ለንግድ መርከቦች፣ ለባህር ዳርቻ መድረኮች ወይም ለኦፕሬተር መርከቦች የመብራት መሳሪያዎችን ሲገዙ፣ የባህር ላይ መብራት የምስክር ወረቀት በምንም መልኩ መደበኛ አይደለም፣ ነገር ግን ለህጋዊ ተገዢነት፣ ለሰራተኞች ደህንነት እና ለዓለም አቀፍ የገበያ ተደራሽነት መሠረታዊ ዋስትና ነው። ያልተረጋገጠ መብራት የወደብ-ግዛት እስር ሊያስከትል ወይም የጀልባ ኢንሹራንስ ውድቀት ሊያስከትል ይችላል። እጅግ በጣም ከባድ በሆነ ኢንሹራንስ ውስጥ የባህር ላይ ግጭት አደጋ ሊያስከትል ይችላል።
ይህ መመሪያ የግዢ አስተዳዳሪዎች፣ የመርከብ ኦፕሬተሮች እና የባህር መሳሪያዎች ገዢዎች በባህር መብራት የምስክር ወረቀት ላይ ማተኮር እንዳለባቸው ሁሉንም እውቀት ይሸፍናል፤ እነሱም፡ 7 ዋና ዋና የማረጋገጫ አካላት፣ የዓይነት ማረጋገጫ ሙሉ ሂደት እና ትክክለኛውን የምስክር ወረቀት ከተወሰነው የመርከብ አይነት ጋር እንዴት ማዛመድ እንደሚቻል።
የባህር ላይ መብራት ማረጋገጫ ምንድን ነው?
የባህር ላይ መብራት የምስክር ወረቀት መደበኛ ሂደት ነው። የመብራት መሳሪያዎች እንደ የአሰሳ መብራቶች፣ ፍንዳታ የማይፈጥሩ መብራቶች፣ የጎርፍ መብራቶች እና የፍለጋ መብራቶች ያሉ ሲሆን ምርቶቹ አስፈላጊውን የደህንነት፣ የአፈጻጸም እና የአካባቢ ዘላቂነት መስፈርቶችን የሚያሟሉ መሆናቸውን ለማረጋገጥ በዓለም አቀፍ ባለስልጣናት መፈተሽ እና መጽደቅ አለባቸው።
የምስክር ወረቀቱ በይፋ የሚወጣው ምርቱ የዲዛይን ግምገማ፣ የፕሮቶታይፕ ሙከራ እና የማኑፋክቸሪንግ ኦዲት ከተጠናቀቀ በኋላ በምደባ ማህበራት እና በደረጃ አካላት ነው። የመጨረሻው የማረጋገጫ የምስክር ወረቀት ለመርከብ ቦታው፣ ለባንዲራ የክልል አስተዳደር፣ ለኢንሹራንስ ኩባንያው እና ለወደብ ባለስልጣን ይሰጣል፣ ይህም መሳሪያዎቹ የምደባ መርከቧን መስፈርቶች እንደሚያሟሉ ያሳያል።
የባህር ላይ መብራት ለምን አማራጭ አይደለም?

የባህር ላይ የአሠራር ሁኔታ በምድር ላይ ካሉት እጅግ አስከፊ ቦታዎች አንዱ ነው። መሳሪያዎቹ ለረጅም ጊዜ ለጨው ርጭት፣ ለከፍተኛ የሙቀት ዑደቶች፣ ለሜካኒካል ንዝረት እና ለዝገት ከባቢ አየር የተጋለጡ ናቸው። በኢንዱስትሪ ፋብሪካዎች ውስጥ ብቁ የሆኑ የመብራት ምርቶች በባህር ላይ አስከፊ ውድቀቶች ሊያጋጥሟቸው ይችላሉ። የምስክር ወረቀቱ መብራቶቹ ከላይ በተጠቀሱት እውነተኛ ሁኔታዎች ውስጥ በተናጥል መሞከራቸውን ያረጋግጣል።
ከምርት አፈጻጸም በተጨማሪ፣ የተረጋገጠ የባህር መብራት ሶስት ቁልፍ የንግድ እሴቶችን ያመጣል፡
- የሕግ ተገlianceነትSOLAS የአሰሳ መብራቶች እና ተዛማጅ መሳሪያዎች በባለስልጣን የተፈቀደ ዓይነት (የዓይነት ማረጋገጫ) እንዲሆኑ ይጠይቃል። ተገዢ ያልሆኑ መርከቦች የወደብ-ግዛት እስር እና የሰንደቅ ዓላማ-ግዛት ማዕቀቦች አደጋ ይገጥማቸዋል።
- የኢንሹራንስ ትክክለኛነትየዋስትና ሰጪዎች በተለምዶ የተረጋገጡ መሳሪያዎችን ለጀልባ እና ለማሽነሪ ሽፋን እንደ አንድ የሽፋን ሁኔታ ይጠቀማሉ። ያልተረጋገጡ መብራቶች የፖሊሲ ዋጋ ቢስነት ሊያስከትሉ ይችላሉ።
