ເມື່ອເລືອກໄຟເຮືອຢອດ, ຕ້ອງມີການຈັບຄູ່ສາມປັດໄຈໃນເວລາດຽວກັນຄື: ພື້ນທີ່ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງ, ລະບົບສະໜອງພະລັງງານ ແລະ ການນຳໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມໃນເຮືອ. ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ໄຟ LED 12V/24V ໃນຫ້ອງໂດຍສານພາຍໃນ. ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ໄຟກັນນ້ຳ IP67 ສຳລັບພື້ນທີ່ພາຍນອກທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ; ການນຳທາງໃນຕອນກາງຄືນຕ້ອງໃຊ້ໄຟນຳທາງມາດຕະຖານ. ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງທີ່ສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານສາມາດເລືອກແສງສີຂາວອຸ່ນ 3000 K, ແລະ ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງໜ້າວຽກສາມາດເລືອກແສງສີຂາວທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງກວ່າ.
ທ່ານກຳລັງເລືອກໄຟເຮືອຢອດສຳລັບເຮືອນພັກ, ດາດຟ້າ, ຫ້ອງນັກບິນ, ຂັ້ນໄດ ຫຼື ເພດານແບບ RV ບໍ? ຄວາມຕ້ອງການຫຼັກຂອງທ່ານແມ່ນຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມປອດໄພ ຫຼື ປະສິດທິພາບໃນການກັນນ້ຳບໍ? ໄຟເຮືອຢອດມັກຖືກໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ນ້ອຍໆ ແລະ ປະເຊີນກັບອາກາດຊຸ່ມຊື່ນ, ໝອກເຄັມ ແລະ ລະບົບສະໜອງພະລັງງານແຮງດັນຕ່ຳ. ໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດແສງຈ້າ, ໃຊ້ແບັດເຕີຣີຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ເຮັດວຽກບໍ່ເຕັມໄວ.
ວິທີການເລືອກໄຟເຮືອຢອດ: ຄວາມປອດໄພກ່ອນ
ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກໄຟສ່ອງສະຫວ່າງສຳລັບເຮືອຢອດ, ທ່ານຄວນແຍກແຍະໄຟສ່ອງສະຫວ່າງທີ່ປອດໄພ ແລະ ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງທີ່ສະດວກສະບາຍ. ໄຟນຳທາງແຕກຕ່າງຈາກໄຟໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ໄຟສະແດງຄວາມເມດຕາ, ໄຟລະບຽງ ຫຼື ໄຟໃຕ້ນ້ຳ. ໜ້າທີ່ຂອງໄຟນຳທາງແມ່ນເພື່ອຊີ້ບອກເສັ້ນທາງ, ຂະໜາດຂອງໂຄງເຮືອ ແລະ ສະພາບການເຄື່ອນທີ່ໃຫ້ກັບເຮືອລຳອື່ນ; ໄຟຂອງເຮືອຢອດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການອ່ານ, ການປຸງແຕ່ງອາຫານ, ການຜ່ານ ແລະ ການພັກຜ່ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ສຳລັບເຮືອຢອດທີ່ໃຊ້ໃນຕອນກາງຄືນ, ຫຼັກການພື້ນຖານທີ່ສຸດແມ່ນເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມສັບສົນລະຫວ່າງໄຟພາຍໃນ ຫຼື ໄຟຕົກແຕ່ງ ແລະ ໄຟນຳທາງ. ໄຟຂ້າງສີແດງ ແລະ ສີຂຽວມີຜົນສະທ້ອນທາງກົດໝາຍທີ່ຊັດເຈນ. ໄຟຫົວເຮືອ, ໄຟທ້າຍເຮືອ ແລະ ໄຟທຸກທິດທາງຍັງມີມຸມສ່ອງສະຫວ່າງ ແລະ ໄລຍະທາງທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ສະເພາະ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າໄຟຕົກແຕ່ງ RGB ທີ່ສະຫວ່າງເກີນໄປຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຫົວເຮືອ, ຮາວກັ້ນ ຫຼື ຂອບດາດຟ້າ, ມັນອາດຈະລົບກວນການລະບຸໄຟນຳທາງໂດຍເຮືອລຳອື່ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ສຳລັບຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່, ທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງຄື: ຊື້ ໄຟນຳທາງ ທີ່ມີຄຸນນະພາບ ໃນຂົງເຂດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພໃນການນຳທາງ; ສຳລັບໄຟສ່ອງສະຫວ່າງໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງຂັ້ນໄດ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງຈະລາຈອນເທິງດາດຟ້າ ແລະ ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງພາຍນອກ, ຄວນເລືອກໄຟເຮືອທີ່ເໝາະສົມຕາມລຳດັບ. ໃນການວາງແຜນໄຟສ່ອງສະຫວ່າງເຮືອ, ເຮືອສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 5 ພື້ນທີ່ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງຄື:
- ບໍລິເວນເຮືອນພັກ ແລະ ຮ້ານເສີມສວຍ: ໃຊ້ແສງອ່ອນໆ, ໄຟເພດານທີ່ມີແສງຈ້າຕໍ່າ ຫຼື ໄຟຫລອດ.
