Fyrir lýsingu á hættulegum svæðum á sjó er ekki hægt að meðhöndla ATEX og IECEx sem víxlanleg vottorð. Viðeigandi kröfur eru háðar fánaríki skipsins, flokkunarfélagi, flokkun hættulegra svæða og forskriftum verkefnisins.
Hefur þú einhvern tímann lent í því að lampi í svæði 1 hafi verið hafnað við lokaskoðun vegna rangrar samsetningar vottorða? Eða hefur þú greitt vottunargjöld fyrir sömu lampann bæði samkvæmt ATEX og IECEx? Í notkun á landi er valið á milli ATEX og IECEx skýrt. Á þilfari vöruflutningaskips felur þetta mál hins vegar í sér þrjú stig: lög fánaríkis, reglur flokkunarfélaga og svæðisflokkun IEC 60092. Rangar forsendur koma oft ekki fyrr en í ljós við lokaskoðun.
Af hverju breytist ATEX vs IECEx valið við vatnslínuna
ATEX hefur engin lagaleg áhrif á búnað um borð í skipum. 1. gr. (2)(e) í tilskipun 2014/34/ESB undanskilur hafskip, færanlegar hafstöðvar og búnað þeirra um borð á þeirri forsendu að slíkur búnaður sé undir eftirliti Alþjóðasiglingamálastofnunarinnar (IMO). DNV útskýrir einnig sömu undantekningu fyrir framleiðendum í opinberlega aðgengilegum ATEX vöruvottunarleiðbeiningum sínum.
Þessi undantekning kemur fram í gildissviðsákvæðunum, ekki í undanþáguákvæðunum. Þar af leiðandi er engin CE-merkisvottunarleið fyrir ljósastæði sem eru sérstaklega seld til notkunar á farmþilförum olíuflutningaskipa. Birgjar geta enn haft gild ATEX-vottorð – og margir hafa það – en vottorðið getur ekki svarað spurningum sem skoðunarmaður flokkunarfélagsins vakti á staðnum.
Skoðunarmaðurinn fylgir öðruvísi sannprófunarferli. SOLAS-samningurinn, ásamt IGF-kóðanum eða IGC-kóðanum, skilgreinir öryggismarkmiðin; IEC 60092-502 skilgreinir mörk hættulegra svæða; og IEC 60079-serían skilgreinir sprengivarnargerð búnaðarins. Vottorð getur aðeins sannað að þriðja kröfunni sé fullnægt, og þess vegna getur vottorðið eitt og sér yfirleitt ekki lagað skoðunarbrest.
Þegar tæknilegar forskriftir eru skrifaðar skal byrja á teikningu af flokkun hættusvæðis frekar en vörulista. Þetta kemur í veg fyrir flestar árekstra. Fyrir sprengihelda ljósabúnaði fyrir skip í svæði 1 og svæði 2 geta kaupendur síðan valið vörur beint af teikningunum út frá flokkun hættusvæðis og gerð sprengivarnar – án þess að þurfa að færa ítrekað á milli ATEX og IECEx vottunarkerfa.
Þar sem ATEX bindur enn birgðakeðju
Fastar mannvirki á hafi úti eru ekki undanskilin gildissviði ATEX. ATEX á við um fasta palla, geymslutankasvæði á landi, lestunarbryggjur og málningarverkstæði skipasmíðastöðva. Fyrir búnað sem settur er á markað í ESB í þessum tilgangi verður að fylgja CE-merkingarleiðinni, óháð því hvernig svipaður búnaður um borð í skipum er flokkaður.
Þess vegna útbúa margar skipasmíðastöðvar tvær tæknilegar forskriftir samtímis. Lampar sem settir eru upp á föstum kápupöllum geta þurft ATEX-vottun, en eins lampar á flutningaskipum sem liggja við bryggju gera það ekki. Teymi sem meðhöndla þetta tvennt sem sama innkaupahlutinn uppgötva oft ekki fyrr en þennan mun á gagnayfirferðarstigi.
