Navigacijos šviesos naktį arba esant ribotam matomumui (nuo saulėlydžio iki saulėtekio arba esant blogam matomumui)
Naktį arba esant ribotam matomumui (pvz., rūkui, lietui, sniegui), laivuose turi būti įjungti šie navigaciniai žibintai:

1. Stobo viršūnės žibintai
Stopo žibintai yra balti navigaciniai žibintai, sumontuoti ant laivo stiebo. Jie yra labai svarbūs matomumui ir yra privalomi pagal Tarptautines laivų susidūrimų jūroje prevencijos taisykles (COLREG).
kiekis:
Laivai ≥ 50 metrų: Du topo žibintai (vienas priekyje ir vienas gale, priekinis žibintas įrengtas žemiau).
Laivai < 50 metrų: Vienas topo žibintas.
Matomumas:
Šviesa turi būti matoma 225° lanku – 112.5° į kairę ir 112.5° į dešinę nuo laivo priekio krypties.

2. Šoniniai žibintai
Bortų žibintai naudojami tam, kad kiti laivai galėtų atpažinti jūsų laivo kursą. Raudona spalva žymi kairįjį bortą, o žalia – dešinįjį bortą, jie montuojami atitinkamuose šonuose.
detalės:
- Kairysis bortas: raudona šviesa, matoma 112.5° lanku, besitęsiančiu nuo tiesiai priekyje iki 22.5° už kairiojo borto traverso.
- Dešiniojo borto žalias žibintas matomas iš tiesiai priekyje per tašką, esantį 22.5° už dešiniojo borto traverso, kurio ilgis siekia 112.5°.
Šie bortų žibintai padeda kitiems laivams išvengti susidūrimų, atpažindami jūsų laivo kryptį.

3. Stern Lights
Laivagalio žibintai yra balti navigaciniai žibintai, esantys laivo gale (galyje), leidžiantys velkantiems ar kertantiems laivams nustatyti jūsų laivo padėtį.
Ši lemputė apšviečia 135° lanką laivagalyje, besitęsiantį nuo paties laivagalio iki taško, esančio 67.5° atstumu nuo centrinės linijos tiek kairiajame, tiek dešiniajame borte.

4. Denio žibintai (Neprivalomas)
Denio žibintai naudojami eksploatavimo tikslais, apšviečiant denį įgulos veiklai ir saugumui, tačiau jie neturi trukdyti būtiniems navigaciniams žibintams.
Išsami informacija: Denio žibintai yra neprivalomi ir paprastai yra mažo intensyvumo, kad neužstotų navigacinių šviesų.
Papildomi žibintai ypatingoms sąlygoms
1. Inkaro šviesos
Kai laivas yra inkaruotas, jis privalo įjungti aplinkinį baltą šviesą, rodančią, kad neplaukia.
detalės:
Laivai, kurių ilgis ≥ 50 metrų: gali prireikti papildomo inkaro žibinto laivagalyje.
Inkaro šviesa turi būti matoma iš visų pusių (360°), kad parodytų, jog laivas yra inkaruotas.
2. Kai ribojama Manevruojant (pvz., prisišvartuojant, gedimų atveju)
Laivai, kurių manevringumas ribotas, privalo įjungti du vertikaliai išdėstytus raudonus aplinkinius žibintus, matomus 360° kampu.
3. Keleiviniai laivai (Vežiant >12 keleivių – kai kuriose jurisdikcijose)
Keleiviniams laivams gali reikėti įjungti papildomą raudoną aplinkinį šviesą, rodančią, kad laivuose yra keleivių.

Dienos formos (dienos vizualiniai signalai)
1. Kai įtvirtinta
Juodas rutulys, kurio skersmuo ≥ 0.6 metro, turi būti pakeltas priekyje, kad būtų parodyta, jog laivas yra inkaruotas.
2. Kai manevravimas apribotas
Laivams, kurių manevringumas ribotas (pvz., atliekant gilinimo darbus, gedimų atveju), turi būti rodomas specialus formų išdėstymas: Rutulys-Deimantas-Rutulys (vertikaliai išdėstyta).
Riboto matomumo taisyklės (rūkas, lietus, sniegas)
Esant ribotam matomumui, visi navigaciniai žibintai turi būti įjungti taip pat, kaip ir naktį.
Garso signalaiMechaniniai laivai privalo signalizuoti vienu ilgu garsu (4–6 sekundes) kas ≤ 2 minutes, kad įspėtų kitus laivus.
Supaprastintos mažų laivų (<12 metrų ilgio) taisyklės
Mažiems laivams, kurių ilgis mažesnis nei 12 metrų, reikalavimai yra supaprastinti:
Plaukiant: Laivai rodo kombinuotą raudoną / žalią bortų šviesą ir baltą laivagalio šviesą.
Kai laivai inkaruojasi: jie rodo tik vieną baltą aplinkinį žibintą.
