I. Luci di navigazione per a visibilità notturna o limitata (da u tramontu à l'alba o cundizioni di scarsa visibilità)
Quandu si naviga di notte o in cundizioni di visibilità ristretta (per esempiu, nebbia, pioggia, neve), e barche devenu mustrà i seguenti fanali di navigazione:
1. Luci di testa d'albero
I luci di testa d'arburu sò luci di navigazione bianche muntate nantu à l'arburu di a barca. Sò cruciali per a visibilità è sò richiesti da u Regolamentu Internaziunale per a Prevenzione di e Collisioni in Mare (COLREG).
quantità:
Barche ≥ 50 metri: Dui luci di testa d'albero (una à prua è una à poppa, cù a luce à prua posizionata più in bassu).
Barche < 50 metri: Una luce di testa d'albero.
visibilità:
A luce deve esse visibile annantu à un arcu di 225° - 112.5° à babordu è 112.5° à dritta da a direzzione avanti di a barca.
2. Luci laterali
I fanali laterali sò usati per aiutà l'altri battelli à identificà a direzzione di a vostra imbarcazione. Sò muntati nantu à i lati di babordu (rossu) è di dritta (verde).
Details:
Babordu: Luce rossa visibile annantu à un arcu di 112.5°, chì si stende da a prua finu à 22.5° daretu à u traversu di babordu.
Latu di dritta: Luce verde visibile annantu à un arcu di 112.5°, chì si stende da a prua finu à 22.5° à poppa di u traversu di dritta.
Queste luci laterali aiutanu l'altri navi à evità collisioni identificendu a direzzione di a vostra barca.
3. Luci di poppa
I luci di poppa sò luci di navigazione bianche piazzate in daretu (poppa) di a barca, chì permettenu à e navi chì si trascinanu o attraversanu di individuà a pusizione di a vostra barca.
visibilità:
Sta luce hè visibile annantu à un arcu di 135°, coprendu a zona da direttamente in daretu à 67.5° da ogni latu.
4. Luci di u ponte (opzionale)
I luci di coperta sò aduprati per scopi operativi, furnendu illuminazione nantu à u ponte per l'attività di l'equipaggiu è a sicurezza, ma ùn devenu micca interferisce cù i luci di navigazione richiesti.
Details:
I luci di u ponte sò facultativi è sò tipicamente di bassa intensità per assicurà chì ùn ostruiscenu micca i luci di navigazione.
II. Luci supplementari per cundizioni particulari
5. Luci d'ancora
Quandu una barca hè ancorata, deve mustrà una luce bianca tuttu u perimetru per indicà ch'ella ùn hè micca in navigazione.
Details:
Barche ≥ 50 metri: Pò esse necessaria una luce d'ancora supplementare à poppa.
A luce di l'ancora deve esse visibile per 360°, signalendu u statu stazionariu di a nave.
Quandu hè limitatu in e manuvre (per esempiu, attraccu, avaria)
L'imbarcazioni cù capacità di manuvra ridotta devenu mustrà duie luci rosse tuttu u perimetru allineate verticalmente, visibili à 360°.
Battelli di passageri (Trasportendu >12 passageri - Alcune ghjurisdizioni)
I battelli di passageri puderanu avè bisognu di mustrà una luce rossa supplementaria per tutti l'orizonti, chì indica u so statutu di passageru.
Ghjornu (Segnali Visuali per u Ghjornu)
Quandu ancoratu
Una palla nera, cù un diametru ≥ 0.6 metri, deve esse issata à prua per signalà chì a barca hè ancorata.
Quandu hè limitatu in e manuvre
Per e barche cù capacità di manuvra limitata (per esempiu, operazioni di dragaggio, avarie), deve esse visualizata una disposizione specifica di forme:
Palla-Diamante-Palla (disposti verticalmente).
Regole per a visibilità ridotta (nebbia, pioggia, neve)
In cundizioni di visibilità ridotta, tutte e luci di navigazione devenu esse accese, cum'è di notte.
Segnali sonori:
L'imbarcazioni à motore devenu sunà un soffiu prolungatu (4-6 secondi) ogni ≤2 minuti per avvisà l'altre imbarcazioni.
Regole simplificate per e piccule barche (<12 metri di lunghezza)
Per e piccule barche di menu di 12 metri di lunghezza, i requisiti sò simplificati:
Quandu in corsu:
Una luce laterale bicolore cumminata (rossa per babordo/verde per tribordo) è una luce bianca di poppa sò sufficienti.
Quandu ancoratu:
Basta una sola luce bianca per tutti i lati.
