Výkon elektrického pístového klaksonu BZHSD-90 a BZHSD-161 je stabilní a spolehlivý. Elektrický pístový klakson je nový typ houkačky s rozumnější strukturou, Spolehlivá kvalita, jednoduché ovládání, není potřeba stlačený vzduch, šetří náklady. Elektrický pístový klakson BZHSD-90 a BZHSD-161 vhodný pro všechny druhy velkých a středně velkých lodí a plavidel (delší než 75 metrů) s třífázovou elektřinou.
Co je elektrický pístový klakson
Elektrický pístový klakson je založen na tradiční technologii mlhové houkačky. Absorbujte mezinárodní pokročilé designové koncepty a pokročilé výrobní technologie, provádějte mnoho inovací ve struktuře a principu a vědecky kombinujte vzduchové kompresory, zásobníky plynu a potrubí. Úspěšně vyvinuté nové mlhové navigační zařízení v kombinaci s moderní mikropočítačovou vyspělou technologií realizuje automatizaci a inteligentní řízení a zcela odstraňuje závady tradičních mlhových navigačních klaksonů ve vysokovýkonných vzduchových kompresorech, velkokapacitních zásobníků plynu a složitých potrubích. Řeší problémy instalace zařízení, použití, údržby atd., takže loď má širší konstrukční prostor, konstrukční prostor a prostor využití. V současnosti je to nejideálnější moderní navigační zařízení pro námořní mlhu a vylepšený produkt „Air horn“.
Hlavní součásti
Námořní elektrický pístový klakson se skládá ze zvukového systému a systému řízení směru. Zvukový systém se skládá hlavně z motoru, hnaného ozubeného kola, excentrického hřídele, pístu, pístového válce, ozvučovací membrány, rezonátoru a houkačky. Mechanickým spojením se každá součást stává jednotným celkem s nezávislými funkcemi.
Pracovní princip
Prostřednictvím „Fog Aviation Automatic Control System“ s „jednočipovým mikropočítačem“ jako jádrem je realizován dialog mezi člověkem a strojem. Systém automaticky vydává „signál“ podle nastaveného „skutečného prostředí“, ovládá relé, připojuje hlavní napájení k motoru a uvádí motor do chodu. Zvukový systém je poháněn motorem, který pohání excentrický hřídel k otáčení vysokou rychlostí přes zuby. Excentrický hřídel pohání píst k vysokofrekvenčnímu vratnému pohybu ve válci pístu, stlačuje vzduch v kompresní komoře složené z pístu a pístového válce a pohání ozvučnou membránu, aby zazněla. Prostřednictvím rezonance rezonátoru vysílá houkačka odpovídající signál „mlhy“.
Inovace a výhody
Motorový provoz
Elektrický pístový klakson využívá motorem poháněný excentrický hřídel k dosažení rychlého vratného pohybu pístu ve válci, generující signální zvuk stlačováním vzduchu ve zvukové dutině. Naše společnost se v této technologii vyzná a umožňuje vlastní výrobu elektrických pístových horn a různých modelů.
Moderní řídicí technologie
Využití mikropočítačové „jednočipové“ řídicí technologie umožňuje inteligentní dialog člověk-stroj. Systém automaticky vysílá kódované signály „mlhy“, které splňují požadavky IMO na základě prostředí lodi. Celková implementace automatického inteligentního řízení je celosvětově uznávána jako průkopnický úspěch.
Technologie spirálového těsnění
Začlenění inovativní „technologie spirálově vinutého těsnicího maziva“ zajišťuje účinné utěsnění a mazání hlavních součástí, řeší problémy s opotřebením, které se vyskytují u jiného příslušenství, a prodlužuje životnost tak, aby odpovídala životnosti lodi.
Specializovaný ohřívač pro pístový válec
Integrace měkkého topného tělesa, vyrobeného ze speciálních materiálů, do válce pístu zajišťuje spolehlivý provoz i v těžkých chladných podmínkách. Díky funkcím, jako je odolnost proti korozi, rychlý ohřev a regulace teploty, poskytuje ekologické a energeticky úsporné řešení pro každodenní výrobní činnosti.
Integrovaný design pro efektivitu
Pístový válec integruje vzduchový kompresor, zásobník plynu a potrubí, což eliminuje tradiční nevýhody mlhové houkačky. Tato integrace nabízí několik výhod:
Nákladová efektivita
Snížení nákladů na suroviny a výrobu.
Řešení problémů
Odstranění problémů, jako je únik plynu ze zásobníku a ucpání potrubí, úspora zdrojů.
Energeticky úsporný design
Elektrická pístová mlhová houkačka snižuje spotřebu energie tím, že provozuje motor pouze tehdy, když je vyžadován zvuk. Eliminuje potřebu nepřetržitého provozu vysoce výkonných vzduchových kompresních zařízení, čímž je energeticky účinnější a šetrnější k životnímu prostředí.
Optimalizace prostoru
Šetří instalační prostor a přispívá k racionálnějšímu a flexibilnějšímu návrhu lodi. To podporuje pokrok v designu, výrobě a konstrukci lodí a zvyšuje celkový technický standard lodí.
Ukazatele výkonu a aplikace
(1) Může vydávat zvuk se zvukovou frekvencí mezi 90 a 270 Hz a hladinou akustického tlaku (1/3 oktávy) nejméně 143 dB. Je to jeden z největších světových modelů „mlhových rohů“. Realizujte automatické inteligentní řízení s nejvyšším technologickým obsahem, který je na světové špičce.
(2) slyšitelná vzdálenost není menší než 2 námořní míle (IMO), je vhodná pro plavidlo nad 75 m a pracovní plošinu na moři.
(3) Je vhodný pro speciální místa, jako jsou námořní lodě, jiné továrny a těžařské podniky, a nahrazuje tradiční Horn.