- የገበያ መዳረሻ፦ እንደ አውሮፓ፣ ሰሜን አሜሪካ እና ምስራቅ እስያ ባሉ ቁጥጥር በሚደረግባቸው ገበያዎች ውስጥ የሚገኙ የመርከብ ማደያዎች እና የመርከብ ባለቤቶች የምስክር ወረቀት የሌላቸውን የመብራት ምርቶችን አይጭኑም፣ ይህም በዓለም አቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለቶች ውስጥ ለመሳተፍ የምስክር ወረቀት ቅድመ ሁኔታ ያደርገዋል።
7ቱ ዋና ዋና የባህር ላይ ብርሃን የምስክር ወረቀት አካላት
የትኞቹ የማረጋገጫ አካላት ወሳኝ እንደሆኑ እና የእያንዳንዱን የምስክር ወረቀት ልዩ ትርጉም መረዳት የተረጋገጡ የባህር ላይ መብራቶችን ለግዢ ውሳኔ አስፈላጊ መነሻ ነጥብ ነው።
ABS - የአሜሪካ የመርከብ ቢሮ
ዋና መሥሪያ ቤቱ በሂዩስተን፣ ቴክሳስ፣ ዩናይትድ ስቴትስ የሚገኘው ኤቢኤስ በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ እና በጣም እውቅና ካላቸው የምደባ ማህበረሰቦች አንዱ ነው። የኤቢኤስ የባህር ላይ ብርሃን ማረጋገጫ በሦስት ደረጃዎች ይከናወናል፡ የምርት ዲዛይን ግምገማ (PDA)፣ የአምራች ግምገማ (MA) እና የምርት ጥራት ማረጋገጫ (PQA)። ሦስቱ ደረጃዎች ከተጠናቀቁ በኋላ ምርቱ “ ዓይነት የተረጋገጠ ” የሚለውን ደረጃ ያገኛል እና በኤቢኤስ ዓይነት ማረጋገጫ ዳታቤዝ ውስጥ ይታተማል።
የኤቢኤስ ፒዲኤ የምስክር ወረቀት ለ5 ዓመታት የሚሰራ ሲሆን ዓመታዊ ማረጋገጫም ይደረግለታል። በአሜሪካ ባንዲራ ስር ለሚሰሩ የኤቢኤስ ደረጃ የተሰጣቸው መርከቦች፣ የመብራት መሳሪያዎቻቸው የኤቢኤስ ማረጋገጫ ለማግኘት የግዴታ መሆን አለባቸው፣ እና ይህ ፈቃድ በሌሎች በርካታ የምደባ ማህበራት እና የባንዲራ ግዛቶች በሰፊው ተቀባይነት አግኝቷል።
ተዛማጅ ጽሑፍ ፡ በ2018 በአሜሪካ የመርከብ ቢሮ የተረጋገጠ
BV – ቢሮ ቬሪታስ፣ ፈረንሳይ
ቢሮ ቬሪታስ በ1828 በአንትወርፕ፣ ቤልጂየም ተመሠረተ። የፈረንሳይ ዓለም አቀፍ የፍተሻ እና የምስክር ወረቀት ኤጀንሲ ነው። የቢቪ የምስክር ወረቀት በአውሮፓ ገበያ ውስጥ ከፍተኛ ዝና ያለው ሲሆን የምስክር ወረቀቱ ዑደት አራት ወር ያህል ነው። ወደ አውሮፓ የመርከብ ገበያ ለመግባት ለሚፈልጉ የባህር ላይ መብራት አምራቾች፣ የቢቪ አይነት ማረጋገጫ ከ ISO 9001 በኋላ ለንግድ ዋጋ በጣም አስፈላጊው መስፈርት ነው።
ቢቪ (BV) የአውሮፓ ህብረትን በመወከል የባህር ኃይል መሳሪያዎች መመሪያ (MED) የዊልማርክ ኦፍ ዘ ማሪን ኢኩዌሽንስ ዳይሬክቲቭ (MD) የምስክር ወረቀት ያከናውናል። በአውሮፓ ህብረት እና በአውሮፓ ነፃ የንግድ ማህበር (EFTA) አባል ሀገራት ሰንደቅ ዓላማ ስር ለሚሰሩ መርከቦች የደህንነት መሳሪያዎቻቸው ምልክቱን መያዝ አለባቸው።
CCS – የቻይና ምደባ ማህበር
CCS የቻይና ብሔራዊ የምደባ ማህበረሰብ ሲሆን የዓለም አቀፍ የምደባ ማህበራት ማህበር (IACS) ሙሉ አባል ነው። የ CCS የምስክር ወረቀት በዓለም አቀፍ ደረጃ እውቅና ያለው ሲሆን በተለይም በቻይና ውሃ ውስጥ ለሚሰሩ ወይም የቻይናን ባንዲራ ለሚያበሩ መርከቦች በጣም አስፈላጊ ነው። የ CCS የመሳሪያ የምስክር ወረቀት የ5 ዓመት የማረጋገጫ ጊዜ ያለው ሲሆን ለሦስት ወራት ያህል በአንፃራዊነት ፈጣን የማረጋገጫ ዑደት ይታወቃል፣ ይህም የ CCS አይነት ማረጋገጫ የቻይና አምራቾች በብቃት የምስክር ወረቀት እንዲያገኙ አስፈላጊ መንገድ ያደርገዋል። ከቻይና አምራቾች የባህር መብራት ለሚገዙ ገዢዎች የ CCS የምስክር ወረቀት የምርት ተገዢነት በጣም ቀጥተኛ ምልክት ነው።
