉപകരണം, സ്വിച്ച് ലേഔട്ട് എന്നിവ പരിശോധിക്കേണ്ടത് ഇപ്പോഴും ആവശ്യമാണ്.
യാച്ചുകൾക്ക്
യാച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ രൂപം, ഈട്, പിടി എന്നിവ കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്ക് ദീർഘനേരം വെളിയിൽ തുറന്നിടുകയാണെങ്കിൽ, യുവി പ്രതിരോധം, ഉപ്പുവെള്ള നാശന പ്രതിരോധം, എളുപ്പത്തിൽ വൃത്തിയാക്കൽ എന്നിവയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകണം.
ചെറിയ വർക്ക് ബോട്ടുകൾക്ക്
ഒരു ചെറിയ ഓപ്പറേഷൻ കപ്പലിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് നനഞ്ഞ കൈയുടെ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം, എളുപ്പത്തിൽ പിടിക്കാൻ കഴിയും, ലളിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. അലങ്കാര ആവശ്യങ്ങൾക്ക് മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നതും യഥാർത്ഥ സ്റ്റിയറിംഗ് ലോഡ് അനുസരിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാത്തതുമായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒഴിവാക്കണം. ത്രീ-സ്പോക്ക്, പിയു ഫോം-കോട്ടഡ്, ലളിതമായ ആകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ഹ്രസ്വ-ദൂര നിയന്ത്രണത്തിന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ ആവർത്തിച്ചുള്ള സ്റ്റിയറിംഗിലും നല്ല കൈ സുഖം നിലനിർത്താൻ കഴിയും.
ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്
പഴയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സുഖകരമാണെന്ന് തോന്നുകയും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ടേബിളിനെ തടയുന്നില്ലെങ്കിൽ, സമാനമായ വ്യാസമുള്ള ഒരു ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു (മറൈൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക). പഴയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് ഭാരം കൂടുതലാണെന്ന് തോന്നുകയാണെങ്കിൽ, ലിവറേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് അല്പം വലിയ വ്യാസം തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ബ്രിഡ്ജ് സ്ഥലം തിരക്കേറിയതാണെങ്കിൽ, ചെറിയ വ്യാസമുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് സ്ഥലം സ്വതന്ത്രമാക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ കൂടുതൽ സ്റ്റിയറിംഗ് ഫോഴ്സ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
തീരുമാനം
ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം അനുയോജ്യത സ്ഥിരീകരിക്കണം, തുടർന്ന് മെറ്റീരിയലും രൂപവും താരതമ്യം ചെയ്യണം. വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് സ്റ്റിയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റ്, പുറം വ്യാസം, ഹബ് ക്ലിയറൻസ്, സ്റ്റിയറിംഗ് ദിശ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക. മിക്ക യാച്ചുകൾക്കും, പോണ്ടൂൺ ബോട്ടുകൾക്കും, ചെറിയ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കപ്പലുകൾക്കും, 12.6-14.2 ഇഞ്ച് PU ഫോം-കോട്ടഡ് അലുമിനിയം അലോയ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുള്ള 3/4″ ടേപ്പർഡ് ഷാഫ്റ്റ് ഒരു പ്രായോഗിക ബദലാണ്. ഉപ്പുവെള്ള പരിതസ്ഥിതികളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, കൂടുതൽ നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത് പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും വേണം.
പല ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകളും സാർവത്രികം എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ അവ സാധാരണയായി സാധാരണ 3/4 ഇഞ്ച് ടേപ്പർഡ് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. എല്ലാ കപ്പലുകൾക്കും ഇത് അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല. വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ്, സെന്റർ ഹോൾ, ടേപ്പർ, കീവേ, ഫിക്സഡ് നട്ട്, ഹബ് ഉയരം, അഡാപ്റ്ററുകൾ ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് എന്നിവ സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടത് ഇപ്പോഴും ആവശ്യമാണ്.
ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾക്കുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച വസ്തുക്കൾ നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതിയെയും സൗന്ദര്യാത്മക മുൻഗണനകളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ അതിന്റെ ഈടുതലും നാശന പ്രതിരോധവും കണക്കിലെടുത്ത് മൊത്തത്തിലുള്ള വ്യവസായ നിലവാരമാണ്. പ്രത്യേക ഉപയോഗങ്ങൾക്ക്, കാർബൺ ഫൈബർ പോലുള്ള ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള വസ്തുക്കൾ ഭാരം ലാഭിക്കുന്നു, അതേസമയം പോളിയുറീൻ, ലെതർ എന്നിവ പിടിയ്ക്കും സുഖത്തിനും മുൻഗണന നൽകുന്നു.
തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും. വാസ്തവത്തിൽ, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലിലേക്ക് മാറുന്നത് യുഎസിലെ ബോട്ടർമാർക്കുള്ള ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ അപ്ഗ്രേഡുകളിൽ ഒന്നാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾ സൂര്യപ്രകാശത്തിൽ ജീർണിക്കാൻ തുടങ്ങിയ പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ഫോം കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ ചക്രത്തിൽ നിന്ന് നീങ്ങുകയാണെങ്കിൽ.
ബോട്ടിലെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനെ സാധാരണയായി ബോട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, മറൈൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഹെൽം വീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഷിപ്പ് വീൽ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ആധുനിക ചെറിയ ബോട്ടുകളിൽ, ഔട്ട്ബോർഡ്, ടെയിൽ ഡ്രൈവ്, റഡ്ഡർ അല്ലെങ്കിൽ വാട്ടർ ജെറ്റ് പ്രൊപ്പൽഷൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ ദിശ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഇത് മെക്കാനിക്കൽ, ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഒരു കപ്പലിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, സാധാരണയായി അതിന്റെ ടേപ്പർഡ് ഷാഫ്റ്റ് വളരെ ഇറുകിയതായിരിക്കും, അല്ലെങ്കിൽ ഉപ്പ് മൂടൽമഞ്ഞ്, ഈർപ്പം, മർദ്ദം എന്നിവയാൽ അത് തുരുമ്പെടുത്ത് വളരെ നേരം കുടുങ്ങിക്കിടക്കും. ദുർബലമായ ഉപകരണ മേശ ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കരുത്. ഷാഫ്റ്റ് എൻഡ് ത്രെഡുകൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് ആദ്യം ആന്റി-റസ്റ്റ് ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ തളിക്കണം, ആവശ്യമെങ്കിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പുള്ളർ/ഡിറ്റാച്ചർ ഉപയോഗിക്കുക.
