
ATEX vs IECEx: 5 reglur um lýsingu í sjó sem þú verður að vita
ATEX vs IECEx fyrir sprengihelda lýsingu í sjó: ATEX lögin undanskilja hafskip, þannig að IECEx ásamt gerðarviðurkenningu stéttarfélaga ræður því hvað stenst skoðunina.

ATEX vs IECEx fyrir sprengihelda lýsingu í sjó: ATEX lögin undanskilja hafskip, þannig að IECEx ásamt gerðarviðurkenningu stéttarfélaga ræður því hvað stenst skoðunina.

Útskýring á Morse-kóða fyrir sjómenn: Reglur um SOLAS-ljósmerki fyrir dagsljós, 60,000 cd staðalinn, 40 stafir á mínútu og hvernig á að tilgreina rétta ljósmerkið.

Leiðbeiningar um skipti á ljósaperum fyrir báta: þekkið bajonett-, fleyg- og skrúfuperufestingar, passið við 12V/24V/120V spennu og skiptið um perur á öruggan hátt í hvaða skipi sem er í dag.

Dagsmerki fyrir skip afkóðuð: 12 COLREG merkjamerki, 0.6 m stærðartakmarkanir, undanþágur við 7 m, 12 m og 20 m, og þar sem alþjóðlegar og innlendar reglur skiptast.
Júlí 2026 hefur verið ólgusöm mánuður fyrir alþjóðlega skipaflutninga. Daglegir flutningar flutningaskipa um Hormuzsund féllu niður í eins tölustaf milli júlí og júlí.

IEC vs USCG sjávartengi: berðu saman hönnunarreglur IEC 60092-507 og 46 CFR lög um landrafmagn, auk IP56 vottunar, til að velja rétta vatnsþétta tengið fyrir skipið þitt.
Við metum friðhelgi þína
Við notum vafrakökur til að bæta vafraupplifun þína, birta sérsniðnar auglýsingar eða efni og greina umferð okkar. Með því að smella á „Samþykkja allt“ samþykkir þú notkun okkar á vafrakökum.