ተዛማጅ ጽሑፍ ፡ በ2020 በቻይና ምደባ ማህበር የተረጋገጠ
DNV – Det Norske Veritas
ዋና መሥሪያ ቤቱ በሆቪክ፣ ኖርዌይ ሲሆን በዓለም ዙሪያ በ350 ቢሮዎች ውስጥ በግምት 12,000 ሠራተኞች ያሉት ሲሆን DNV በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ የምደባ ማህበራት አንዱ ነው። የዲኤንቪ አይነት ማፅደቅ በሰሜን አውሮፓ፣ ጀርመን እና ኔዘርላንድስ ውስጥ ላሉ ባንዲራ መርከቦች የተለመደ መስፈርት ሲሆን በባህር ዳርቻ የነዳጅ እና የጋዝ ኢንዱስትሪ ውስጥ እንደ ከፍተኛ ብቃት ይቆጠራል። የዲኤንቪ ጂኤል ውህደት (አሁን ዲኤንቪ ተብሎ የተሰየመ) በዓለም ላይ ካሉት በጣም ጥብቅ ከሆኑ የምስክር ወረቀት ስርዓቶች ሁለቱን አንድ ላይ ያመጣል፣ ይህም የዲኤንቪ የምስክር ወረቀት በቴክኒካል አተገባበር ሁኔታዎች ውስጥ የምርት ጥራትን ጠንካራ ድጋፍ ያደርገዋል።
የLR-ሎይድ መዝገብ
የሎይድ መዝገብ በ1760 በለንደን ተመሠረተ እና በ1834 በይፋ እንደገና ተደራጅቷል። በዓለም ላይ እጅግ ጥንታዊ እና ረጅም ጊዜ ያስቆጠረ የምደባ ማህበረሰብ ነው። የLR አይነት ማፅደቂያ በተለይ በዩኬ፣ በኮመንዌልዝ እና በብዙ የእስያ ባንዲራ ግዛቶች ውስጥ ለሚሰሩ መርከቦች በጣም አስፈላጊ ነው። በባህር ላይ የማውጫ መብራቶች ረገድ፣ የLR አይነት ማፅደቂያ ከ IMO ጥራት MSC.253 (83) የአፈጻጸም ደረጃዎች እና ከ IEC 60945 የአካባቢ ምርመራ መስፈርቶች ጋር የሚጣጣም ነው።
RINA - Registro Italiano Navale
RINA በ1861 በጄኖዋ ተመሠረተ። የጣሊያን ብሔራዊ የምደባ ማህበር እና የአውሮፓ ህብረት እውቅና ያለው ድርጅት (EU RO) ነው። በአውሮፓ ህብረት ደንብ (EC) ቁጥር 391/2009 መሰረት ይሰራል። RINA የአውሮፓ ህብረት የጋራ እውቅና (MR) አይነት ማረጋገጫ ሰርተፊኬት ሊያወጣ ይችላል፣ ይህም በሁሉም የአውሮፓ ህብረት እውቅና ድርጅቶች (EU ROs) በጋራ ተቀባይነት ያለው እና በሁሉም ወገኖች በተመደቡ መርከቦች ላይ ለተጫኑ ምርቶች የሚተገበር ነው። RINA የእሳት መከላከያ መሳሪያዎችን እና የአካባቢ ዘላቂነትን ለማረጋገጥ የራሱ የሙከራ ላቦራቶሪ አለው። የአይነት ማረጋገጫ ሂደቱ የስዕል ግምገማ እና የፕሮቶታይፕ ሙከራን ያካትታል።
ISO 9001 + IEC 60945 - የማምረቻ ጥራት እና የአፈጻጸም ደረጃ ማዕቀፍ
የምደባ ማህበረሰብ የምስክር ወረቀት የምርት ተገዢነትን ያረጋግጣል፣ ISO 9001: 2015 እና IEC 60945 ደግሞ የባህር ላይ መብራት ምርትን እና ሙከራን ለማረጋገጥ ሰፊ ማዕቀፍ ይፈጥራሉ።