Svæði, EPL og verndartegund: Valkeðjan fyrir EX-lýsingu í skipum
Hættusvæðið er upphafspunktur allra síðari vala. Samkvæmt IEC 60092-502 eru dælurými farmolíu og svæðið innan við 3 metra frá loftræstingu farmolíutanks flokkað sem svæði 1, sem krefst búnaðar með EPL Gb - til dæmis eldvarnar Ex db, aukinnar öryggis Ex eb eða sjálföruggra Ex ib ljósa. Í nóvember 2025 tilgreindi sjómálayfirvöld þessi mörk í tæknilegri grein um flokkun hættulegra svæða fyrir skip.
| Zone | Dæmigerður staðsetning um borð í skipi | Nauðsynlegt EPL | Viðurkenndar gerðir ljósavarnar |
|---|---|---|---|
| Zone 0 | Innréttingar farmtanka, úrgangstankar | Ga | Aðeins Ex ia (flytjanleg skoðunarlýsing) |
| Zone 1 | Dælurými fyrir farm, innan 3 m frá loftræstiopum, stíflum og safnrásum | Gb | Ex db, Ex eb, Ex ib, Ex mb, Ex pxb |
| Zone 2 | Innan ~10 m lárétt frá loftræstiopum, þilfarssvæðum fyrir ofan farmtönkum, málningargeymslum | Gc | Ex ec, Ex ic, Ex mc, Ex pzc |
| Ekki hættulegt | Gisting, stýrishús, vélarrými utan eldsneytisundirbúningsherbergja | n / a | Staðlaðar IP-vottaðar festingar fyrir sjómenn |
Dæmigert dæmi – nákvæm mörk hættulegra svæða verða að vera staðfest á móti samþykktri teikningu skipsins af flokkun hættulegra svæða. Taflan sýnir aðeins dæmigerð mörk samkvæmt IEC 60092-502.
Það er ekki nóg að ákvarða hættusvæðið eitt og sér til að ljúka valinu. Einnig verður að taka tillit til gasflokksins og hitastigsflokksins til að ljúka forskriftinni. Ljósaperur merktar IIB henta ekki fyrir staðsetningar þar sem vetni getur verið til staðar og fljótandi gasflutningabílar með flóknum farmlistum þurfa venjulega IIC gasflokkinn. Hitastigsflokkurinn er ákvarðaður af hámarksyfirborðshita ljóssins, þar sem kveikjuhitastig farmsins er efri mörk.
Hvorki ATEX né IECEx geta breytt þessum eðlisfræðilegu takmörkunum, þar sem bæði eru byggð á sömu IEC 60079 prófunaraðferðum. Raunverulegur munur á kerfunum tveimur er vottorðið sem fylgir ljósastæðinu, ekki logaleiðin sem er vélrænt inn í hylkið.
Hægt er að fá allar upplýsingar með því að lesa merkingaröðina í réttri röð. Til dæmis þýðir Ex db IIB T4 Gb : eldvarnarþolið rými, gasflokkur IIB, hámarkshitastig yfirborðs 135°C og EPL Gb, sem hentar fyrir svæði 1. Það er oft ástæðan fyrir því að rangt samsvarandi ljósastæði enda sett upp á þilfari ef einblínt er aðeins á fyrstu tvo stafina.
Saltúði, titringur og þvottur munu þrengja enn frekar að þeim valkostum sem í boði eru. Flóðljós úr 316L ryðfríu stáli, sem er ætlað fyrir olíufarmgreinina, verður að viðhalda eldvarnarþolnum samskeytum sínum eftir ára klóríðárás – sem er efnislegt mál, ekki vottunarmál.
Frávik í fánaríkjum: Af hverju hafna tankskip sem sigla undir bandarískum fána eingöngu ATEX-ljósum
Skip sem sigla undir bandarískum fána taka ekki við búnaði sem eingöngu hefur ATEX-vottun. Bandaríska strandgæslan (USCG) hefur lýst því yfir í tilkynningu um skoðun skipa 01-12 að búnaður sem er vottaður samkvæmt ATEX-tilskipuninni uppfyllir ekki kröfur 46 CFR 111.105-7(a) og verður annað hvort að skipta honum út eða fylgja honum sönnun þess að prófanirnar hafi verið framkvæmdar af óháðri rannsóknarstofu sem USCG hefur samþykkt. Í stefnubréfi CG-ENG 01-13 er sömu afstöðu ítrekað fyrir mannvirki á hafi úti.
Ástæðan er frekar verklagsleg en tæknileg. ATEX leyfir framleiðendum að sjálfvotta búnað í 3. flokki sem ætlaður er fyrir svæði 2, en Landhelgisgæslan krefst þess að prófanir séu undir eftirliti óháðrar rannsóknarstofu. Þar sem bæði kerfin eru byggð á sömu IEC 60079 prófunum þarf sama varan venjulega aðeins viðbótarskýrslu frá viðurkenndri rannsóknarstofu til að uppfylla kröfurnar.
