Marin elektrik piston kòn pwodwi aplikasyon

Kòn piston elektrik BZHSD-90 ak BZHSD-161 gen pèfòmans ki estab ak serye. Kòn elektrik Piston an se yon nouvo kalite kòn ak yon estrikti ki pi rezonab, bon jan kalite serye, operasyon senp, pa bezwen lè konprese, ak ekonomi pri. Kòn piston elektrik BZHSD-90 ak BZHSD-161 yo apwopriye pou tout kalite bato gwo ak mwayen ki menm gwosè ak twa-faz pouvwa (plis pase 75 mèt nan longè).

BZYK-7

Kòn elektrik piston an baze sou teknoloji tradisyonèl bwouya kòn. Li absòbe konsèp entènasyonal konsepsyon avanse ak teknoloji pwodiksyon avanse, pote inovasyon miltip nan estrikti ak prensip, ak syantifikman konbine kompresè lè, tank depo gaz, ak tiyo. Nouvo ekipman navigasyon bwouya devlope avèk siksè konbine teknoloji mikwo òdinatè modèn avanse pou reyalize kontwòl otomatik ak entèlijan, konplètman elimine enpèfeksyon kòn navigasyon bwouya tradisyonèl yo nan kompresè lè gwo pouvwa, aparèy depo gaz gwo kapasite, ak tiyo konplèks. Li rezoud pwoblèm yo nan enstalasyon ekipman, itilizasyon ak antretyen, bay bato a yon espas konsepsyon pi laj, espas konstriksyon ak espas itilizasyon. Li se kounye a pi ideyal modèn maren bwouya navigasyon ekipman ak yon pwodwi modènize nan "kòn lè a".

Eleman prensipal la

Kòn piston elektrik maren an konsiste de yon sistèm son ak yon sistèm kontwòl direksyon. Sistèm ki pwodui son sitou konsiste de yon motè, angrenaj kondwi, arbr inik, piston, silenn piston, dyafram ki pwodui son, resonator, kòn, elatriye. Atravè koneksyon mekanik, chak eleman vin yon antye inifye ak fonksyon endepandan.
Sistèm kontwòl otomatik la se sitou ki konpoze de yon mikwo-odinatè ak yon "mikwo-odinatè sèl chip" kòm nwayo a.

k ap travay prensip

Atravè "sistèm kontwòl otomatik avyasyon bwouya" ak "mikwo-odinatè sèl chip" kòm nwayo a, dyalòg moun-machin reyalize. Sistèm nan otomatikman soti "siyal" dapre seri "anviwònman aktyèl la", kondui relè a, konekte ekipman pou pouvwa prensipal la nan motè a, ak kondwi motè a kouri. Se yon sistèm odyo ki mache ak yon motè, ki kondui arbr a inik wotasyon nan gwo vitès nan dan. Arbr a inik kondui piston an fè mouvman segondè-frekans resipwòk nan silenn nan piston, konpresyon lè a nan chanm nan konpresyon ki konpoze de piston an ak silenn nan piston, ak kondwi dyafram nan pwodwi son yo pwodwi son. Atravè sonorite nan resonator la, kòn lan emèt yon siyal "bwouya" korespondan.

Inovasyon ak avantaj

(1) Kòn piston elektrik la mache ak yon motè, ak arbr inik wotasyon nan yon gwo vitès atravè yon kondwi Kovèti pou, kondwi Piston an resipwòk rapid nan silenn Piston an, konprese lè a nan kavite a son, ak pwodwi yon son siyal. Konpayi nou an abitye ak teknoloji sa a epi li ka pwodwi kòn piston elektrik ak lòt modèl tèt nou.
(2) Itilizasyon teknoloji kontwòl mikro "single-chip" pou reyalize dyalòg moun-machin, selon anviwònman aktyèl la nan bato a, detanzantan ak otomatikman voye siyal "bwouya" nan diferan enfòmasyon kode ki satisfè kondisyon IMO. Reyalizasyon jeneral li nan kontwòl otomatik entelijan se nan nivo dirijan nan mond lan.
(3) Itilizasyon kreyatif "espiral-blese sele grès teknoloji" ka pa sèlman asire sele a, men tou, asire ke eleman prensipal yo jwenn yon lubrifyan efikas, ki konplètman genyen batay la pwoblèm yo nan mete miltip nan lòt Pwodwi pou Telefòn ak lavi kout. Li ka reyalize menm tan lavi ak bato a.
(4) Silenn Piston an entegre yon aparèy chofaj mou ki fèt ak materyèl espesyal pou asire operasyon serye nan silenn Piston an, e li gen karakteristik rezistans korozyon, vit chofaj, ak tanperati kontwole. Asire ke silenn frèt aktif la travay nòmalman nan anviwònman frèt grav epi jwenn sous chalè nan aktivite pwodiksyon chak jou, ki se zanmitay anviwònman an ak ekonomize enèji.
(5) Entegrasyon an nan COMPRESSOR lè, tank depo gaz ak tiyo. Li pa sèlman elimine defo divès kalite kòn bwouya tradisyonèl ki mande pou konpresè lè gwo pouvwa, tank depo gaz gwo kapasite, ak tiyo konplèks, men tou, li gen avantaj sa yo:
①Save matyè premyè, redwi anpil pri fabrikasyon ak pri lè l sèvi avèk;
② Byen rezoud pwoblèm yo nan pwosesis itilizasyon an tankou flit tank depo gaz ak blokaj tiyo, ekonomize resous imen, materyèl ak finansye ki koresponn;
③Kòn bwouya tradisyonèl la mande pou ekipman konpresyon lè gwo pouvwa. Yo nan lòd yo asire presyon nòmal tank gaz la, menm si kòn lan pa son, li bezwen travay souvan. Kòn bwouya piston elektrik la pa mande pou ekipman konpresyon lè, ak motè a sèlman travay lè son nesesè, ki pa sèlman diminye konsomasyon enèji, men tou, elimine pèt nan depo enèji, transpò ak pwosesis konvèsyon, fè pwodwi a plis ekonomize enèji. ak zanmitay anviwònman an;
④ Sove espas enstalasyon ekipman yo nan pi gwo limit epi fè konsepsyon bato pi rezonab ak fleksib. Sa yo se fezab nan konsepsyon, fabrike ak konstriksyon nan bato, ak anpil ankouraje amelyorasyon nan nivo teknik an jeneral nan bato.

Endikatè pèfòmans ak aplikasyon yo

(1) Li ka emèt yon son ak yon frekans son ant 90 ak 270 Hz ak yon nivo presyon son (1/3 oktav) pa mwens pase 143dB. Li se youn nan pi gwo modèl nan mond lan nan "kòn bwouya". Reyalize kontwòl otomatik entèlijan, ak kontni teknoloji ki pi wo a, ki se nan nivo dirijan nan mond lan.
(2) distans ki tande se pa mwens pase 2 mil naval (IMO), se apwopriye pou veso ki pi wo a 75m ak platfòm travay lanmè.
(3) Li apwopriye pou kote espesyal tankou bato maren, lòt faktori ak antrepriz min, epi ranplase Horn tradisyonèl yo.

Pataje:
Flux RSS:

Atik Categories

Atik ki gen rapò

Table of Contents