ISO 9001: 2015 የጥራት አስተዳደር ስርዓት (QMS) ዓለም አቀፍ ደረጃ ነው ። አምራቹ ይህንን የምስክር ወረቀት የያዘው የምርት ሂደቱ ቀጣይነት ባለው ቁጥጥር ውስጥ መሆኑን ያሳያል - ይህም ማንኛውንም የምደባ ማህበረሰብ አይነት ማረጋገጫ ለመጠበቅ ቅድመ ሁኔታ ነው።
IEC 60945 ለመርከብ ሰሌዳ አሰሳ እና ለሬዲዮ ግንኙነት መሳሪያዎች አጠቃላይ መስፈርቶችን እና የሙከራ ዘዴዎችን የሚያወጣ ዓለም አቀፍ ደረጃ ሲሆን የሚከተሉትን ያጠቃልላል፡
- የኤሌክትሮማግኔቲክ ተኳሃኝነት (EMC)
- የአካባቢ ዘላቂነት፡ ከፍተኛ የሙቀት መጠን፣ እርጥበት፣ የጨው ጭጋግ፣ ንዝረት
- የመግቢያ ጥበቃ (አይፒ)
- የኃይል አቅርቦት መቻቻል
የIEC 60945 ተገዢነት በSOLAS ውስጥ የሚተገበር ሲሆን ብዙውን ጊዜ የABS፣ LR፣ DNV ወይም BV አይነት ለማፅደቅ አስፈላጊ ሁኔታ ነው።
የባህር መብራቶች አይነት ማፅደቅ፡ ሂደቱ እንዴት ይሰራል?

የአይነት ማረጋገጫ ከአምራቹ እና ከግዢ ቡድኑ ጋር በቀጥታ የተያያዘው የማረጋገጫ መንገድ ነው፣ ምክንያቱም አጠቃላይ የምርት መስመሩ - አንድ ናሙና ሳይሆን - የጸደቁትን ደረጃዎች እንደሚያሟላ ያረጋግጣል።
የባህር መብራቶችን የማፅደቅ ሂደት ብዙውን ጊዜ የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል:
ደረጃ 1፡ የቅድመ-ማመልከቻ ግምገማ
አምራቾች አሁን ባሉ የዲዛይን እና የምስክር ወረቀት መስፈርቶች መካከል ያለውን ክፍተት ለመለየት የሚመለከታቸውን የምደባ ደንቦች፣ የCOLREG መስፈርቶችን እና ተዛማጅ የIEC ወይም IMO ደረጃዎችን ይገመግማሉ።
ደረጃ 2፡ የቴክኒካል ሰነዶች አቅርቦት
የተሟላ የቴክኒክ ስዕሎችን፣ የቁሳቁስ ዝርዝሮችን፣ ንድፎችን እና የጥራት ስርዓት ሰነዶችን ለምህንድስና ግምገማ ለምደባ ማህበረሰብ ያስገቡ።
ደረጃ 3፡ የፕሮቶታይፕ ሙከራ
ፕሮቶታይፑ የአካላዊ ምርመራዎችን ማድረግ አለበት፤ ከእነዚህም ውስጥ የጨው ጭጋግ እና የዝገት መቋቋም ሙከራ፣ የሙቀት ዑደት ሙከራ፣ የንዝረት ሙከራ፣ በIEC 60945 መሠረት የEMC ምርመራ እና በCOLREGs ዘርፍ እና በጥንካሬ መስፈርቶች መሠረት የፎቶሜትሪክ ምርመራ ማድረግ አለበት።
ደረጃ 4 - የማምረቻ ኦዲት
የደረጃ አሰጣጥ ማህበረሰብ ቀያሽ ባለሙያው የጥራት አስተዳደር ስርዓቱ (ብዙውን ጊዜ ISO 9001) መያዙን እና የምርት ሂደቱ የፀደቀውን ዲዛይን መገምገም መቻሉን ለማረጋገጥ ወደ ምርት ቦታ ይሄዳል።
ደረጃ 5፡ የምስክር ወረቀት መስጠት
ከላይ የተጠቀሱትን ደረጃዎች በተሳካ ሁኔታ ሲጨርሱ፣ የአይነት ማረጋገጫ የምስክር ወረቀት አብዛኛውን ጊዜ ከሶስት እስከ አምስት ዓመታት (እንደ ምደባ ማህበረሰቡ ይለያያል) ይሰጣል ፡ የABS PDA የምስክር ወረቀት ለአምስት ዓመታት የሚሰራ ነው፤ የCCS የምስክር ወረቀት ለ5 ዓመታት የሚሰራ ነው፤ የBV እና አብዛኛዎቹ ሌሎች ተቋማት ከአራት እስከ አምስት ዓመታት ናቸው።
ደረጃ 6፡ ዓመታዊ ድጋፍ እና እድሳት
የምስክር ወረቀቱ በየጊዜው መታደስ አለበት። ከማለቁ በፊት አዲስ የምስክር ወረቀት ከማውጣትዎ በፊት የምርመራውን እና የቴክኒክ ሰነዶቹን እንደገና መመርመር አስፈላጊ ነው።
የተረጋገጠ የባህር ኃይል መብራት እንዴት እንደሚመረጥ?