Skjölun er jafn mikilvæg og vélbúnaður. Samkvæmt 46 CFR 110.25-1 verða skip með hættuleg svæði að viðhalda teikningum sem sýna umfang hvers flokkaðs svæðis og gerð búnaðar sem er uppsettur, studdar annaðhvort með prófunarvottorði óháðrar rannsóknarstofu eða IECEx samræmisvottorði (CoC).
Hægt er að mæla magnbundið þrýsting á eftirfylgni. Í ársskýrslu Parísarsamkomulagsins fyrir árið 2025, sem gefin var út 1. júlí 2026, skráði það 16,474 skoðanir, 51,797 annmarka og 688 kyrrsetningar, þar á meðal 646 annmarka sem tengdust almennum rafmagnsvirkjum. Stjórnvöld fánaríkjanna hafa einnig styrkt eftirlit sitt í samræmi við það.
Hæfniskröfur starfsfólks eru jafn skýrar. Í júlí 2025 gaf Skipaskrá Líberíu út tilkynningu um sjóflutninga 12/2025, endurskoðun 1, þar sem rekstraraðilar eru minntir á að aðeins rétt þjálfað starfsfólk megi skoða og viðhalda vottuðum sprengivarnum rafbúnaði á tankskipum, fljótandi gasflutningaskipum og skipum sem IGF-kóðinn gildir um. Rétt handbók um val á lýsingu á skipum og þilförum hjálpar áhöfnum að forðast að skipta óvart út vottuðum ljósgjöfum fyrir óvottaða við reglubundið viðhald.
Að byggja upp vottorðsstakkann sem innkaup sjávarafurða í raun þurfa
Þú þarft fjögur skjöl, ekki eitt. Skipaljós í svæði 1 krefst venjulega IECEx samræmisvottorðs, gerðarviðurkenningar frá flokkunarfélagi, prófunarskýrslu um umhverfi sjávar og ATEX vottorðs, aðeins ef sama vara er einnig sett á markað í ESB. Samkvæmt IECEx eru yfir 60 viðurkenndir vottunaraðilar (ExCB) í kerfinu í yfir 35 löndum.
| Viðmiðun | ATEX | IECEx |
|---|---|---|
| Löglegt eðli | ESB-lög, skylda fyrir markaðssetningu á EES-markaði | Sjálfboðaliða alþjóðlegt kerfi samkvæmt IEC |
| Á við um búnað um borð í skipum? | Nei, undanskilið samkvæmt 1. gr. (2)(e) | Já, væntanleg leið |
| Útgefandi aðili | Tilkynntur aðili (ExNB) | Vottunaraðili (ExCB) |
| Úttaksskjal | ESB gerðarprófunarvottorð | Samræmisvottorð (CoC) |
| Sjálfvottun leyfð | Já, flokkur 3 (svæði 2/22) | Nr |
| Áframhaldandi eftirlit með verksmiðju | Í gegnum gæðaeftirlitstilkynningu | Skyldubundnar QAR endurskoðanir |
| Samþykkt á skipum sem sigla bandarískum fána | Nei (USCG MIN 01-12) | Já (46 CFR 110.25-1) |
| Opinber gagnagrunnur vottorða | Engin miðlæg skrá | Já, IECEx vottunarkerfi á netinu |
Röð vottunar hefur viðskiptaleg áhrif. Prófunarskýrsla IECEx (ExTR) og gæðamatsskýrsla (QAR) geta stutt síðari ATEX-umsóknir, en ATEX-skýrslur er ekki hægt að nota til að styðja IECEx-umsóknir. Þess vegna fá framleiðendur sem miða bæði á sjávar- og landsmarkað venjulega fyrst IECEx og bæta síðan ATEX við í framhaldi.
Eftir þessa skýringu er ATEX vs. IECEx ekki lengur annað hvort/eða val heldur spurning um röð: fyrst fáðu vottunina með víðtækasta gildissviðið, síðan bættu við svæðisbundnum vottorðum fyrir markaði þar sem þeirra er krafist samkvæmt lögum.
Gerðarsamþykki flokkunarfélags er allt annað safn vottorða. Samkvæmt IEC 60068 seríunni staðfesta DNV, ABS, Lloyd's Register (LR), Bureau Veritas (BV) og China Classification Society (CCS) hæfni til notkunar á sjó með titrings-, halla- og hitastigsprófum. IECEx vottorð getur ekki sýnt fram á hvort ljósastæði geti starfað eðlilega við 22.5 gráðu halla.
