Navigacijska svjetla za noć ili ograničenu vidljivost (od zalaska do izlaska sunca ili uvjete slabe vidljivosti)
Prilikom plovidbe noću ili uz smanjenu vidljivost (npr. magla, kiša, snijeg), brodovi moraju imati upaljena sljedeća navigacijska svjetla:
1. Svjetla na vrhu jarbola
Svjetla na vrhu jarbola su bijela navigacijska svjetla postavljena na jarbol broda. Ključna su za vidljivost i obavezna su prema Međunarodnim propisima za sprječavanje sudara na moru (COLREG).
Količina:
Brodovi ≥ 50 metara: Dva svjetla na vrhu jarbola (jedno prednje i jedno krmeno, s prednjim svjetlom postavljenim niže).
Brodovi < 50 metara: Jedno svjetlo na vrhu jarbola.
Vidljivost:
Svjetlo mora biti vidljivo u luku od 225° - 112.5° lijevo i 112.5° desno gledano iz smjera kretanja broda prema naprijed.
2. Bočna svjetla
Bočna svjetla koriste se kako bi pomogla drugim plovilima da prepoznaju smjer vašeg plovila. Crveno označava lijevi, a zeleno desni bok, a postavljena su na odgovarajućim bokovima.
Detalji:
- Lijeva strana: Crveno svjetlo vidljivo u luku od 112.5°, proteže se od pravog pramca do 22.5° iza lijeve strane.
- Desno zeleno svjetlo vidljivo je direktno naprijed kroz točku 22.5° iza desne grede, s rasponom od 112.5°.
Ova bočna svjetla pomažu drugim plovilima da izbjegnu sudare tako što određuju smjer kretanja vašeg plovila.
3. Krmena svjetla
Krmena svjetla su bijela navigacijska svjetla postavljena na stražnjem dijelu (krmi) broda, koja omogućuju plovilima koja se vuku ili križaju da uoče položaj vašeg plovila.
Ovo svjetlo osvjetljava luk od 135° unatrag, koji se proteže od same krme do točke 67.5° od središnje linije s obje strane, lijevo i desno.
4. Svjetla na palubi (opcionalno)
Palubna svjetla koriste se u operativne svrhe, osiguravajući osvjetljenje palube za aktivnosti posade i sigurnost, ali ne smiju ometati potrebna navigacijska svjetla.
Detalji: Palubna svjetla su opcionalna i obično su niskog intenziteta kako ne bi zaklanjala navigacijska svjetla.
Dodatna svjetla za posebne uvjete
1. Sidrena svjetla
Kad je brod usidren, mora imati upaljeno bijelo svjetlo sa svih strana kako bi označio da nije u plovidbi.
Detalji:
Brodovi ≥ 50 metara: Može biti potrebno dodatno sidreno svjetlo na krmi.
Sidreno svjetlo mora biti vidljivo sa svih strana (360°) kako bi se označilo da je plovilo usidreno.
2. Kada je manevriranje ograničeno (npr. pristajanje, kvarovi)
Brodovi s ograničenom mogućnošću manevriranja moraju imati dva okomito poravnata crvena kružna svjetla, vidljiva preko 360°.
3. Putnički brodovi (za prijevoz >12 putnika – neke jurisdikcije)
Putnički brodovi mogu morati prikazivati dodatno crveno kružno svjetlo koje označava njihov putnički status.
Dnevni oblici (vizualni signali za dan)
1. Kada je usidreno
Crna kugla, promjera ≥ 0.6 metara, mora se podići na pramac kao znak da je brod usidren.
2. Kada je ograničeno manevriranje
Za plovila s ograničenim manevarskim sposobnostima (npr. operacije jaružanja, kvarovi), mora se prikazati određeni raspored oblika: Kugla-Dijamant-Kugla (vertikalno raspoređeno).
Pravila za ograničenu vidljivost (magla, kiša, snijeg)
U uvjetima ograničene vidljivosti, sva navigacijska svjetla moraju biti upaljena, baš kao što bi bila noću.
Zvučni signali : Brodovi na motorni pogon moraju davati jedan produženi zvuk (4-6 sekundi) svake ≤ 2 minute kako bi upozorili druga plovila.
Pojednostavljena pravila za male brodove (<12 metara duljine)
Za male brodove duljine manje od 12 metara, zahtjevi su pojednostavljeni:
Za vrijeme plovidbe: Plovila pokazuju kombinirano crveno/zeleno bočno svjetlo i bijelo krmeno svjetlo.
Kada su usidreni: Brodovi pokazuju samo jedno bijelo kružno svjetlo.