ገዢዎች የምስክር ወረቀቱን ስርዓት ከተለማመዱ በኋላ እውቀትን ወደ ትክክለኛ የግዥ ውሳኔዎች መለወጥ ይችላሉ።
| የመርከብ አይነት ተዛማጅ የምስክር ወረቀት መስፈርቶች ሰንጠረዥ | ||
|---|---|---|
| ዕቃ/አፕሊኬሽን | የሚመከሩ የምስክር ወረቀቶች | ቁልፍ መደበኛ |
| የንግድ ጭነት/የኮንቴይነር መርከብ | ABS፣ LR፣ BV፣ ወይም DNV (የባንዲራ ሁኔታ)+ISO9001 | ሶላስ፣ ኮሌግ፣ IEC60945 |
| የአውሮፓ ህብረት ባንዲራ ያለው መርከብ | MED Wheelmark (BV ወይም RINA)+ISO9001 | EN14744,SOLAS |
| የቻይና ባንዲራ/የቻይና ውሃዎች | CCS+ISO9001 | የCOLREGዎች፣ የCCS ደንቦች |
| የባህር ማዶ መድረክ/FPSO | DNV ወይም ABS + ATEX/IECEx (ፍንዳታ የማይከላከል) | የ SOLAS፣ የDNV-OS ደንቦች |
| የዓሣ ማጥመጃ መርከብ | የሁኔታ አይነት ማፅደቂያን+ISO9001 ይጠቁሙ | ኮሌጆች፣ Torremolinos ትልቅ ስብሰባ |
| የጀልባ/የመዝናኛ የእጅ ሥራ | MED Wheelmark ወይም USCG-ተቀባይነት ያለው | የኮልሬጎች ደንብ 22 |
| የባህር ኃይል/የመንግስት መርከብ | የተወሰነ ሁኔታ + ABS ወይም DNV ጠቁም | የመርከብ ልዩ ምድብ ደንቦች |
የኢንዱስትሪ አተገባበር መመሪያ፡- የትኛው አይነት መብራት የትኛው አይነት ማረጋገጫ ያስፈልገዋል?
የንግድ ጭነት እና የኮንቴይነር መርከቦች
በዓለም አቀፍ መስመሮች ላይ የሚሰሩ ትላልቅ የንግድ መርከቦች ከ COLREGs ጋር ሙሉ በሙሉ የሚጣጣሙ የዳሰሳ መብራቶች የተገጠሙላቸው መሆን አለባቸው፣ ይህም የጋዜጣ መብራት፣ የጎን መብራት፣ የስተርን መብራት እና የመልህቅ መብራትን ያካትታል፣ እና በባንዲራ ሁኔታ በሚታወቁ የምደባ ማህበራት እውቅና ሊኖራቸው ይገባል። ከ50 ሜትር በላይ ለሆኑ መርከቦች፣ የዳሰሳ መብራት መቆጣጠሪያው የ SOLAS ምዕራፍ II-1ን መስፈርቶች በሁለት የኃይል አቅርቦት እና በድልድይ ማንቂያ ላይ ማሟላት አለበት። የፍንዳታ መከላከያ መብራቶች ተቀጣጣይ የጭነት ትነት ባላቸው ካቢኔቶች ውስጥ መጫን አለባቸው። ከመርከብ ምደባ እውቅና በተጨማሪ፣ እንደዚህ ያሉ መብራቶች ATEX (የአውሮፓ ፍንዳታ-ተከላካይ የምስክር ወረቀት) ወይም IECEx (ዓለም አቀፍ ፍንዳታ-ተከላካይ የምስክር ወረቀት) የምስክር ወረቀቶችን መያዝ አለባቸው።
የባህር ዳርቻ መድረኮች እና የነዳጅ እና የጋዝ ጭነቶች
የባህር ላይ አፕሊኬሽኖች ለባህር ላይ መብራት ማረጋገጫ በጣም አድካሚ ሁኔታዎች ናቸው። በአደገኛ አካባቢዎች (ዞን 1 ወይም ዞን 2 የሚፈነዳ ከባቢ አየር) የተገጠሙ መብራቶች የክፍል ማረጋገጫ (ብዙውን ጊዜ ABS ወይም DNV) እና ATEX/IECEx ፍንዳታን የሚቋቋም የምስክር ወረቀት መያዝ አለባቸው። የባህር ላይ የጎርፍ መብራቶች እና የፍለጋ መብራቶች ቀጣይነት ያለው የጨው ውሃ መሸርሸርን፣ ከፍተኛ እርጥበትን እና ሜካኒካዊ ተጽእኖን መቋቋም አለባቸው። የDNV የባህር ላይ ደንቦች እና የABS መርከብ ግንባታ እና የምደባ ህጎች በዚህ ኢንዱስትሪ ውስጥ በብዛት የሚጠቀሱ የምደባ ማዕቀፎች ናቸው።