Kröfur um innrásarvörn eru einnig hluti af kerfinu. Opnar ljósastæði í farmrýmum eru venjulega með IP66 eða IP67 vottun til að þola öldur og háþrýstiþvott. Innrásarvörnin verður að tryggja að skápurinn sjálfur þoli sömu saltúðaáhrif.
Eftirspurn eftir þessum vottorðum heldur áfram að aukast. DNV, Alternative Fuels Insight, skráði 137 pantanir á skipum sem knúin eru með óhefðbundnu eldsneyti á fyrri helmingi ársins 2026, þar af voru 73 knúin fljótandi jarðgasi. Öll skip sem falla undir IGF-kóðann munu hafa viðbótarhættuleg svæði, svo sem eldsneytisgeymslustöðvar og eldsneytisundirbúningsherbergi, sem krefjast vottaðrar lýsingar.
Skrifið vottorðsstaflann í innkaupapöntunina frekar en að elta hann við gangsetningu. Með því að óska eftir IECEx CoC númerinu, gerðarviðurkenningarvottorði fyrir flokk og prófunarskýrslu um innstreymisvörn ásamt fyrirspurnarformi um rafbúnað skipsins verður þrjár aðskildar skjalaleitir að einni.
FAQ
Nei, það gerir það ekki. Tilskipun 2014/34/ESB, 1. gr. (2)(e), undanskilur hafskip og færanlegar hafstöðvareiningar og búnað þeirra um borð þar sem Alþjóðasiglingamálastofnunin (IMO) nær yfir viðeigandi áhættu. ATEX-vottorð er ekki krafist fyrir skipalampa, en ef slíkt er til staðar munu skoðunarmenn flokkunarfélaga samt sem áður meta uppsetninguna í samræmi við IEC 60092-502 og IEC 60079.
Já, fyrir búnað um borð er IECEx-vottun ásættanleg og væntanleg vottunarleið. Hins vegar getur IECEx ekki komið í stað ATEX fyrir búnað sem settur er á markað í ESB fyrir fastar uppsetningar á hafi úti eða notkun á landi. IECEx prófunarskýrslan (ExTR) og gæðamatsskýrslan (QAR) geta stutt ATEX umsókn, og þess vegna fá framleiðendur oft fyrst IECEx vottun og sækja síðan um ATEX.
Já. Samkvæmt 46 CFR 110.25-1 geta teikningar af hættulegum svæðum verið studdar með IECEx-samræmisvottorði eða prófunarvottorði óháðrar rannsóknarstofu. Tilkynning um skoðun skipa 01-12 gefur gagnstæða niðurstöðu fyrir ATEX-vottaðan búnað: búnaður með aðeins ATEX-vottun uppfyllir ekki 46 CFR 111.105-7(a) og verður að skipta honum út eða prófa hann aftur.
Samkvæmt IEC 60092-502 eru farmdælurými og svæði innan við 3 metra frá loftræstingaropum farmolíutanka flokkuð sem svæði 1, og Gb-metinn búnaður er krafist. Svæði innan við um það bil 10 metra frá loftræstiopinu eru flokkuð sem svæði 2, þar sem nota má Gc-metna ljósastæði eins og Ex ec. Nákvæmt umfang verður að ákvarða út frá samþykktri teikningu af flokkun hættulegra svæða.
Nei. Þessar tvær vottanir fjalla um mismunandi kröfur. IECEx vottun staðfestir að búnaður uppfyllir kröfur um sprengivörn samkvæmt IEC 60079, en gerðarviðurkenning flokkunarfélaga (t.d. DNV, ABS, LR, BV, CCS) staðfestir hæfni til notkunar á sjó með titrings-, halla- og hitaprófum byggðum á IEC 60068. Flokkuð skip þurfa almennt bæði vottunina; búnaður með aðeins öðru hvoru er venjulega ekki samþykktur.
Niðurstaða
Samanburður á ATEX og IECEx leiðir til mismunandi niðurstaðna á sjó og landi. Þar sem ATEX tilskipun 2014/34/ESB undanskilur hafskip og búnað þeirra um borð, er viðurkennd vottunarsamsetning fyrir lýsingu skipa IECEx vottun ásamt gerðarviðurkenningu flokkunarfélags. ATEX gildir enn um fastar mannvirki á hafi úti og um vörur sem settar eru á markað í ESB. Munurinn nær einnig til reglna fánaríkja: Skip sem sigla undir bandarískum fána geta alfarið hafnað ATEX-vottuðum búnaði. Hættusvæðið ætti að vera flokkað fyrst og síðan ætti að velja viðeigandi vottunarsamsetningu.