- ໂຕະຄົວ ແລະ ໂຕະຕາຕະລາງ: ໃຊ້ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງສຳລັບວຽກທີ່ສະຫວ່າງກວ່າ ແລະ ມີສີທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າ.
- ຂັ້ນໄດ ແລະ ທາງຍ່າງ: ໃຫ້ໃຊ້ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງທີ່ຕິດຕັ້ງຕ່ຳ.
- ບໍລິເວນດາດຟ້າ, ຫ້ອງນັກບິນ ແລະ ລະບຽງ: ໃຊ້ໄຟພາຍນອກກັນນ້ຳໄດ້.
- ພື້ນທີ່ນຳທາງ: ໃຊ້ໄຟທ່າເຮືອສີແດງ, ໄຟທ່າເຮືອສີຂຽວ, ໄຟເສົາສີຂາວ, ໄຟທ້າຍເຮືອ ແລະ ໄຟສະມໍທີ່ຕອບສະໜອງສະເປັກ.

ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງເຮືອຢອດ: ມຸມລຳແສງ, ອຸນຫະພູມສີ ແລະ ແຮງດັນທີ່ກົງກັນ
ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານມັກຈະມີຂະໜາດນ້ອຍ, ແລະຝາ, ເພດານ ແລະ ເຟີນີເຈີສາມາດສະທ້ອນແສງໄດ້ງ່າຍ, ໄຟເຮືອຢອດທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການໃຊ້ພາຍໃນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເປັນໄຟທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງສຸດ. ໄຟໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຄວນໃຫ້ແສງສະຫວ່າງພຽງພໍໃນຂະນະທີ່ຫຼີກລ່ຽງແສງຈ້າ. ສຳລັບຫ້ອງນອນ, ພື້ນທີ່ຫ້ອງຮັບແຂກ ແລະ ພື້ນທີ່ຮັບປະທານອາຫານ, ແສງສີຂາວອຸ່ນປະມານ 3000K ມັກຈະສະດວກສະບາຍກວ່າ; ສຳລັບພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານ ແລະ ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ, ແສງສີຂາວເຢັນປະມານ 6000 K ສາມາດເຮັດໃຫ້ລາຍລະອຽດຊັດເຈນຂຶ້ນ, ແຕ່ຖ້າຫ້ອງໂດຍສານທັງໝົດໃຊ້ແສງສີຂາວເຢັນ, ແສງອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າແຂງ ແລະ ເຫຼື້ອມ.
ໄຟລົງລຸ່ມ LED 12V/24V ສຳລັບເຮືອຢອດ ແລະ RV ຂອງ Bozhou Marine BZDL11 ເໝາະສຳລັບການຕິດຕັ້ງເພດານຂະໜາດກະທັດຮັດ ຫຼື ຕິດຕັ້ງແບບຝັງ. ຜະລິດຕະພັນນີ້ໃຊ້ຕົວໂຄມໄຟອາລູມີນຽມ, ມີຕົວເລືອກອຸນຫະພູມສີ LED 3000K ແລະ 6000K, ມຸມການສ່ອງແສງໜ້ອຍກວ່າ 30°, ພະລັງງານສາມາດເລືອກໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1W ຫາ 9W. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈຶ່ງເໝາະສົມກັບໄຟເຍືອງທາງໃນທ້ອງຖິ່ນ, ເຊັ່ນ: ເຮືອນພັກຂະໜາດນ້ອຍ, ບ່ອນນອນ, ພື້ນທີ່ຕູ້ ຫຼື ພື້ນທີ່ອ່ານໜັງສື.