የዓሣ ማጥመጃ ዕቃዎች
የዓሣ ማጥመጃ መርከቦች የቶሬሞሊኖስ ዓለም አቀፍ የዓሣ ማጥመጃ መርከቦችን እና የCOLREGዎችን ደህንነት በተመለከተ የተደነገገውን ስምምነት በተመሳሳይ ጊዜ ማክበር አለባቸው። የመርከብ መብራቶቹ በሚመለከተው የባንዲራ ግዛት ብቃት ባላቸው ባለሥልጣናት የዓይነት ማረጋገጫ ሊኖራቸው ይገባል፤ መብራቶች (በመረብ እና በመጥመጃ ሥራዎች ወቅት ጥቅም ላይ የሚውሉ) በተከታታይ የጨው ውሃ ጠልቀው በሚገቡ አካባቢዎች ዘላቂነት መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው። በተለያዩ የመርከብ ምዝገባ አገሮች መሠረት፣ ብዙ የባንዲራ ክልሎች የዓሣ ማጥመጃ መርከቦችን መሳሪያዎች የCCS፣ BV፣ LR ወይም ABS አይነት ማረጋገጫ ይቀበላሉ።
ጀልባዎች እና የመዝናኛ እደ-ጥበብ
ለመዝናኛ ጀልባዎችና ጀልባዎች፣ MED Wheelmark በአውሮፓ ውሃዎች ውስጥ በስፋት የሚታወቅ ብቃት ነው፤ በአሜሪካ ውሃዎች ውስጥ፣ USCG (የአሜሪካ የባህር ዳርቻ ጥበቃ፣ የአሜሪካ የባህር ዳርቻ ጥበቃ) የምስክር ወረቀት ማግኘት ይጠበቅበታል (ከ UL 1104 ወይም IMO MSC.253 (83) ተመጣጣኝ ደረጃዎች ጋር በሚስማማ መልኩ)። የABYC A-16 መስፈርት ለትናንሽ ጀልባዎች የአሰሳ መብራቶችን ለመትከል ተጨማሪ በፈቃደኝነት መመሪያ ይሰጣል። በመዝናኛ መርከቦች ላይ ያለው የቁጥጥር ጫና ከንግድ መርከቦች ያነሰ ቢሆንም፣ የCOLREGs ደንብ 22 የታይነት መስፈርቶች አሁንም ተፈጻሚ ይሆናሉ፡ መብራቶቹ ቢያንስ ለ1 የባህር ማይል እንዲታዩ ለማረጋገጥ ከ12 ሜትር በታች የሆኑ ጀልባዎች ያስፈልጋሉ።
ቦዙ የባህር ኃይል፡ የተረጋገጠ የባህር መብራት አምራች

ቦዙ ማሪን የባህር ላይ መብራት ምርቶችን የሚያመርት ባለሙያ አምራች ሲሆን ዋና መሥሪያ ቤቱን በቻይና ዠይጂያንግ ግዛት ዩዊኪንግ ሲቲ ያካሂዳል። ኩባንያው የ ISO 9001: 2015 የጥራት አስተዳደር የምስክር ወረቀት ያለው ሲሆን ከተለያዩ ዓለም አቀፍ የምደባ ማህበራት የአይነት ማፅደቂያዎችን አግኝቷል፣ ከእነዚህም ውስጥ ABS፣ BV፣ CCS እና CECS ይገኙበታል፣ የሚከተሉትን የተሟላ የምርት መስመሮች ይሸፍናል
- የባህር ዳሰሳ የምልክት መብራቶችየCOLREGs እና SOLAS መስፈርቶችን የሚያሟሉ ምሰሶዎች፣ የወደብ መብራቶች፣ የስተርን መብራቶች እና የቀለበት መብራቶች።
- የባህር ፍንዳታን የሚከላከሉ መብራቶች፦ በአደገኛ የነዳጅ ታንከሮች እና በባህር ዳርቻ መድረኮች ላይ ለመጫን ተስማሚ፣ ፍንዳታን የማያስከትሉ የምስክር ወረቀቶችን የያዘ።
- የባህር ጎርፍ መብራቶች እና ትኩረት የሚስቡ መብራቶች: ለንግድ እና ለውጭ አገር አፕሊኬሽኖች ከባድ የሆኑ መብራቶች።
- የባህር ፍለጋ መብራቶች: ለባህር ዳርቻ አሰሳ እና ወደብ ስራዎች ከፍተኛ ኃይለኛ የአቅጣጫ መብራቶች።
