伝統的な船舶照明器具には、主に白熱灯、蛍光灯、高圧水銀灯、高圧ナトリウム灯などがあり、主に電子光場放射を利用して光を発します。バラストやスターターについては、船舶の航行時にいつでも交換できるように、ランプやランタンの予備部品を用意する必要があります。上記の伝統的なランプの欠点は、船舶照明への応用に多かれ少なかれ影響を与えています。
利点
LED光源ランプの出現により、船舶の照明環境がグリーン化されました。従来の船舶照明源と比較して、LEDには以下の利点があります。
（1）安定した性能と長い動作寿命：半導体チップを採用して発光し、フィラメントやガラス気泡がなく、振動が激しくなく、壊れにくい。-30〜+ 50℃の環境で正常に動作し、信頼性が高く、耐用年数は20,000時間以上に達し、従来の光源より数倍長くなります。LEDランプはメンテナンスフリーに近いため、ランプやバラスト、スターターを頻繁に交換する必要はありません。この利点は、海に出航する船舶や航海にとって非常に有利です。
（2）強い耐震性：長期間海上を航行する船舶は、船舶照明設備の耐震性と耐腐食性に対してより高い要求を課しています。LEDはエポキシ樹脂で完全にカプセル化されています。エポキシ樹脂は防振性があるため、ランプ本体に緩み部分がありません。これらの特性により、LEDランプは損傷しにくくなります。
（3）高効率・省エネ：DC駆動、超低消費電力、高光電変換効率、200W LED照明モジュールは、従来の1000W短アークヘルニアランプの明るさ効果を得ることができ、省エネ効果は明らかです。
（4）クイックスタート：起動時に理想的な明るさに達するため、ウォームアップ時間は必要ありません。
（5）グリーンで環境保護：水銀やキセノンなどの有害物質を含まず、リサイクルに適しており、電磁干渉も発生しません。放射線がなく、グレアも少ないため、LED光源は「グリーン」光源と呼ばれています。
（6）安全係数が高い：必要な電圧と電流が小さく、発熱が少なく、安全上の危険が小さいため、ランプの設置とメンテナンスが容易です。キャビン照明に加えて、デッキ、ドック、桟橋、広場などの屋外照明にも適しています。