ຖ້າຕ້ອງການໄຟສ່ອງສະຫວ່າງໃນຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີລະດັບກວ້າງກວ່າ, ໄຟສ່ອງລົງ BZDL12 ຂອງ Bozhou Marine ໃຫ້ມຸມສະຫວ່າງຫຼາຍກວ່າ 60°, ແລະສາມາດເລືອກພະລັງງານໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 3W ຫາ 18W. ໄຟນີ້ເໝາະສົມກວ່າສຳລັບໄຟສ່ອງສະຫວ່າງພື້ນຖານຂອງບໍລິເວນຮ້ານເສີມສວຍ, ບໍລິເວນຮັບປະທານອາຫານ ຫຼື ພື້ນທີ່ພາຍໃນເຮືອຢອດຂະໜາດໃຫຍ່.
ໄຟເພດານ ຕິດເທິງໜ້າດິນ ສຳ ລັບລົດ RV BZTH01 ເປັນທາງເລືອກທີ່ລາຄາບໍ່ແພງ. ມັນໃຊ້ວັດສະດຸ ABS ແລະ PC, ແຮງດັນໄຟຟ້າປະຕິບັດການແມ່ນ DC11V-18V, ມີຕົວເລືອກພະລັງງານ 3.6W ຫຼື 6W, ແລະ ມີສະວິດສຳຜັດ. ໄຟນີ້ເໝາະສຳລັບລົດ RV, ເຮືອຢອດຂະໜາດນ້ອຍ, ເຮືອນພັກ, ຫ້ອງຄວບຄຸມລົດບັນທຸກ, ແລະ ພື້ນທີ່ພາຍໃນທາງທະເລຂະໜາດກະທັດຮັດ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເປີດຮູໃຫຍ່ສຳລັບການຕິດຕັ້ງແບບຝັງ.
ກົດລະບຽບການເລືອກໄຟເຮືອຢອດງ່າຍໆ:
- ຫຼອດໄຟແຄບ - ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຳລັບພື້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງຫຼັກ.
- ໄຟຫລອດລຳແສງກວ້າງ - ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຳລັບໄຟສ່ອງສະຫວ່າງໃນຫ້ອງໂດຍສານທຳມະດາ.
- ເມື່ອມັນບໍ່ສະດວກໃນການເປີດຮູ, ໂຄມໄຟເພດານທີ່ຕິດຕັ້ງເທິງໜ້າດິນຈະເໝາະສົມກວ່າ.
- ແສງສີຂາວອຸ່ນຖືກໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ພັກຜ່ອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະ ແສງສີຂາວ ຫຼື ສີຂາວເຢັນຖືກໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ.
- ຢືນຢັນແຮງດັນເຮືອກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້: 12V, 24V ຫຼື ແຮງດັນຂາເຂົ້າກວ້າງ.
ໄຟເພດານ RV ທາງທະເລ: ເປັນຫຍັງໄຟ LED 12V / 24V ຈຶ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພາລະແບັດເຕີຣີໄດ້

ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງພາຍໃນລົດ RV ແລະ ເຮືອຢອດປະເຊີນກັບຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປຫຼາຍຢ່າງຄື: ພື້ນທີ່ກະທັດຮັດ, ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ DC, ເພດານສູງຕໍ່າ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ຈຳກັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄຟເພດານ LED 12V ແລະ 24V ຈຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເຮືອ, ເຮືອຢອດ, ລົດບ້ານ, ລົດຕູ້ແຄມເປີ ແລະ ພາຍໃນລົດພ່ວງ.