- የባህር ፍሎረሰንት እና የኢካንደስተን መብራቶች፦ ለሁሉም አይነት ካቢኔዎች የውስጥ እና የውጪ መብራት የሚያገለግሉ የባህር ፍሎረሰንት እና የኢንካንደስተን መብራቶች።
- የጀልባ መብራቶች፦ ተገቢው ዓይነት የተፈቀዱ የመዝናኛ እና የሱፐር ያች መብራቶችን ያካተተ።
የቦዙ ማሪን ባለብዙ-ሰርተፊኬሽን ምርት ፖርትፎሊዮ ገዢዎች ተገዢነትን ሳይጥሱ ከአንድ አቅራቢ ሙሉ የመብራት ምርቶችን መግዛት ይችላሉ ማለት ነው። ይህ በብዙ ባንዲራ ግዛቶች ውስጥ ውስብስብ የምስክር ወረቀት መስፈርቶችን ማስተዳደር ለሚፈልጉ የመርከብ ማደያዎች እና የመርከብ ባለቤቶች ጉልህ የሆነ የአቅርቦት ሰንሰለት ጥቅም ነው።
የግዢ ቡድኑ ለተወሰኑ ምርቶች የምስክር ወረቀት ሰነዶችን የሚፈልግ ከሆነ፣ የቦዙን የምስክር ወረቀቶች ገጽ በቀጥታ መጎብኘት እና በአቅራቢው የብቃት ግምገማ ሂደት ውስጥ የማረጋገጫ ሰነዶችን ማማከር ይችላል።
መደምደሚያ
የባህር ላይ መብራት የምስክር ወረቀት የደህንነት፣ የቁጥጥር ተገዢነት እና የንግድ አዋጭነት መገናኛ ነው፣ ይህም ለእያንዳንዱ የባህር መሳሪያዎች አቅርቦት ሰንሰለት ውስጥ ተሳታፊ ወሳኝ ነው። ባለብዙ ባንዲራ መርከቦችን የሚያስተዳድር የመርከብ ባለቤት፣ የአቅራቢ ብቃት ግምገማዎችን የሚቆጣጠር የባህር ላይ ደህንነት ኃላፊ ወይም የመርከብ ቦታ ግዥ ሥራ አስኪያጅ ይሁኑ፣ ስለ 7 የማረጋገጫ አካላት ጥልቅ ግንዛቤ፡ ABS፣ BV፣ CCS፣ DNV፣ LR፣ RINA እና ISO/IEC መደበኛ ማዕቀፍ በቂ እና በራስ መተማመን ያለው የግዥ ውሳኔዎችን ለማድረግ መሰረት ይሰጥዎታል።
የዓይነት ማጽደቂያ ሂደቱ ጥብቅ ቢሆንም፣ አጠቃላይ የምርት ተከታታዩ የSOLAS፣ COLREG እና የባንዲራ ግዛት ባለስልጣናት መስፈርቶችን ማሟላቱን ለማረጋገጥ በጣም ቀልጣፋው መንገድ ነው። ለገዢዎች፣ ትክክለኛው ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ በጣም ግልጽ ነው፡ የምደባ ማህበረሰቡን ከባንዲራ ሁኔታ ጋር ማዛመድ፣ የምስክር ወረቀቱን ትክክለኛነት በተናጥል ማረጋገጥ እና የተወሰነ የምርት ሞዴል - የአቅራቢውን አጠቃላይ የምርት ፖርትፎሊዮ ብቻ ሳይሆን - በእውነቱ በሰርተፊኬቱ ወሰን ውስጥ መሆኑን ማረጋገጥ።
የቦዙ ማሪን ባለብዙ ማረጋገጫ ያላቸው የABS፣ BV፣ CCS እና ISO 9001: 2015 ፖርትፎሊዮ የባህር ላይ መብራት ማረጋገጫ ለሚፈልጉ የግዥ ቡድኖች ኃይለኛ የአቅርቦት አማራጭን ይሰጣል፣ በተመሳሳይ ጊዜ በርካታ ልዩ አቅራቢዎችን የማስተዳደር ውስብስብነትን ያስወግዳል። ለቴክኒካል ዝርዝሮች፣ የምስክር ወረቀት ሰነዶች ወይም የምርት ጥቅሶች፣ እባክዎን bozhoumarine.com ን ይጎብኙ ።
በየጥ
ለጠቅላላው የምርት ዲዛይን ተከታታይ የምርት አይነት ማረጋገጫ። ዲዛይኑ አንዴ ከፀደቀ በኋላ፣ ተመሳሳይ ዝርዝር መግለጫዎች ያላቸው ሁሉም ቀጣይ ምርቶች መስፈርቶቹን እንደሚያሟሉ ይቆጠራሉ። የአንድ ቁራጭ የምስክር ወረቀት ለግለሰብ ምርቶች የፍተሻ ሂደት ነው፣ ይህም ለአነስተኛ የቡድን ምርት ወይም እያንዳንዱ ምርት በተናጥል መረጋገጥ ሲያስፈልግ። በጅምላ ለሚመረቱ የባህር መብራቶች፣ የዓይነት ማረጋገጫ መደበኛ መንገድ ነው።
