Түнгі немесе шектеулі көріну үшін навигация шамдары (күннің батуынан күн шыққанға дейін немесе нашар көріну жағдайлары)
Түнде немесе шектеулі көріну жағдайында (мысалы, тұман, жаңбыр, қар) навигация кезінде қайықтар келесі навигациялық шамдарды көрсетуі керек:
1. Басты шамдар
Мастер шамдары - қайықтың діңгегіне орнатылған ақ навигациялық шамдар. Олар көріну үшін өте маңызды және теңіздегі соқтығыстардың алдын алу жөніндегі халықаралық ережелерге (COLREGs) сәйкес талап етіледі.
саны:
≥ 50 метр қайықтар: екі діңгек шамы (бірі алға және екіншісі артқы жағына, алдыңғы шамы төмен орналасқан).
50 метрден төмен қайықтар: бір діңгек шамы.
Көріну:
Жарық 225° доғаның үстінде көрінуі керек — қайықтың алға қарай портқа 112.5° және оң жақ бортқа 112.5°.
2. Бүйірлік шамдар
Бүйірлік шамдар басқа қайықтарға сіздің кемеңіздің бағытын анықтауға көмектесу үшін пайдаланылады. Қызыл индикатор порты және жасыл индикатордың оң жақ борты бар олар тиісті жақтарына орнатылады.
Толығырақ:
- Порт жағы: 112.5° доғаның үстінде көрінетін қызыл жарық, порт сәулесінің алдында өліден 22.5° артқа дейін созылады.
- Оң жақтағы жасыл шам 22.5°-ты қамтитын оң жақтағы сәуледен 112.5° артта орналасқан нүкте арқылы өлі жақтан көрінеді.
Бұл бүйірлік шамдар қайықтың бағытын анықтау арқылы басқа кемелерге соқтығысудан аулақ болуға көмектеседі.
3. Артқы шамдар
Артқы шамдар қайықтың артқы жағында (артқы жағында) орналастырылған ақ навигациялық шамдар болып табылады, бұл артта келе жатқан немесе өтіп бара жатқан кемелерге сіздің кемеңіздің орнын анықтауға мүмкіндік береді.
Бұл шам артқы жағындағы 135° доғаның артқы жағын жарықтандырады.
4. Палуба шамдары (міндетті емес)
Палуба шамдары экипаждың жұмысы мен қауіпсіздігі үшін палубада жарықтандыруды қамтамасыз ететін пайдалану мақсаттарында пайдаланылады, бірақ олар қажетті навигациялық шамдарға кедергі жасамауы керек.
Толық ақпарат: Палуба шамдары қосымша болып табылады және олар навигациялық шамдарға кедергі келтірмейтініне көз жеткізу үшін әдетте төмен қарқынды болып табылады.
Арнайы жағдайларға арналған қосымша шамдар
1. Зәкір шамдары
Қайық якорьде тұрғанда, оның жүрмейтінін көрсету үшін жан-жақты ақ шамды көрсетуі керек.
Толығырақ:
≥ 50 метр қайықтар: артқы жағында қосымша якорь шамы қажет болуы мүмкін.
Кеменің якорьге бекітілгенін білдіру үшін зәкір жарығы барлық жағынан (360°) көрінуі керек.
2. Маневр жасауда шектеулер болған кезде (мысалы, докқа қою, ақаулар)
Маневр жасау мүмкіндігі шектеулі қайықтар 360°-тан жоғары көрінетін тігінен тураланған екі қызыл жан-жақты шамдарды көрсетуі керек.
3. Жолаушылар қайықтары (12-ден астам жолаушы тасымалдайды – кейбір юрисдикциялар)
Жолаушылар қайықтарына жолаушы күйін көрсететін қосымша қызыл жан-жақты шамды көрсету қажет болуы мүмкін.
Күндізгі пішіндер (күндізгі визуалды сигналдар)
1. Бекітілген кезде
Диаметрі ≥ 0.6 метр қара шарды қайықтың якорьде тұрғанын білдіру үшін тұмсықта көтеру керек.
2. Маневр жасауда шектелген кезде
Маневр жасау мүмкіндігі шектеулі қайықтар үшін (мысалы, тереңдету жұмыстары, бұзылулар) пішіндердің белгілі бір орналасуы көрсетілуі керек: Шар-Гауһар-шар (тігінен орналасқан).
Шектеулі көріну ережелері (тұман, жаңбыр, қар)
Шектеулі көріну жағдайында барлық навигациялық шамдар түнде болатындай жанып тұруы керек.
Дыбыстық сигналдар : Механикалық қайықтар басқа кемелерді ескерту үшін әр 2 минут сайын бір ұзақ дыбыс (4-6 секунд) шығаруы керек.
Шағын қайықтарға арналған жеңілдетілген ережелер (ұзындығы <12 метр)
Ұзындығы 12 метрден аз шағын қайықтар үшін талаптар жеңілдетілген:
Жүріп жатқанда: Ыдыстардың қызыл/жасыл қосынды шамы мен ақ артқы жарығы бар.
Бекітілген кезде: Ыдыс тек бір ақ жан-жақты жарықты көрсетеді.