ໄຟ LED ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເໝາະສົມກວ່າສຳລັບການນຳໃຊ້ພາຍໃນໃນເຮືອຢອດຫຼາຍກວ່າໄຟ incandescent ເນື່ອງຈາກການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ຳ ແລະ ຄວາມຮ້ອນໜ້ອຍກວ່າ. ການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ຳແມ່ນສຳຄັນໃນເຮືອຢອດ ເພາະວ່າໄຟໃນຫ້ອງໂດຍສານສາມາດເປີດໄດ້ເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ ແລະ ເຮືອອາໄສພະລັງງານແບັດເຕີຣີ. ຄ່າຄວາມຮ້ອນຕ່ຳກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເຊັ່ນກັນ ເພາະວ່າຫ້ອງໂດຍສານຂະໜາດກະທັດຮັດມັກຈະມີເງື່ອນໄຂການລະບາຍອາກາດທີ່ຈຳກັດ.
ກວດສອບລາຍລະອຽດຫ້າຢ່າງຕໍ່ໄປນີ້ກ່ອນສັ່ງຊື້:
- ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແຮງດັນລະບົບ 12V ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເຮືອຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ລົດ RV, ແລະ ລະບົບ 24V ແມ່ນພົບເລື້ອຍກວ່າເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່.
- ສະຫຼັບປະເພດ: ສະວິດສຳຜັດ, ສະວິດພາຍນອກ, ສະວິດກະຕຸ້ນຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ PIR ຫຼື ສະວິດກົດ.
- ວິທີການຕິດຕັ້ງ: ໄຟລົງທີ່ຝັງຢູ່ ຫຼື ໄຟເພດານທີ່ຕິດຢູ່ເທິງໜ້າດິນ.
- ລະດັບການປົກປ້ອງໄຟພາຍໃນສາມາດໃຊ້ລະດັບ IP ຕ່ຳກວ່າ, ແລະ ໄຟພາຍນອກຕ້ອງການລະດັບການປ້ອງກັນທີ່ສູງກວ່າ.
- ການເລືອກອຸນຫະພູມສີ: ແສງອຸ່ນຖືກໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ດຳລົງຊີວິດ, ແລະ ແສງສີຂາວຖືກໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ ຫຼື ພື້ນທີ່ເຄື່ອງມື.
ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່: ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຊັ້ນກັນນ້ຳ ແລະ ວັດສະດຸເປືອກຫຸ້ມຂອງຜະລິດຕະພັນຈະເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ບໍ່ຄວນຕິດຕັ້ງໄຟເພດານພາຍໃນທີ່ສະດວກສະບາຍໃນຕຳແໜ່ງພາຍນອກທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ໄຟເພດານໃນຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ໄຟລະບຽງທີ່ກັນນ້ຳອາດຈະເບິ່ງຄ້າຍຄືກັນໃນຮູບ, ແຕ່ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງພວກມັນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ.
ການເລືອກໄຟເຮືອຢອດກັນນ້ຳ: ການຈັດອັນດັບ IP, ຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການຄວບຄຸມແສງຈ້າ

ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງພາຍນອກຂອງເຮືອຢອດຕ້ອງສາມາດຕ້ານທານກັບຝົນ, ນ້ຳທີ່ໄຫຼລົງມາ, ຄື້ນ, ອາກາດຊຸ່ມ, ແສງອັນຕຣາໄວໂອເລັດ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ. ສຳລັບພື້ນທີ່ພາຍນອກ, ລະດັບການປ້ອງກັນ IP ແມ່ນດັດຊະນີທີ່ສຳຄັນເພື່ອປຽບທຽບຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນຂອງໂຄມໄຟໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. IP67 ປົກກະຕິແລ້ວຊີ້ບອກວ່າໄຟມີຄວາມສາມາດໃນການປະທັບຕາກັນຝຸ່ນ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານການຈຸ່ມນ້ຳໃນໄລຍະສັ້ນໄດ້. ສຳລັບໄຟໃຕ້ນ້ຳ ຫຼື ໄຟຈຸ່ມນ້ຳໃນໄລຍະຍາວ, ຜູ້ຊື້ບໍ່ຄວນສົມມຸດວ່າຜະລິດຕະພັນ IP68 ທັງໝົດມີປະສິດທິພາບຄືກັນ, ແຕ່ຄວນເບິ່ງຄວາມເລິກຂອງການທົດສອບ ແລະ ເວລາການທົດສອບສະເພາະທີ່ຜູ້ຜະລິດໝາຍໄວ້.