የማረጋገጫ ጊዜው እንደ ምደባ ማህበረሰቡ ይለያያል፡ በABS የተሰጠው የPDA የምስክር ወረቀት ለ5 ዓመታት የሚሰራ ነው፤ የCCS የምስክር ወረቀትም ለ5 ዓመታት ነው፤ በBV እና በአብዛኛዎቹ ሌሎች የIACS አባላት የተሰጡ የምስክር ወረቀቶች ለአራት እስከ አምስት ዓመታት የሚሰሩ ናቸው። ዓመታዊ የድጋፍ ማረጋገጫዎች ብዙውን ጊዜ በየዓመቱ ያስፈልጋሉ፣ እና ተገዢነትን ለመጠበቅ እድሳቱ ከማብቃቱ ቀን በፊት መጠናቀቅ አለበት።
በቀጥታ ሊሸፈን አይችልም፣ ነገር ግን የIACS የጋራ እውቅና ስምምነት ማለት የIACS አባል ምደባ ማህበረሰብ ዓይነት ማፅደቅ አብዛኛውን ጊዜ በሌሎች አባላት ተቀባይነት ሊኖረው ወይም ማመልከቻ ሲያስገቡ ለሌሎች አባላት ሊዘረጋ ይችላል ማለት ነው። የEU RO የጋራ እውቅና ማዕቀፍ የBV ወይም RINA አይነት እውቅና በሁሉም የአውሮፓ ህብረት እውቅና ባላቸው ድርጅቶች መካከል በጋራ ተቀባይነት እንዲኖረው ያስችላል እና በMED ወሰን ውስጥ ላሉ ምርቶች ተፈጻሚ ይሆናል።
በአንድ አስፈላጊ ገጽታ ላይ ልዩነቶች አሉ። የ LED ዳሰሳ መብራቶች በተለይ የ IMO Resolution MSC.253 (83) የአፈጻጸም ደረጃን ማሟላት አለባቸው፣ ይህም የ LEDs ልዩ ባህሪያትን ይመለከታል - ይህም የሚያብረቀርቅ መበስበስን፣ አውቶማቲክ የኃይል አስተዳደርን እና የአገልግሎት ዘመን ክትትልን ጨምሮ። ባህላዊው የኢንካንደር መብራት በ MSC.253 (83) የተገደበ አይደለም፣ ነገር ግን አሁንም የ COLREGs ጥንካሬ እና ዘርፍ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት።
የአይፒ ደረጃ የሚገለጸው በIEC 60529 መስፈርት መሠረት ሲሆን ይህም የሼሉ የመቋቋም ደረጃ ወደ ጠጣር ቅንጣቶችና ውሃ እንዳይገባ ያሳያል። IP56 (አቧራ የማይበገር፣ ጠንካራ የውሃ አምድ ተጽዕኖ መቋቋም) ለበረዶ ክፍት ለሆኑ የመርከብ መብራቶች የተለመደ ዝቅተኛ መስፈርት ነው። በተከታታይ እርጥብ ወይም ዳይቪንግ አካባቢዎች ውስጥ ያሉ መብራቶች IP67 ወይም IP68 ደረጃዎችን ሊፈልጉ ይችላሉ። የአይፒ ደረጃ ከመርከቡ አይነት ማረጋገጫ ነፃ ነው፣ ነገር ግን የባህር ብርሃን ምርቶችን ሲያወዳድሩ እና ሲያረጋግጡ አስፈላጊ የዝርዝር መለኪያ ነው።
የፓሪስ የመግባቢያ ስምምነት፣ የቶኪዮ የመግባቢያ ስምምነት ወይም ሌሎች የክልል የፍተሻ ዘዴዎች መሠረት ምርመራ የሚያደርጉ የወደብ ግዛት የቁጥጥር ኃላፊዎች (PSCOs) መርከብን በSOLAS የሚፈለጉ መሳሪያዎች፣ የአሰሳ መብራቶችን ጨምሮ፣ በዓይነት ያልተፈቀዱ ወይም ሌላ ተገዢነት የሌላቸው መሆናቸውን ካወቁ ሊያቆዩት ይችላሉ። መነጠቅ ማለት መርከቡ ጉድለቱን ለማስተካከል ወደቡ ላይ መጠበቅ አለበት ማለት ሲሆን ይህም ከፍተኛ የንግድ መዘግየቶችን እና የዝና ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።