ສຳລັບຂັ້ນໄດ, ຫ້ອງນັກບິນ, ທາງຍ່າງ ແລະ ໄຟເຍືອງທາງ, ການຕິດຕັ້ງຕ່ຳມັກຈະເໝາະສົມກວ່າໄຟສູງໃນລະດັບສາຍຕາ. ໄຟລະດັບຕ່ຳສາມາດນຳພາຄົນໃຫ້ເຄື່ອນຍ້າຍໂດຍບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ວິໄສທັດໃນຕອນກາງຄືນ. ໄຟອ້ອມຂ້າງຄວນຈະຕ່ຳເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້, ຮັບແສງທາງອ້ອມ, ແລະ ຫຼີກລ່ຽງແສງຈ້າໂດຍກົງ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະເມື່ອຄົນຍ້າຍຈາກຫ້ອງໂດຍສານໄປຫາດາດຟ້າໃນຕອນກາງຄືນ.
| ໃຊ້ກໍລະນີ | ປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນໍາ | ເປັນຫຍັງມັນເຫມາະ | ໃຊ້ກໍລະນີ |
|---|---|---|---|
| ຫ້ອງໂດຍສານຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ບ່ອນນອນ | ໄຟ LED ລົງລຸ່ມສຳລັບເຮືອຢອດລຳແສງແຄບ | 3000K/6000K, 1W–9W, ຂະໜາດກະທັດຮັດສຳລັບຕິດຕັ້ງໃນບ່ອນຝັງ | ຫ້ອງໂດຍສານຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ບ່ອນນອນ |
| ຫ້ອງໂຖງ ຫຼື ຫ້ອງໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ | ໄຟ LED downlight ທີ່ມີລຳແສງກວ້າງສຳລັບເຮືອຢອດ | ມຸມລຳແສງຫຼາຍກວ່າ 60°, ມີຕົວເລືອກ 3W–18W | ຫ້ອງໂຖງ ຫຼື ຫ້ອງໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ |
| ເພດານລົດ RV/ເຮືອຢອດ | ໂຄມໄຟຕິດເພດານແບບຕິດໜ້າດິນ | DC11V–18V, ສະວິດສຳຜັດ, 3.6W/6W | ເພດານລົດ RV/ເຮືອຢອດ |
| ທາງເຂົ້າພາຍນອກ ຫຼື ລະບຽງ | ໄຟລະບຽງກັນນ້ຳ | IP67, 800LM, PIR/ພາຍນອກ/ສະວິດສຳຜັດ | ທາງເຂົ້າພາຍນອກ ຫຼື ລະບຽງ |
| ຂັ້ນໄດ ຫຼື ທາງຍ່າງ | ມາລະຍາດ | IP67, 12V, 0.2W, ໄຟນຳທາງລະດັບຕ່ຳ | ຂັ້ນໄດ ຫຼື ທາງຍ່າງ |
| ພື້ນທີ່ຮາວຈັບ | ໄຟຮາວ | 10–30V, 1W, ໄຟນຳທາງຂະໜາດກະທັດຮັດ | ພື້ນທີ່ຮາວຈັບ |
ສະຫຼຸບ
ເມື່ອທ່ານເລືອກໄຟເຮືອຢອດ, ທ່ານບໍ່ຄວນສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ຄວາມສະຫວ່າງເທົ່ານັ້ນ. ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນການຢືນຢັນກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພກ່ອນ, ແລະຈາກນັ້ນຕາມພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງ, ແຮງດັນ, ການຮັບແສງກັນນ້ຳ, ມຸມຂອງລຳແສງ ແລະ ອຸນຫະພູມສີເພື່ອເລືອກໄຟ ແລະ ໂຄມໄຟ. ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງທີ່ສະດວກສະບາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານສາມາດເລືອກໄຟດາວໂລດ LED 12V/24V ຫຼື ໄຟເພດານທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ລະບຽງ, ຂັ້ນໄດ ແລະ ພື້ນທີ່ລະບຽງຄວນເລືອກດ້ວຍໂຄມໄຟກັນນ້ຳ ແລະ ຄວບຄຸມແສງຈ້າ. ຊຸດໄຟເຮືອຢອດຂອງ Bozhou Marine ສະເໜີທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງສຳລັບຫ້ອງໂດຍສານ, ເພດານແບບ RV, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງສຸພາບ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງລະບຽງ ແລະ ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງແບບຮາວຈັບ.
ເຮືອຢອດຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ໄຟນຳທາງທີ່ກົງກັບຂະໜາດຂອງໂຄງເຮືອ ແລະ ສະຖານະການນຳທາງໃນຕອນກາງຄືນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ເຮືອມໍເຕີຕ້ອງການໄຟທາງຍ່າງ, ໄຟເສົາ ແລະ ໄຟທ້າຍເຮືອ; ຕ້ອງມີໄຟວົງແຫວນສີຂາວເມື່ອຈອດເຮືອ. ໄຟເຮືອຢອດພາຍໃນແມ່ນໄຟສ່ອງສະຫວ່າງທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ບໍ່ຄວນປະສົມກັບໄຟນຳທາງ.
ໄຟເຍືອງທາງໃນຫ້ອງໂດຍສານປົກກະຕິແລ້ວຈະເໝາະສົມກັບແສງສີຂາວອຸ່ນປະມານ 3000K, ເຊິ່ງຈະອ່ອນກວ່າໃນພື້ນທີ່ນ້ອຍໆ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແສງຈ້າທີ່ຮຸນແຮງ. ແສງສີຂາວເຢັນປະມານ 6000K ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບພື້ນທີ່ໄຟເຍືອງທາງ, ແຕ່ຖ້າໃຊ້ໃນທົ່ວຫ້ອງໂດຍສານ, ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າສະຫວ່າງເກີນໄປ ແລະ ບໍ່ສະບາຍໃນຕອນກາງຄືນ.
ສຳລັບລະບຽງ, ລະບຽງ, ຂັ້ນໄດ ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ມີໄຟສ່ອງສະຫວ່າງສຸພາບ, IP67 ເປັນທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ. ລະດັບນີ້ຊີ້ບອກວ່າໄຟມີຄວາມສາມາດໃນການປະທັບຕາກັນຝຸ່ນ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານການຈຸ່ມລົງໃນໄລຍະສັ້ນໄດ້. ສຳລັບໄຟໃຕ້ນ້ຳ, ຄວນເບິ່ງຄວາມເລິກ ແລະ ໄລຍະເວລາການທົດສອບສະເພາະທີ່ສອດຄ້ອງກັບລະດັບ IP68, ບໍ່ພຽງແຕ່ຊື່ລະດັບເທົ່ານັ້ນ.
ສຽງດັງຂອງໄຟ LED ໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນລະຫວ່າງການຫ່ຽວລົງມັກຈະເກີດຈາກຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງຕົວຫ່ຽວລົງ, ແຫຼ່ງພະລັງງານຂັບເຄື່ອນ ຫຼື ວົງຈອນ LED. ບັນຫານີ້ມັກພົບຫຼາຍໃນການດັດແປງເຮືອ, ເພາະວ່າຕົວຫ່ຽວລົງເກົ່າອາດຈະບໍ່ເໝາະສົມກັບການໂຫຼດ LED. ວິທີການທີ່ປອດໄພກວ່າແມ່ນການເລືອກໄຟ ແລະ ຕົວຫ່ຽວລົງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ.
ຄວນໃຊ້ໂຄມໄຟສີແດງ ແລະ ສີຂຽວດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ. ເນື່ອງຈາກສີແດງ ແລະ ສີຂຽວມີຄວາມໝາຍທີ່ຊັດເຈນໃນໄຟນຳທາງ, ຖ້າໄຟຕົກແຕ່ງຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ທີ່ຫົວເຮືອ, ຮາວກັ້ນ ຫຼື ຂອບດ້ານນອກ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຮືອລຳອື່ນຕັດສິນເສັ້ນທາງຜິດ. ສາມາດໃຊ້ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງພາຍໃນ ຫຼື ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງທີ່ສຸພາບຕ່ຳໄດ້, ແຕ່ຄວນຫຼີກລ່ຽງຜົນກະທົບຂອງໄຟນຳທາງທີ່ຈຳລອງ.
